Предохранительная муфта

Авторы патента:

G01L3/14 - в которых элемент, передающий крутящий момент, не является вращающимся упругим валом

F16D43/20 - срабатывающие за счет изменения величины крутящего момента, например муфты, расцепляющиеся при перегрузке, проскальзывающие фрикционные муфты предельного момента

Союз Советских

Социалистических

Респу блик (1ц @QQQQ

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ЙЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельствавЂ” (51) 1Ч. Кл. F 16d 43/20

G О!! 3/14 (22) Заявлено 24.07.72 (21) 1814409/18-10 с присоединением заявки № вЂ” .

Государственный иомитет

Совета Мииистроо СССР па делам изооретеиий

ll открытий (32) ПриоритетвЂ”

Опубликовано 15,05.74. Бюллетень М 18

Дата опубликования описания 11.02.75 (53) УДК 621.825.5:

: 31.781 (088.8} (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА

Изобретение может найти применение в машиностроении, приборостроении II других отраслях промышленности.

Известны предохранительные муфты, содержащие полумуфты с планетарной зубчатой передачей и предохранительный механизм.

Для устранения влияния центробежных сил на жесткость,предохра1нительнсго механизма и обеспечения возможности измерения и регулиро вки передаваемого крутящего момента предлатаемая муфта снабжена подпружиненным диском, связанным одним торцом с индикатором перемещений, а зубчатая передача выполнена конической,в виде центральной шестерни, расположенной в подшипниках ведущей:полумуфты, и шестерен- сателлитов, на выступающих из корпуса ведомой полумуфты концах валов которых эксцентрично установ лены подши пни ки, контактирующие своей цилиндрической поверхностью с другим торцом указа нного;диска.

На чертеже показана описываемая муфта, состоящая из центральной ведущей шестерни

1 и ведомых шестерен-сателлитов 2, установленных на подшипниках корпуса ведомой полумуфты 8.

На свободных, выступающих из корпуса концах валов шестерен- сателлитов 2 эксцентрично к их осям установлены шарикоподшипники 4, а соосно с шестерней 1 та корпусе установлен посредством шлицевого соединения диск 5, подвижный в осевом направлении и подпружиненный тарирова нными пружинами б в сторону рас1положения сателлитов.

Торец дяска 5 и цилиндрическая,поверхность наружного кольца по1дшипни ка 4 находятся в силовом контакте. Кроме этого, та рированные пружигиы б установлены на на правляющих пальцах 7, жестоко связанных одними

10 своими концами с диском 5, а вторые их концы свободно проходят,в отверстиях регулировочных втулок 8.

Для соединения ведомой полумуфты 8 с ведомым з веном привода ее второй торец за15 крыт крыш кой 9, имеющей .посадочное о11верстие для ведомого вала. Для измерения перемещегний диска 5 на стойке установлен показьпвающий прибор 10, например индикатор.

Предохранительная муфта работает следу20 ющим образом.

Раеамотрим работу муфты с момента, когда расстояние между осью сателлита 2 и торцо;I диска 5, контактирующим с поверхностью наружного кольца подш иппика 4, минимальное.

При вращении центральной шестерни 1 под действием момента сопротивления k!a ведомой полумуфте 3 происходит вращение сателлитов 2 во кр уг собственных осей до тех пор, пока вращающиеся эксцентрики с шари428130

Предмет изобретения

Составитель В. Герасимова

Текред Т. Курилко

Корректор И. Симкина

Редактор С. Хейфиц

Заказ 765/3! Изд. № 1612 Тираж 875 Поппи сн ос

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Г1атент>! одшипниками 4 не .перед!винут диск 5 в вом на пра!влении настолько, что момент от ! сжимаемых .пружин б не уравновесится с ментом на ведомом звене,при вода.

В дальнейшем происхо!дит си нхро нное вра,ние:ведущей и:ведомой полумуфт.

В случае перегрузки на !ведомом звене приra, ведомая полуму фта 3 останавливается, едущая шестерня 1 продолжает;вращатыся, щая тем самым сателлиты 2 и периодичесдеформир уя пружины 6.!

При устранении перегрузки ведущая и веиые полумуфты вращаются синхронно, а .рикоподшипники 4 занимают определенное тожение относительно торца диска 5.

При этом .каж!дому,положени!о диска 5, изряемому,в осевом на!правлении, соответст. т определенный переда!ваемый момент. Сиги .в !виде осевого перемещения этого диска жет,вос!приниматься показы!вающим прибои 10, на!пример и ндикатором.

1(рутящий момент регулируется путем перемещения втулок 8 в осевом напра!влении.

Предохранительная муфта, содержащая полумуфты с планетарной зубчатой .передачей и предохранительный механизм, отличающаяся тем, что, с целью устранения влияния центробежных сил на жесткость предохранительно го механизма, обеапечения;возможности измерения и регулировки передаваемого крутящего момента, она снабжена !подпружиненным диском, связанным одним торцом с индикатором перемещений, а зубчатая передача;выполнена кояичеакой в виде центральной шестер ни, расположенной в подшилниках ведущей ifIoëóìóôòû, и шестерен-,сателлитов, на выступающих из корпуса ведомой полумуфты концах валс!в,которых эысцентрично установлены подши!пипки, конта!ктирующие своей цилиндрической поверхностью с другим торцом указанного диска.