Устройство для предохранения инструмента от перегрузок

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (11) 560705 (61) Дополнительное к авт. canд-ву— (22) Заявлено 06.10.75 (21) . .177678, 08 с присоединением заявки № (23) Г1риоритет (43) От?убликовано 05.0!-. .. 1;юллетень № 1 (45) Jlата опубликования,. писанин 0?П 09.77

2 (51) М. Кл

В 23 В 47? 32

Государстаенный иомитет

Совета Министров СССР оо делам изоаретелий и открытий (:., ?) ? .1 К 6 l . ?5. . 8—

l(? 1 1}}к ; .;} (72) Авторы изобретения

Л. П. Погремушкин, Н. И. И.? ьин. IO. Д. Сомин и А. Ф. Стрельцов (71) Заявитель

154) УСТРОЙ(ТВО ДДЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ

ИНСТРУ . ?1ЕНТЛ ОТ ПЕРЕГРУЗОК

Изобретение относится к станкостроению, в частности к устройствам для предохранения инструмента от перегрузок.

Известны устройства для предохранения инструмента от перегрузок, например, при сверлении, содержащие приводной шкив, соединенный упругим элементом с инструментальным шпинделем (т ) Недостатком этого устройства является то, что упругий элемент выполнен нерегулируемым. l0

С целью устранения указанного недостатка и повышения производительности в описываемом устройстве упругий элемент выполнен регулируемым из двух витых установленных одна в другой цилиндрических пружин круче .ия разного диаметра, имеющих между собой угловой люфт.

Устройство снабжено установленным на шпинделе подшипником качения, во внутреннем кольце которого закреплен подвижный конец пружины большего,тиаметра, а подвижный конец пружины 2п меньшего диаметра закреплен в наружном кольце подшипника, причем указанные концы пружин закреплены дополнительными кольцами, расположенными на наружном и внутреннем кольцах подшипника. г 5

На фиг. 1 изображен шпиндельный узел в сборе с предохранительным устройством для инструмента, продольный разрез; на фиг. 2 — вид А фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б фиг. 1; на фиг. 4-- разрез В-В фиг. 1; на фиг. 5 — развертка по В-В.

Приводной шкив 1 расположен на подшипниках 2, установленных в кронштейне 3 и через упругий элемент, выполненный в виде двух витых цилиндрических пружин 4 и 5, соединен с инструментальным шпинделем 6, установленным в подшипниках 7.

Один конец пружины 4 вставлен в наружный винтовой паз втулки 8 и неподвижно закреплен в нем кольцом 9. Втулка 8 неподвижно соединена череэ паэ 10 и штифт 11 со шкивом 1: Другой конец пружины 4 вставлен в наружный винтовой паэ внутреннего кольца 12 подшипника к неподвижно закреплен кольцом 13. Внутренее кольцо 12 подшипника соединяется шпонкой 14 со шпинделем 6.

Пружина 5 одним концом вставлена в наружный винтовой паз втулки 15 и неподвижно закреплена в нем втулкой 8. Вту:?ка 15 неподвижно соединена винтом 16 с втулкой 8, а через паэ 10 и штифт 11 — со шкивом 1.

560705

Другой конец пружины 5 вставлен в винтовой паэ наружного кольца 17 подшитпппса и неподвижно закреплен кольцом 18. Между внутренним коль. цом 12 подшипнике и наружным кольцом 17 подasaaaaca расположены шарики 19.

Винты 20, ввернутые во внутреннее кольцо 12 подшипника, и кулачки 21 наружного кольпв17 йоццашннка orðaía÷èâàþò величину взаимного поВорота внутреннего кольца 12 и наружного кольца 17 подшипника иа угол а, который является величиной углового люфта между пружинами упруГРЮ элемента.

Внутренее кольцо 12 подшипника одиовременNO является и кулачковой полумуфтой и имеет четыре паза: два с наклонными гранями 22 и два с прямоугольнымн гранями 23. Два прямоугольных кулачка 24 полумуфты 25 входят в пазы с прямоугольными гранями внутреннегц кольца 12 под««пт ника.

Ширина пазов больше ширины кулачков на величину, позволяинцую развернуться полумуфте 25 относительно внутреннего кольца 12 подшипника на угол р. Кулачки 26 полумуфты 25 входят в йаэы с наклонными гранями 22 внутреннего коль«я 12 подшипника. Между кулачками 26 и наклонными гранями 22 пазов внутреннего кольца 12 подшипника установлен подвижно в осевом направлении шпинделя 6 шарнирный рычаг 27, который штифтом 28 неподвижно соединен с толкателем 29, упирающимся через толкатель 30 во флажок 31 электрического датчика 32.

