Тросовая проводка
347296
О П И СА Н И Е
ИЗОЫРЕт ЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советски
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 12.1V.1971 (№ 1646925/27-11) М. Кл. В 66d 1/00 с присоединением заявки №
Приоритет
Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 1ОХ111.1972. Бюллетень № 24
Дата опубликования описания 28Х111.1972
УДК 621.854:629.12.01. .73.002.54 (088.8) Авторы изобретения
А. В. Кошелев, И. Г, Дибривский, Л. А. Мандельбаум, Г. И. Васин и С. Б. Пасечниченко
Заявитель
ТРОСОВАЯ ПРОВОДКА
Изобретение относится к судостроению и касается тросовой проводки для перемещения, например, судовых палубных грузовых тележек с помощью лебедок и трособлочной системы.
Известны тросовые проводки, связанные с исполнительным механизмом, например, перемещения тележки по палубе корпуса судна, содержащие тяговый трос и ролики.
Однако у известных тросовых проводок трос выполняется свободно подвешенным между роликами, что не отвечает требованиям техники безопасности при аварийных обрывах троса.
Цель изобретения — обеспечение техники безопасности при рабочем положении тягового троса.
Это достигается тем, что тросовая проводка выполнена с подвижным тросовым ограждением в виде проушин, через которые продет тяговый трос, и снабжена направляющим коробом, охватывающим ролики, которые шарнирно связаны с проушинами, сдвигаемыми при взаимодействии с толкателем, которым снабжена тележка, и связанными между собой гибкой тягой, которая одним концом прикреплена к корпусу судна, а другим— к тележке.
На фиг. 1 схематически изображена тележка с описываемой тросовой проводкой, в плане; на фиг. 2 — разрез по А — Л на фиг. 1; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 1; на фиг, 4— разрез по Б — Б на фиг. 3.
Тросовая проводка, связанная с исполни5 тельным механизмом (на чертеже не показан) например, перемещения тележки 1 по палубе корпуса 2 судна, содержит тяговый трос 8 и ролики 4. Через проушины 5 продет трос 8. Проушины шарнирно соединены с ро10 ликами 4, которые охватываются направляющим коробом б. На каждом торце тележки с каждого борта установлен толкатель 7, сдвигающий при взаимодействии проушины 5.
Последние связаны гибкой тягой 8, которая
15 одним концом прикреплена к корпусу 2 судна, а другим к тележке 1. Трос 8 запасован через ролики 9, установленные на каждом торце тележки 1 и корпусе 2 судна.
При передвижении тележки с помощью
20 троса 8 каждый толкатель 7, выступающий в направлении ее перемещения, сдвигает перед собой поочередно проушины 5, которые скользят по тросу 8 при перемещении роликов 4 в коробе б. Одновременно на противополож25 ном торце тележки 1 проушины 5 раздвигаются по тросу 8, фиксируясь на определенном расстоянии одна от другой при помощи тяги 8.
Таким образом, тросовая проводка позво30 ляет эксплуатировать тяговый трос в подвиж347296 вериг.! б-б
Фиг.4
%up 5
ЦНИИПИ
Заказ 2648/3 Изд. № lll3
Тираж 406 Подписное
Типография, пр. Сапунова, 2 ном ограждении, что обеспечивает технику безопасности при натяжении троса.
Предмет изобретения
Тросовая проводка, связанная с исполнительным механизмом, например, перемещения тележки по палубе корпуса судна, содержащая тяговый трос и ролики, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения техники безопасности при рабочем положении тягового троса, тросовая проводка выполнена с подвижным тросовым ограждением в виде проушин, через которые продет тяговый трос, и снабжена направляющим коробом, охватывающим ролики, которые шарнирно связаны с проушинами, сдвигаемыми при взаимодействии с толкателем, которым снабжена тележка, и связанными между собой гибкой тягой, которая одним концом прикреплена к
1р корпусу судна, а другим — к тележке.
