Способ уменьшения контактной деформации деталей рабочей клети прокатного стана
О П И С А Н И Е 3I8420
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Вове Соеетскик
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”
Заявлено 23Х1.1970 (№ 1452580/22-2) с присоединением заявки №вЂ”
Приоритет
Опубликовано 28.Х.1971. Бюллетень № 32
МПК В 21Ь 37/08
Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров
СССР
УДК 621 771 261 06 (088.8) Дата опубликования описания 2.II 1972
Автор изобретения
Г. М. Кацнельсон
Металлургический завод им. Петровского
Заявитель
СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ КОНТАКТНОЙ ДЕФОРМАЦИИ
ДЕТАЛЕЙ РАБОЧЕЙ КЛЕТИ ПРОКАТНОГО СТАНА
Предмет изобретения
Известен способ уменьшения контактных деформаций, предварительным напряжением деталей клети, вызываемым усилием, равным или превышающим усилие прокатки.
Предложенный способ отличается тем, что между соприкасающимися поверхностями деталей рабочей клети устанавливают прокладки, например проволочные, пластически деформирующиеся под действием рабочего усилия, Это позволяет достигать стабильного зазора между рабочими валками при изменении давления металла на вал ки и повышать точность прокатки.
На чертеже показана схема осуществления описываемого способа.
Между соприкасающимися поверхностями деталей 1 и 2 рабочей клети, передающими давление прокатки, предварительно устанавли ваются сетчатые прокладки 8 из податливого материала (например алюминия, меди, сви|нца и др.) небольшой исходной толщины.
Размеры прокладки выбираются так, что при возникновении рабочего усилия проклад ка пластически деформируется и .плогно прилегает на участках соприкосновения с поверхностями смежных деталей 1 и 2.
После первоначального пластического смятия податливой прокладки усилием, равным или превышающим обычное давление прокатки, ее дальнейшая пласгическая деформация прекращается, и прокладка, сохраняя практически одинаковый зазор между смежными де10 талями, придает им свойство монолитности.
Способ уменьшения контактной деформации
15 деталей рабочей клети прокатного стана, отличаюцийся тем, что, с целью достижения стабильного зазора между рабочими валками при изменении давления металла на валки и повышения точности прокатки, между сопри20 касающимися поверхностями деталей рабочей клети устанавливают прокладки, например проволочные, пластически деформирующиеся под действием рабочего усилия.
318420
Составитель В. Рощин
Техред Т. Ускова
Редактор Н. Корченко
Корректор T. Миронова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 3840/2 Изд. № 1603 Тираж 473 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий г,ри Совете Министров СССР
Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5
