Шпиндельный узел

 

(1ч 4905 8I

Союз Советских

Социалистических

Реяублик

К АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 26.02.74 (21) 1999698 25-8 (51) М. Кл. В 23b 47, 32 с присоединением заявки— (23) Приоритет—

Опубликовано 05.11.75. Бюллетень хе 41

Дата опубликования описания 16.02.76

Гасударственный комитет

Совета РАиннстров СССР ло делам изобретений н открытий (,53) х Д!; 621.952.5-229 (088.8) (72) Авторы изо б)ретен и я

В. И. Липовой, В, Л,. Хицан, В. И. Певзнер и 3. В. Подольский (71) Заявитель (54) ШПИНДЕЛЪНЪ|Й УЗЕЛ

Изобретение относится к автоматическому управлению металлорежущими станками, а именно к устройствам для защиты режущих инструментов, например сверл малого диаметра, от поломок по крутящему моменту.

Известны устройства для защиты режущего инструмента по крутящему моменту, в которых с целью получения сигнала о превышении заданного крутящего момента происходит угловое смещение ведомого инструментального шпинделя относительно ведущего, дающее непосредственно пневматический сигнал в систему управления.

Недостатком таких устройств является то, что они содержат специальную тарированную пружину, усложняющую конструкцию и понижающую чувствительность устройства к малым изменениям крутящего момента, так как при больших скоростях вращения шпинделя (20000 —:30000 об мин), необходимых при работе инструментом диаметром 0,5,и.и и менее, возникают значительные центробежные усилия, деформирующие спиральную пружину и искажающие картину деформации той же пружины от действия крутящего момента на инструменте.

Цель изобретения — упрощение конструкции и обеспечение защиты инструмента диаметром менее 0,5 л лт.

Это достигает я тем, что в предлагаемом шпиндельном узле ведомьш инструментальный шпиндель выполнен с лопастями, которы.. расположены против выступов ведущего шпинделя с выполненными на нпх сопловыми отверстиями, и образуют с последними систему-ссопло — заслонка», связанную через каналы ведущего шпинделя и воздухоподводящую муфту с командоаппаратом системы управле10 ния.

На фиг. 1 изображен предлагаемьш узел„ общий вид; на фиг. 2 — разрез по 4 —.4 на фиг. 1.

Шпиндельный узел содержит корпус 1, в котором расположен ведомый инструментальный шпиндель 2, выступы-заслонки 3 которого расположены против выступов 4 ведущего шпинделя б, несущих сопловые отверстия б, которые через соединитсльнь1е каналы 7, 8, 9 и,воздухоподводящую му рту 10 связаны с командоаппаратом 11 системы управления и источником давления 12. Ведущий шпиндель б и ведомый инструментальньш шпиндель 2 имеют возможность относительного углового смещения.

Шппндельный узел работает следующим образом.

Вращение от привода передается на ведущий шпиндель 5. Одновременно от источника

490581

Предмет изобретения

l 5 9

%uz g

Составитель Э. Алехин

1(орректор В. Гутман

Техред Т. Курилко

Редактор И. Бродская

Заказ 11/85 Изд. № 112 Тираж 1061 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фпл. пред. «Патент» давления 12 воздух через воздухоподводящую муфту 10 и каналы 9, о, и 7 поступает к сопловым отверстиям 6. Испускаемые соплами

6 струи воздуха воздействуют на выступы-заслонки 3, удерживая их на расстоянии, обратно пропорциональном нагрузке на инструментс, в результате чего шпиндели 5 и 2 вращаются с одинаковой угловой скоростью. Ilpn увеличении крутящего момента инструментальный шпиндель 2, преодолевая давление струи, проворачивается относительно ведущего шпинделя . При этом величина зазора между соплами 6 и заслонками 8 уменьшается. Это приводит к увеличению давления в полости командоаппарата 11 системы управления. Когда давление в полости последнего превысит давление настройки, соответствующее максимально допустимому крутящему моменту, командоаппарат выдает сигнал на изменение или прекращение подачи режущего инструмента, Шпиндельный узел с устройством для защиты инструментов, например, сверл, от поломок по крутящему моменту, работающий непосредственно от системы пневмоавто;IBTHки и содержащий воздухоподводящую муфту, а также командоаппарат системы управления, в котором ведущий и ведомый инструментальные шпиндели имеют возможность относительного углового cмещения, отличаюи1ийся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения защиты инструмента диаметром менее 0,5 льи, ведомый инструментальный шпиндель выполнен с лопастями, которые расположены против выступов ведущего шпинделя с выполненными на них сопловыми отверстиями и образуют с последними систему «сопло — заслонка», связанную через каналы ведущего шп1п(деля п воздухоподводящую муфту с командоаппаратом системы управления.