Опорное устройство

Авторы патента:

Иностранец Хорст Бёслер

Германска Демократическа Республика

Иностранное предпри тие ФЕБ Ифа Гетрибеверке Бранденбург

Германска Демократическа Республика

B60K17 - Расположение или монтаж трансмиссий на транспортных средствах (муфты как таковые, например их конструкция, F16D; передачи как таковые, например их конструкция, F16H)

г.

О П И С А-Н- И -Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

307556

Союз Советских

Социалистических

Республик

К ПАТЕНТУ

Зависимый от патента ¹

МПК, В 60k 17/00

F 16m 13/00

Заявлено 05.Х1.1969 (1й 1375654/27-11)

Приоритет 31.XII.1968, №ЮР 63с/137093, ГДР

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.113-585(088.8) Опубликовано 21.VI.1971. Бюллетень № 20

Дата опубликования описания ЗХ111.1971

Лвтор изобретения

Иностранец

Хорст Беслер (Германская Демократическая Республика) Иностранное предприятие

«ФЕБ Ифа Гетрибеверке Бранденбург» (Германская Демократическая Республика) Заявитель

ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к области транспортного машиностроения.

Известны опорные устройства, преимущественно для установки корпуса трансмиссии на раме транспортной машины, содержащие охватывающий корпус и расположенный в листовой скобе эластичный элемент, распорную подушку, размещенную между корпусом трансмиссии и рамой транспортного средства, и хомут, предназначенный для крепления опорного устройства к раме.

Описываемое изобретение отличается от известных тем, что эластичный элемент и листовая скоба выполнены У-образными с кольцевой выемкой на наружной поверхности, в которой размещен охватывающий скобу хомут крепления.

Такое опорное устройство характеризуется простотой изготовления, легкостью монтажа и применяется для трансмиссий большого диаметра.

На чертеже показано предлагаемое устройство, вид спереди и разрез А вЂ” А.

Опорное устройство содержит эластичный элемент 1, охватывающий корпус и выполненный У-образным, охватывающую эластичный элемент скобу 2, изготовленную из листовой стали, и размещенную между рамой 3 и корпусом 4 трансмиссии распорную подушку 5.

На наружной поверхности эластичного элемента и скобы выполнена кольцевая канавка 6, в которой размещен хомут 7 с винтами

8 и гайками 9, предназначенными для закренления на раме транспортного средства. С помощью хомута осуществляется изменение на10 тяжения эластичного элемента.

Предмет изобретения

Опорное устройство, преимущественно для

15 установки корпуса трансмиссии на раметранспортной машины, содержащее охватывающий корпус и расположенный в листовой скобе эластичный элемент, распорную подушку, размещенную между корпусом трансмиссии и ра20 мой транспортного средства, и хомут, предназначенный для крепления опорного устройстьа к раме, отличающееся тем, что эластичный элемент и листовая скоба выполнены У-образными с кольцевой выемкой на наружной по2 верхности, в которой размещен охвагывающий скобу хомут крепления.

307556

A-А

Составитель Э. )Карикова

Редактор Т. А. Киселева Техред 3. Н. Тараненко Корректор Е. H. Миронова

Заказ 2164/10 Изд. № 882 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССP

Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Клиноременного baphatopja транспортного средстваплтп1тнс-у:} :::-л kaf^•tcolorhahе:'блио~гка // 304158

Направляющий дифференциальный механизм, в частности, для гусеничных тракторов // 302876

Всесоюзная iпатентно-т?хш^^1еендя1 // 299388

Папнтио-технг1^-к.:л| библиотек; ] // 299136

Двухпоточная гидромеханическая передача // 298495

Механизм двухскоростного пре^вода вала отбора мощности трактора // 296669

Привод вала отбора мощности // 296668

Силовой агрегат // 289694

Патент 289565 // 289565

Автомобиль // 2100217

Изобретение относится к автомобилестроению

Привод колес транспортного средства с передним и задним ведущими мостами // 2100218

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано для привода самоходного полноприводного транспортного средства

Межосевой дифференциал с вязкостной корректировкой момента внутреннего трения // 2102257

Составная трансмиссия коробки передач // 2104171

Способ стабилизации крутящего момента на ведущих колесах транспортного средства и устройство, его осуществляющее // 2104172

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности, к трансмиссиям тракторных средств

Малогабаритный трактор // 2104882

Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно, к малогабаритным тракторам типа колесного универсального самоходного шасси с постоянным приводом на все колеса

Система управления и диагностики транспортного средства // 2104883

Изобретение относится к системам автоматического управления узлами и механизмами транспортного средства, а также их контроля и диагностики

Трансмиссия транспортного средства // 2106265

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается выполнения трансмиссии транспортных средств

Ограничитель потока для гидрообъемной трансмиссии // 2108243

Изобретение относится к гидроприводам передвижения транспортных средств и может быть использовано в строительно-дорожном машиностроении

Гидрообъемный привод ходовой части транспортного средства, система автоматической смены рабочей жидкости гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства, насосный агрегат гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства, система кондиционирования и реверса гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства и гидромоторный агрегат гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства // 2108507

Изобретение относится к гидрообъемному приводу ходовой части транспортного средства, системе автоматической смены рабочей жидкости гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства, насосному агрегату гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства, системе кондиционирования и реверса гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства, гидромоторному агрегату гидрообъемного привода ходовой части транспортного средства, предназначенному для самоходных машин