Шпиндельный узел
Х5 8101
ОПИСАНФВ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Cafas Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт, свидетельства № 294686
Заявлено О5ЛУ,1971 (№ 1648421/25-8) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Опубликовано ОЗ.Х1.1972. Бюллетень № 34
Дата опубликования описания 13.XI I.1972
М, Кл. В 23b 47/32
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.952.8-229.2 (088.8) Авторы изобретения М. С. Вассерман, О. Н. Касьянов, А. П. Шевченко, В. А. Рягузов и Э. В. Подольский
Заявитель Специальное конструкторское бюро по проектированию агрегатных станков и автоматических линий
ШПИНДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ
Известен шпиндельный узел с устройством для защиты инструмента, например сверл, от поломок по крутящему моменту по авт. св. № 294686, в котором ведущий и ведомый инструментальный шпиндели связаны между собой тарированной пружиной, смещающей при перегрузке один шпиндель относительно другого. Ведущий шпиндель снабжен отверстием, сообщающимся с управляющим органом, а в инструментальном шпинделе выполнен канал, связанный с атмосферой и совпадающий при относительном смещении шпинделей с отверстием ведущего шпинделя, соединяя полость управляющего органа с атмосферой. Такой шпиндельный узел может работать лишь от пневматической системы. Применение
его в станках с гидравлической системой привода подачи, например в станках для глубокого сверления, которые, как правило, бывают гидравлическими, требует включения в систему управления дополнительных преобразователей, что значительно усложняет системууправления подачей.
Предлагаемый шпиндельный узел позволяег включать его непосредственно в гидросистему и осуществлять автоматическое изменение подачи в зависимости от крутящего момента.
Достигается это тем, что отверстие в ведущем шпинделе выполнено в виде профильной щели, а канал ведомого инструментального шпинделя снабжен отсекающей кромкой, образующей с профильной щелью регулятор расхода жидкости, включенный в гидравлическую систему управления.
На фиг. 1 изображен описываемый шпиндельный узел; на фиг. 2 — разрезы по А — А и Ь вЂ” Б на фиг. 1. Шпиндельный узел содержит установленные в пиноли 1 ведомый инструментальный шпиндель 2 и ведущий шпин10 дель 8, связянные тарированной пружиной 4, расположенной в стакане 5 с крышкой б, закрепленной на ведущем шпинделе 8, ограничитель 7, ограничивающий угловое смещениеведущего шпинделя 8 относительно ведомого ин15 струментального шпинделя 2, магистраль подвода 8, соединенную через дроссель 9 с командоаппаратом 10, маслоподводящую муфту
11, маслоотводящую муфту 12, магистраль слива 18. На ведущем шпинделе 8 выполнены
2О щелевой канал 14 и канал 15, а на ведомом инструментальном шпинделе 2 — канал 1б с кромкой 17 (см, фиг. 2). Щелевой канал 14 и канал 15 ведущего шпинделя с кромкой 17 канала 1б ведомого инструментального шпин25 деля 2 образуют регулятор расхода жидкости, который включен через маслоподводящую муфту 11 в магистраль подвода масла 8, а через маслоотводящую муфту 12 — в магистраль слива 18. При работе устройства в преде30 лах заданного крутящего момента, обуслов358I01 ленного настройкой тарированной пружины 4, ведомый инструментальный шпиндель 2 и ведущий шпиндель 8 вращаются с одинаковой угловой скоростью. При этом масло от магистрали подвода 8 через дроссель 9 и маслоподводящую муфту 11 подается к щелевому каналу 14 ведущего шпинделя 8 и через негопо каналу 1б на ведомом инструментальном плпинделе 2 и каналу 15 в ведущем ш пинделе 8 поступает в маслоотводящую муфту12 и далее в магистраль слива 18.
Величина подачи пиноли 1, определяемая перекрытием щелевого канала 14 кромкой 17 канала 1б на ведомом инструментальном шпинделе, остается в этом случае постоянной.
Когда крутящий момент на инструменте превысит момент, заданный тарированной пружиной 4, ведущий шпиндель 8 поворачивается относительно ведомого инструментального шпинделя 2.
Щелевой канал 14 ведущего шпинделя перекрывается кромкой 17 канала 1б ведомого инструментального шпинделя, что приводит к уменьшению проходного сечения щелевого канала 14, а следовательно, к уменьшению подачи и повышению давления в маслоподводя щей муфте 11. Повы шеи ие давлечи я в v; ac5 лоподводящей муфте передается на командоаппарат 10. Когда давление достигает величины, соответствующей минимальной подаче, на которую настраивается командоаппарат, выдается команда на прекращение или реверс по10 дачи.
Предмет изобретения
Шпиндельный узел по авт. св. № 294686, 15 отличающийся тем, что, с целью включения его непосредственно в гидросистему и осуществления автоматического изменения подачи в зависимости от крутящего момента, отверстие в ведущем шпинделе выполнено
20 в виде профильной щели, а канал ведомого инструментального шпинделя снабжен отсекаюшей кромкой, образующей с вышеупомянутой щелью регулятор расхода жидкости.
358101
А-А
17
19 1б
Составитель В. Макарова
Техред Т. Ускова
Редактор Т. Ларина
Корректор Н. Прокуратова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 3945/14 Изд. Ко 1654 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР
Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5