Кулачковая полумуфта 25 шпонкой 33 соединена с полумуфтой 34, которая имеет шкалу угла закрутки пружин 4 и 5. Полумуфта 35, имеющая торцовые впадшы 36 и паэ 37, прикреплена винтом 38 к приводному шкиву 1. Шарики 39, расположенные в круглых гнездах полумуфт 34 и торцовых впадинах 36 получуфты 35, прижаты плоской пружиной 40.

Фланец 41, имеющий отверстие 42„прикреплен и к кронштейну 3 винтом 43.

Устройство работает следующим образом.

Для каждого диаметра сверлеиия предварительно производится настройка устройства для получения необходимого крутя«:его момента пружины 4 нлк пружин 4 и 5 путем их закрутки следующим образом.

Через паз 37 полумуфты 35, жестко связанной со шкивом1, вставляется штифт в отверстие 42 фланца 41, прикрепленного винтом 43 к кронштей. ну 3, и тем самым шкив 1 жестко фиксируется.

Затем ключом поворачивают инструментальный шпиндель 6 на необходимый угол закрутки, величина которого контролируется по шкале полумуфты 34. Вместе со шпинделем поворачивается внутренее кольцо 12 подшипника и кулачковая полумуфта 25, а также полумуфта 34 относительно полумуфты 35.

При том пол действием силы закрутки шарики 39 отжимают пружину 40. Если требуемый угол закрутки меньше величины а, то при настройке предохранительного устройства будет закручиваться одна пружина 4, что необходимо при сверлении отверстий малого диаметра. При настройке для сверления отверстий больших диаметров угол закрутки болыце величины а, поэтому после закрутки пружины 4 на угол а винт 20, ввернутый io внутреннее кольцо 12 подшипника, коснется кулачка 21 и при дальнейшем повороте инструментального шпинделя будут закручиваться обе пружины 4 и 5.

После арех ращения действия момента закрутки шарики 39 под давлением пружины 40 западают s пазы 36 полумуфты 35 и тем самым удерживают пружины 4 и 5 в закрученном состоянии.

Во время сверления крутящий момент, воэниканиций на сверле, уравновешивается моментом закрутки пружины 4 или пружин 4 н 5. Если крутящий момент, возникший на сверле, будет больше установленного, то произойдет дополнительная закрутка пружины 4 или пружин 4 и 5, тогда полумуфта 25 развернется относительно внутреннего кольца 12 подшипника иа максимальный предохранительный угол Р. При этом кулачок 26 полумуфты 25 будет дивить на рычаг 27, перемещая его по наклонному пазу 22 в осевом направлении шпинделя. Вместе с рычагом 27 перемещается жестко свяэаннь«1 с ним штифтом 28 толкатель 29, воэдействувиций через толкатель 30 на флажок 31 датчика 32.

Датчик 32 выдает сигнал на уменьшение пода и, т.е. ва уменьшение крутящего момента на сверле.

В случае разворота полумуфты 25 относительно внутреннего кольца 12 подшипника на весь угол Р датчик выдает сигнал на прекращение подаж и вывод инструмента иэ отверстия.

Формула изобретения

1. Устройство для предохранения инструмента от перегрузок, например, при сверлении, содержащее приводной шкив, соединенный упругим элементом с инструментальным шпинделем, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения лроизводительносги, упругий элемент выполнен регулируемым иэ двух витых установленных одна в другой цилиндрических пружин кручения разного диаметра, имеющих между собой угловой люфт.

2. У.;тройство по п. 1, от ли чаю ще е ся тем, что оно снабжено установленным на шпинделе подшипником качения, во внутреннем кольце которого закреплен подвижный конец пружины большего диаметра, а подвижный конец пружины меньшего диаметра закреплен в наружном кольце подшипника, причем указанные концы пружин закреплены дополнительными кольцами, расположенными на наружном и внутреннем кольцах подшипника.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

l Авторское свидетельство Р 280180, В 23 В 47/32, 1969, Г8 2Р /Ф Z7 ЛГ

1802/128 1 и раж 1 207 Подли оное

Ц11ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, iK--35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Сorãàâèòåëü Г. Герасимова

Редактор И. Бродская Техред Э. Фанта Корректор М. Демчик