Устройство для определения характеристик впрыска топлива
345287
ОПИСАНИЕ
ИЗОВРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ
Сова Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства М
Заявлено 01 1Х.1969 (№ 1358836/24-6) с присоединением заявки «¹
Приоритет
Опубликовано 14.V11.1972. Бюллетень М 22
Дата опубликования описания 26ХП.1972
М. Кл. F 02m 65/00
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.436(088.8) Автор изобретения
В. А. Иосипчук
Заявитель
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК
ВПРЪ|СКА ТОПЛИВА
Изобретение предназначено для испытания двигателей внутреннего сгорания с впрыском топлива, преимущественно дизельных, в частности автотранспортного типа.
Известны устройства для определения характеристик впрыска топлива на работающем двигателе внутреннего сгорания, например дизеле, содержащие измеритель подаваемого форсункой топлива и впрыскивающий насос с механизмом привода. Недостаток их заключается в трудности прямого измерения расхода топлива и характеристики впрыска на неустановившихся режимах двигателя, характерных для его эксплуатации в транспортных условиях.
Цель изобретения — обеспечение возможности измерения параметров впрыска на неустановившихся режимах работы двигателя.
Для этого синхронизируют параметры подачи топлива измерительной форсункой и форсунками двигателя. Вал привода устройства жестко связан с валом двигателя.
На чертеже изображено предлагаемое устройство.
Двигатель 1 внутреннего сгорания, нагруженный потребителем 2 (тормозной установкой), имеет топливный насос 8 с числом нагнетательных секций и форсунок на одну большим, чем число цилиндров. Дополнительная секция насоса 4 имеет кулачок 5, выполненпый на общем кулачковом валу 6 насоса или жестко связанный с ним. Соединение кулачка дополнительной секции возможно с люоым другим синхронно вращающимся валом
5 двигателя. Кесткая связь дополнительной секциt предполагает синхронность вращения привода измсрительнои форсунки / It форсунок ра ботающсго на нсустановившемся режиме
10 двигателя. Привод при этом может быть не
1олько механический в виде вала, как в описанном примере выполнения, а и любой другой, например газовый.
B качестве дополнительной секции 4 и из15 мерительной форсунки 7 может быть использован топливовпрыскивающий комплект любого известного испытательного стенда, например стробоскопического.
Измерительное устройство 8 позволяет ре20 гистрировать весовой расход топлива форсунки 7 и необходимые параметры впрыска известной испытательной аппаратурой.
В качестве исследуемой форсунки 7 может быть любая форсунка 9 двигателя 1.
Предмет изобретения
1. Устройство для определения характеристик впрыска топлива на работающем двигателе внутреннего сгорания, чапример дизеле, 30 содержащее измеритель подаваемого форсун345287
Составитель Г. Левин
Текред Л. Богданова
Корректор Л. Орлова
Редактор T. Ларина
Заказ 2404/2 Изд. № 994 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретешш и открытий при Совете Министров СССР
Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 кой топлива и впрыскивающий насос с механизмом привода, отличающееся тем, что, с целью измерения параметров впрыска на неустановившихся режимах, механизм привода жестко связан с валом двигателя.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизм привода связан с валом двигателя редуктором, например кулачкового вала топливного насоса.
