Устройство для регулирования толщины полосы при прокатке

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

513545 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.04.72 (21) 1766030/22-02 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15.10.78.Бюллетень № 38 (45) Дата опубликования описания И.69. Я8

2 (51) М. Кл

В 21 В 37/08

Государственный комитет

Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий (53) УДК 621.771. .237-522 (088.8) В. Н. Выдрин, B. Г. Дукмасов н (72) Авторы изобретения

Г. Давлятщи и О. И. Тищенко (71),Заявитель

Челябинский политехнический институт им, Ленинского Комсомола (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ

ТОЛЩИНЫ ПОЛОСЫ ПРИ ПРОКАТКЕ

Известно устройство для ре1улпрования толи ины полосы при прокатке. включающсе гидравлические месдозы, вза и модсйствуюпзие с подушками смежного валка и станиной, .:,:-, хполостные гидроцилиндры, взаимоде::, юц1ие с поперечиной станины и с подушками несмежного ей валка, причем одна из пол 3:..".. идроцилиндров соединена с полостью гид .омесдозы посредством клапана давления.

Предлагаемое устрой.тво отличается от известного тем, что гидравлическая месдоза и клапан давления, имеющие обгцую поло ть, выполнены в поршне двухполост11с эоцилиндра соосно с ним.

Цель изобретения — упрощение конс, рукции и обеспечение компактности устройства.

На фиг. 1 изображена прокатная клеть с предлагаемым устройством для регулирования толщины полосы; на фиг. 2 -- устройство в разрезе.

Устройство состоит из гидропанелей 1, 1становленных межд подуlпками 1нl)êi!o! о валка и поперечиной станины, п1дроаккумулятора 2, гидростанции 3 и трубопроводов.

Каждая гидропанель 1 состоит из кор11уса 4 с поршнем 5, образующими гидромесдозу, цилиндра 6, клапана 7 давления и обрат1 ого клапан» К.

ПОд i Ill!i i n! I» 1!Oro Ba.! I

В исходном положении, когда в валках клети метал,lа нет, Во всех полостях lioðвой гидросистемы п1дроаккумулягором 2 создается эталонное давлснис жидкости. В полостях второй п1дросистемы эталонное давление создается при нагнетании жидкости гидростанцией 3 црсз кла11;!и 7 давления, работающий в режиме Ilopcлнвного клапана, на золотник которого действует давле11111 жидкости в полости А нлромссдозы.

Под действие 1 д;i 8.1ення >к113кост11 в 110лост,.; Б н I гl!,poöi 1!lki3pa э,1сменты клети 1 ... а нl! ° 1а. !1» Ж1 1 зl lloyd . с1 рон сTBO, ПОД Ill513545

Формула изобретени: ки верхнего валка) испытывают усилие предварительного напряжения.

При задаче металла в валки возникает давление прокатки, в результате чего давление жидкости в полости А гидромесдозы увеличивается. Обратный клапан 8 запирается и отсекает полость гидромесдозы от аккумулятора, в результате изменяется (уменьшается) щель между корпусом 4 и золотником клапана 7, вследствие чего повышается давление жидкости во второй гидросистеме, причем оно будет равно давлению в полости А гидромесдозы.

Под воздействием давления прокатки в полостях А и Г устанавливается новое давление жидкости, а в полости Б давление жидкости, равное эталонному остается неизменным. В результате усилие предварительного напряжения изменяется.

Колебание давления металла на валки в процессе прокатки вызывает повышение (понижение) давления жидкости в замкнутой полости А гидромесдозы и полости / гидроцилиндров. При этом усилие, развиваемое цилиндром 6, соответственно уменьша4 ется (увелсчиваеiся) 1рп (ollpE1E.!енном ioотношении между колебанием давления прокатки и изменеHèåì усилия в ги.1роцилиндрах можно добиться постоянного зазора между валками клети.

Устройство для регулирования толщин:10 полосы при прокатке, включаюгцее гидравлические месдозы, взаимодействую щие с подушками смежного валка и станиной, и двухполостные гидроцилиндры, взаимодействуюшие с поперечиной станины и с подушкамн несмежного ей вад.:... -: ... на из по...:.

15 теи идроцилиндроь ..;- . -- - I:),."о. гидромесдозы посредством клапана давления, отличающееся тем, что, с цс ью уп;;..:щения конструкции и обеспечения компактности устройства, гидравлическая месд-. = и клапан давления, имеющие обшую о лость, выполнены в поршне двухполостного гидроцилиндра соосно с ним.

Составитель С. Рокотян

Редактор Т. Колодпева Тепрел О. Луговая Корректор Л. Кравченко

3 а к аз 5839/50 тира 10а- Подписное

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министоов СССР яо делам изобретений и открь тий

l I 3035, Москва, Ж-35, Раун?с? а ?.аб., л. 4/5

Филиал ППП «Паент», г. Ужгор??д, ул Проектная, 4