Устройство для компенсации крена судна при выносе за борт тяжеловесного груза

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Сове!снию

Социалистичесни1!

Реслублин

Зависимое от авт. свидетельства №

К! В 631т 391!02

Заявлено 29.Х1!.1969 (¹ 1392192 27-11) с присоединением заявки ¹

Комитет ло делам

Приоритет изобретений и открытий лри Совете Миинстроа

СССР

УД К 629.12:532.5.041 (088,8) Опубликовано 28.XII.1972. Бюллетень i "= 5 за 1973

Дата опубликования описания 22,II.1973

Автор изобрсте ння

С. В. Зельмаиов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОМПЕНСАЦИИ КРЕНА СУДНА

ПРИ ВЫНОСЕ ЗА БОРТ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ГРУЗА

Изобретение относится к области водного транспорта и касается устройств для компенсации крена судна при выносе за борт тяжеловесногo груза. Известны устройства для компенсации крсна судна при выносе за борт глжеловесного груза, содержащее противовес.

Такие устройства неудобны тем, что в них крен, возникающий при выносе за борт груза. компенсируется посредством создания противокрсна путем заполнения балластного танка с борта, противоположному тому, с которого ведется погрузка — разгрузка тяжеловеса, что снижает полезный объем судна и требует специальной системы перекачки балласта, синхронизированной по времени с работой грузового устройства.

Для снижения весовой нагрузки судна и расчистки надпалубного пространства, с которого производится подъем и опускание тяжеловесного груза предло>кено противовес выполнить в виде забортного подвесного понтона, заполняемого водяным балластом.

На чертеже скематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство для компенсации крена состоит из понтона — противовеса 1, соединенного гибкой связью 2 с выстрелом 3, выполненным в виде коробчатой балки, передвигающейся внутри рубки или по палубе судна.

После постановки судна на якорь спускастся па воду порожний понтон, открывается воздушный клапан или включается насос (на чертеже не показаны), и понтон заполняется забортной водой, после чсгo плавающий у борта

5 llollToll I103Bc IIIIIBBE тся на канат 11 Ill цс Ilh.

После установки понто1а для компенсации крена начинается разгрузка — погрузка судна с борта, противоположного тому, где 11авсше11 понтон. CTpeea -/ выносит за борт груз, напри10 мер груженый л11.:тер . 1, чго вызывает крс11

cудна на этОт ке 6013Т. Связь 2, кото1)ая;1О этОГО 11е испытывяля напряжения, тяк кяк Вес понтона с балластом был уравновешен силой его плавучести, натягивастся прп крене судна

15 и стремится вывести понтон из воды, уменьшая тем самым силу плавучести. По мере уBE личения крена возникает, таким образом, дополнительный восстанавливающий момент, и кренснис судна приостанавливается, достигнув

20 величины, оезопасно допустимой.

Предмет изобретения

Устройство для компенсации крена судна. при выносе за борт тяжеловесного груза, со25 держащее противовес, огшчаюи еесл тем, что, с целью снижения весовой нагрузки судна и расчистки надпалубного пространства, с которого производится подъем и опускание тяжеловесного груза, противовес выполнен в виде

30 забортного подвесного понтона, заполняемого водяным балластом.

Редактор В. Смирягина

Составитель М. Хесин

Техред Л. Грачева

Корректоры: В. Жолудева и 3. Тарасова

Заказ 376. 3 Изд. Ма 94 Тираж 496 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2