Погрузчик длинномерных грузов

Авторы патента:

B66F9/06 - перемещаемые вместе с грузами с помощью колес и т.п., например автопогрузчики с вильчатым захватом (транспортные устройства B60-B62; транспортные средства с устройствами для облегчения погрузки, разгрузки и укладки грузов B60P 1/00; ручные тележки для подъема грузов на небольшую высоту с целью транспортировки B62B 3/06)

B60P3/41 - для транспортировки бревен

35923I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ссюз Ссввтсянз

Ссцналистичвсяил

Рвслублии

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 02.V1.1971 (№ 1666909/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.XI.1972. Бюллетень № 35

Дата опубликования описания 26.XI I.1972

М. Кл. В 66f 9/06

В 60р 340

В 65g 67/12 йвинтвт ав нвлаы нзсбрвтвннй н стярытий нри Ссввтв Мннистрсв

СССР

УД К 634.0.377.1:621.86..08 (088.8) Авторы изобретения

Б. А. Таубер и А. С. Амвросиев

Московский лесотехнический институт

Заявитель

ПОГРУЗЧИК ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к лесной промышленности.

Известны погрузчики длинномерных грузов, включающие самоходное шасси, прицеп, челюстной захват, одна из челюстей которого выполнена с возможностью фиксации с задней стенкой прицепа самоходного шасси, и привод поворота челюстей.

Однако погрузчики такой конструкции не обеспечивают подгребания древесины.

Цель изобретения вЂ” повысить производительность работы и расширить технологические возможности погрузчика.

Для этого одна из челюстей захвата подвижно установлена в поворотной в вертикальной плоскости направляющей обойме, шарнирно соединенной с другой челюстью захвата.

На чертеже изображен погрузчик длинномерных грузов. Погрузчик длинномерных грузов содержит самоходное шасси 1, прицеп 2, челюстной захват 8, одна из челюстей которого выполнена с возможностью фиксации с задней стенкой прицепа 2. Эта челюсть благодаря ее связи с толкающей частью прицепа может играть роль скребка. Другая челюсть установлена в направляющей обойме 4 и перемещается в ней в продольном направлении.

Обойма 4 шарнирно связана с неподвижной челюстью и имеет возможность совершать угловое перемещение вокруг шарнира.

Выдвижение подвижной челюсти и смыкание захвата осуществляется с помощью силового цилиндра 5. Благодаря перемещению подвижной челюсти существенно расширяется зона действия захвата и повышается зачерпывающая способность погрузчика в целом.

Колесные и гусеничные тягачи могут соз10 давать органиченные тяговые усилия, определяемые мощностью электродвигателя и условиями сцепления с грунтом, и при формировании пакетов из бревен больших объемов тяговое усилие машины может оказаться не15 достаточным для заполнения объема захвата методом сдвигания.

В предлагаемом погрузчике благодаря мощным гидроцилиндрам усилие при подгребании грузов и их обжатие не зависит от

20 мощности тягача и условий сцепления с грунтом.

Предмет изобретения

2s Погрузчик длинномерных грузов, включающий самоходное шасси, прицеп, челюстной захват, одна из челюстей которого выполнена с возможностью фиксации с задней стенкой прицепа самоходного шасси, и привод повороЗО та челюстей, отличающийся тем, что, с целью

359231 поворотной в вертикальной плоскости направляющей обойме, шарнирно соединенной с другой челюстью захвата.

Составитель В. Андронов

Тех1 ед Л. Богданова

Редактор Э. Шибаева

Заказ 4125/4 Изд. № 1744 Тираж 405 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5, Типография, пр. Сапунова, 2 повышения производительности работы и расширения технологических возможностей, одна из челюстей захвата подвижно установлена в

Корректоры: Е. Усова и В. Жолудева