Механизм перестановки барабанов шахтных подъемных машин

 

356236

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со1оз Соввтскив

Социалистичвсиив

Рвспувлив

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04.11.1969 (№ 1302926/22-3) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 23.Х.1972. Бюллетень № .32

Дата опубликования описания 21.XII.1972

М. Кл, В 66Ь 15106

KIIgjmn аа RINII! изоорвтвний и открытий ори Соввтв Министров

СССР

УДК 622.673.8(088,8) Авторы изобретения

Л. М. Раскин и А. Д. Димашко

Заявитель

МЕХАНИЗМ ПЕРЕСТАНОВКИ БАРАБАНОВ

ШАХТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ МАШИН

Известен механизм перестановки барабанов шахтных подьемных машин, включающий венец, соединенный с диском барабана, роликооНорУ, ступицу, закрепленную на валу машины, и фрикцнонное устройство с приводом.

Предлагаемый механизм отличается от известного тем, что замыкающее звено фрикци0111101 устройства выполнено в виде соосно расположенного с валом двухконусного кольца, взанмодейст1)у)ощего с конусными поверхностями венца и ступицы, à TaKiKe тем, что кольцо Мо>КеТ быть соединено с приводом фрикцнонного устройства посредством тяг.

Такое выполнение механизма ооеспечивяет разгрузку ролнкоопоры от воздейстгия тяговых усилий каната на оарабане и исключает влияние зазоров в ней на работоспособность тормозной системы машины.

На черте>ке изобра>кен предлагаемый механизм в разрезе.

Предлагаемый механизм состоит из ступицы 1, соединенной с главным валом 2 подъемнои машины. В нескольких отверстиях ступицы расположены поршни 3 привода, перемецающиеся в одном направлении под действием пружины 4, а в противоположном — под действием рабочей жидкости, нагнетаемой под давлением в полость, расположенную между поршнем 8 и крышкой 5, Все порппги привода связаны посредством

Tяг 6 с дв) хконуelll IYI Koльцом 7, поверхности которогО,футерова ны фрнкцнонными накладками Ь .

5 Этими накладками кольцо прижимается îдновремс нlо и конической но1)срх 1остн стуllllцы и конllческой Вн3 трсннеЙ п013ер\н1)стн l)eli" ца 9, соединенногn с диском 1О Ояр !nil llii

Между ступнцен н диском барабаня рясно in10 жена рол)1коопора 11.

МеYàíèзм перестановки барабянnп шяхпnûч подъемных машин работает следук)щнм 00. разом.

Рабочую жидкость под давлeiièeì чeðe.

15 трубопровод 12> нагнетают в полос гь между поршнем и крышкой, прп этом кольцо, связанное тягами с поршнямн, выдвигается.

В положении, когда кольцо выведено нз контакта со ступицей н венцом, б)араб)1)н ряс20 соединен с валом 2 н может нрокручннягьсH относительно вяла, опираясь на ролнкоопору, После перестановки барабанов раоо)ую жидкость Вып ска)от, Hpн э Гом кольцо He))e

25 мсщается вправо до Тсх пор, пока K()IIH÷å Kiln

IioI3epxiIocTll ho."I bLLa He бу;L> T I IOTIIO 0 pl l >K;ITI>l к ступице и !3e*ILLy под действием пружин 4.

H p I l э т О м Q H e Ii б я () а б я н а с в я з а н н О с 1) е >1 с 1 13 О и кольца со ступицей, закрсплсннÎй на валу мя30 шины.

356236

Предмет изобретения

Ю

Составитель В. Кондаков

Корректор Е. Михеева

Техред А. Камышиикова

Редактор Л. Василькова

Заказ 4069 6 Изд. № 1609 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сапунова, 2

1. Механизм перестановки барабанов шахтных подъемных машин, включающий венец, соединенный с диском барабана, роликоопору, ступицу, закрепленную на валу машины, и фрикционное устройство с приводом, отличающийся тем, что, с целью разгрузки роликоопоры от воздействия тяговых усилий каната на барабане и исключения влияния зазоров в ней на работоспособность тормозной системы машины, замыкающее звено фрикционного устройства выполнено в виде соосно расположенного с валом двухконусного кольца, взаимо5 действующего с конусными поверхностями венца и ступицы.

2. Механизм по и. 1, отличающийся тем, что кольцо соединено с приводом фрикционного

10 устройства посредством тяг.