Патент ссср 413986

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВЫДЕТЕЛЬСТВУ

Ф . /

Зависимое от авт. свидетельства—

3 аявлено 15.02.71 1625510/28-13 с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Оп бликовано 05.02.74. Бюллетень ¹ 5

М. Кл. В 02Ь 3 08

«осударотвеииый комитет

Соввта Иииистрав СССР па делам. иаааретеиий и открытий

3 Д К 664. 743 (088,8) Дата опубликования описания 17.09.74

Авторы изобретения

А. Г. Краснов и П. С. Гончаров

Актюбинский комбинат хлебопродуктов

Заявитель

МАШИНА ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ КРУПЫ

Изобретение относится к оборудованию для шлифования крупяных культур и может быть использовано в крупяной промышленности, например, для шлифования пшена.

Известна машина для шлифования крупы, например пшена, выполненная в виде вертикального цилиндрического корпуса с приемным и выпускным патрубками, в котором расположен вертикальный вал с смонтированными на нем рабочими органами;

На этой машине получают крупу с повышенным содержанием битого ядра и неудовлетворительным товарным видом.

Цель изобретения — повышение эффективсти шлифования крупы, создание градиента влажности между оболочками и ядром для более полного их разделения, обеспечение аспирации машины и регулирование продолжительности обработки крупы.

Достигается это тем, что в предлагаемой машине рабочие органы выполнены в виде штырей, расположенных под прямым углом к валу, на концах которых укреплены шары, имеющие гладкую поверхность, при этом штыри расположены винтообразно, а в нижней части вал снабжен шнековыми витками.

Корпус машины может быть сообщен с системой подачи теплого воздуха, включающий калорифер, вентилятор, циклон-разгрузитель, терморегулятор и воздухопроводы. Выходной патрубок целесообразно снабдить подпорным клапаном с грузом.

На чертеже изображена предлагаемая машина, продольный разрез.

На станине 1 укреплен вертикальный цилиндрический корпус, выполненный из металла и образованный нижним 2 и верхним 3 цилиндрами, скрепленными стопорным кольцом

4. Верхний цилиндр перемещается по вертика1О ли, при этом происходит изменение рабочего объема машины, По оси корпуса проходит вал 5, опирающийся на,подшипник б. На валу укреплены шнековые витки 7 правого вращения и металлические штыри 8, расположенные винтообразно под прямым углом к валу и имеющие на концах стальные шары 9 с гладкой поверхностью. Корпус снабжен приемным 10 и выпускным 11 патрубками. В выпускном патрубке 11 расположен подпорный клапан 12

2О с регулирующим грузом 18. Привод вала 5 включает приводной шкив 14 и электродвигатель 15.

Корпус машины сообщен с системой подачи теплого воздуха, содержащей вентилятор 1б, 25 калорифер 17, нагнетательный воздухопровод

18, всасывающий воздухопровод 19, циклонразгрузитель 20 и терморегулятор (термореле) 21.

Машина работает следующим образом.

31 Пшено-дранец после шелушения поступает

413986 по приемному патрубку в нижнюю часть корпута и шнековыми витками 7 подается ввер«, полностью заполняя все внутреннее пространство цилиндров. Металлические штыри 8 со стальными шарами 9 перемешивают продукт и транспортир 10Т его !?ве .;, - ему способствуют силы трения м:«...у i о..ср.шостями крупинок, повер«!?ос??,х р: о: 1«ср! а:!ов и внутренней по!3ер«нос !?по 1;г;!:i;!1;!рг?, а 1 анже взаимное трение крупинок.

Продукт в машине на«одится 1!o;I напором и по винтовой линии пер:,» ñùÿегся снизу ввер«, освобождаясь от ooi гков Li,:;. î шы« пленок, от сросши«ся !подо!3ь!«11 частil шо сс мен lbi«оболочек и зародыша. Крупа при этом получает правильную шарообразную форму, гладкую глянцевую повер«ность, прозрачный

ЦВЕТ il «ьр iO.! 11 . О?3арны!! Внд.

Интспс!?впая обработка крупы закан;ивастся в вер«пей части машины. Прп достижеш!и выпускного патрубка 11 . рупа выводится из машины, про«одя подпорный клапан 12, регулирующий величину подпора продукта, Ilpoдолжительность его обработки в машине, а следовательно, и интенсивность его обработки.

При подогреве и подсушивании шелушеных зерен в машине влагкпость оболочек снижается. Создание градиента влажности 3!ежду ооолочками (плодоьыми и семенными) и ядром облегчает процесс шлифования, вследствие того, что оболочки при подсыхании становятся более хрупкими, ядро сохраняет свою эластичность, а связь между ними нарушается.

Термическая обработка в машине осуществляется одновременно с механической обработкой. Воздух, подогретый в калори!рере 17, с помощью вентилятора 1б по нагпетательному воздухопроводу 18 подается в приемный патрубок 10, где смешивается с поступающим в машину продуктом. Затем подогретый воздух вместе с продуктом проходит по цилш!дру снизу вверх и !!оступает по всасывающему воздухопроводу 19 в циклон-разгрузитель 20, где от него отделяются легкие частицы, и далее в вентилятор 16.

Интенсивность подогрева и высушивания шелушеного зерна в 1!?ашине контролируется и автоматически регулируется терморсгу. ятором (реле) 21.

Перемещение подогретого возду«а в машш;е осуществляется рециркуляционным способом с одновременным ее аспирированием по замкнутому циклу воздуха.

Выбор оптимального режима и регул.: ровк, эффективности работы вертикальной шл!?фовальной машины с термоподогревом осущесг10 вляется следующим образом.

Сначала поднимают или опускают вер«ни!! подвижный цилиндр 8, затем выбирают величину окружной скорости вертикального вала

5, шаг шнека 7, шаг винтовой линии, »о кото15 рой расположены штыри 8. Устанавливаю груз 15 и изменяют параметры теплоносителя: температуру (прп помощи терморегулятора

21), количество и скорость возду«а (при помощи аспирационной задвижк;i).

П !3 е д м с . !! 3 о о р е т е il H 51

1. Машина для шлифова пя кр IIII, например !!Illo!Ia, выполнс?!пая в виде !3ер!икального

25 цилиндрического корпуса с приемным и выI!pc!

35 снабжен шнековыми вп ками.

2. Машина Iio п. 1, от,гачсаоагаяся тем, что, с целью создания градиента влажности между оболочками и ядром для более полного их разделения и обеспечения аспирации машины, 4 корпус машины сообщен с системой подачи теплого воздуха, вкгпочающей калорифер, вентилятор, циклон-разгрузитель, терморегулятор и воздухопроводы.

3. Машина по п. 1, от,гияающаяся тем, что, 45 с целью регулирования продолжительности обработки крупы, выходной патрубок снабжен подпорным клапаном с грузом.

413986

; ./9 - ——

Т -» а 7

Составитель А. Кондратьев

Текред T. Ускова

Редактор Л. Гончарова

Корректор Н. Учакнна

Типография М 4 Союзполиграфпрома, Москва, 121019, ул. Маркса — Энгельса. 14

Заказ 239 Изд. ¹ 454 Тпраьк 624 Подппспос

ЦНИИПИ Государствеппого комитета Совета Мин»»с»ро,; СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4/5