Машина для нарезки швов

 

11ц 5I4850

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.06.73 (21) 1932051/33 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.05.76. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 21.07.76 (51) М Кл г Е 01С 23/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 625.848(088.8) (72) Авторы изобретения О. М. Соломатин, В. А. Красильников, В. Д. Зенин и Г. М. Соломатин (71) Заявитель Проектно-конструкторское бюро Главстроймеханизации (54) МАШИНА ДЛЯ НАРЕЗКИ ШВОВ

Изобретение относится к машинам для нарезки швов в монолитных бетонных покрытиях при строительстве автодорог и аэродромов.

Известны машины для нарезки швов, включающие самоходное шасси с установленными на нем поперечной балкой, несущей каретку с режущими дисками и каретку с режущими дисками для нарезки продольного шва.

Цель изобретения — обеспечить одновременную нарезку продольных и поперечных 1р швов.

Указанная цель достигается тем, что машина для нарезки швов снабжена дополнительной балкой, на которой установлена каретка для нарезки продольного шва, длина балки 15 больше расстояния между поперечными швами, передний конец ее соединен с шасси при помощи поворотного относительно вертикальной оси гидроцили!1дра, а задний — также посредством гидроцилиндра шарнирно соединен 2р с ведомыми колесами, закрепленными на общей оси, на которой свободно закреплен направляющий полоз.

На фиг. 1 изображена машина для нарезки швов, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 1.

На самоходном шасси 1 установлена поперечная балка 2, несущая каретку 3 с режущими дисками и механизм 4 передвижения каретки. Самоходное шасси снабжено дополнительной балкой 5, на которой установлена каретка 6 с режущими дисками для нарезки продольного шва с механизмом 7 передвижения каретки. Передний конец балки 5 соедп;Ieii с шасси при помощп поворотного относительно вертикальной оси гпдроцилиндра 8.

Задний конец балки 5 посредством гидроцилпндра 9 шарнирно соединен с ведомымп колесами 10, закрепленными па общей оси 11.

Направляющий полоз 12 свободно закрсплеп на оси 11.

При работе машина для нарезки швов устанавливается так, чтобы режущие диски каретки 3 находились над лшшей будущего по11еречногО L!вя, я реж щпе диск:1 каретки 6— пад линией будущего продольш.10 шза. Пр.I этом кярет1:,2 3 наход11тся В Iсрайнем, 1евом и 7II правом п0,70:1 .е!Iи11х, я каретка 6 — в i p21iпем заднем положении. После KK.710 .ения п17иводя реж щих д!IСI.ОВ и их "-ягл Оле1:пя каретки 3 и 6, перемещаясь по балкам 2 и 5, нарезают од1!Овреме!1но продольный и поперечный швы. Прп переездах машины направляющий полоз 12 перемещается по уже прорезанному пазу продольного шва и ориентирует заднюю часть балки 5 в заданном направлении.

514050 о 5

Формула изобретения

1. Машина для нарезки швов, преимущественно в бетонных покрытиях автодорог и аэродромов, включающая самоходное шасси с установленными на пем поперечной балкой, несущей каретку с режущими дисками, и каретку с режущими дисками для нарезки продольного шва, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения одновременной нарезки поперечных и продольных швов, она снабжена дополнительной балкой, на которой установлена каретка для нарезки продольного шва, длина балки больше расстояния между поперечными швами, передний конец ее соединен с шасси при помощи поворотного относительно вертикальной оси гидроцилиндра, а задний — также посредством гидроцилиндра

5 шарнирно соединен с ведомыми колесами, закрепленными на общей оси.

2. Машина по п. 1, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что она снабжена направляющим полозом, свободно закрепленным на общей оси ведо10 мых колес.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

Патент СШЛ № 3007688 по кл. 299 † от

7.11.1961 r.

А -А

Составитель В. Мишин

Текред М. Семенов

Типография, пр. Сапунова, 2

Редактор Э. Шиоаева

Заказ 1581/4

Изд. М 1463

514050

Фиг. 2

Тираж 752

Коррекзор Л. Котовы

Подписное