Телескопический грузоподъемник погрузчика

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11 543615

/ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено18.02.75 (21) 2107085/11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано25.01.77. Бюллетень № 3 (45) Дата опубликования описания 17,03.77 (51) М. Ел.-

В 66 7 9/20

Государственный комитет

Совета Министров СССР па делам изаоретений и открытий

{53) УДК 621.868

{088.8) (72) Авторы изобретения

Р. А, Гайдук и Б. Н. Кучук

Головное специальное конструкторскэе бюро автопогрузчиков с экспериментальной базой (71) Заявитель

{54) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ГРУЗОПОДЪЕМНИК ПОГРУЗЧИКЛ

Изобретение относится к авто- и электропогрузчикам с телескопическим грузоподъемником, имеющим свободный подъем каретки.

Известен телескопический грузоподъемник 5 погрузчика, содержащий установленную на плунжере траверсу с роликами, взаимодействующими с грузовой цепью механизма подъема, причем траверса связана с внутренней рамой при помощи перемещающихся в ее на- О правляюших катков (1, 2 1. Однако такая конструкция грузоподъемника сложна в изг от овле нии.

Цель изобретения — упрощение конструкции механизма подъема. 15

Для этого катки установлены на оси роликов грузовых цепей.

На фиг. 1 показан грузоподъемник, установленный на погрузчике; на фиг. 2 — грузоподъемник со свободным ходом каретки; 20 на фиг. 3 — то же, вид сбоку.

Грузоподъемник погрузчика содержит наружную 1 и внутреннюю 2 рамы и каретку

3. Билиндр подъема установлен на нижней поперечине наружной рамы 1. На плунжере 25

4 цилиндр подъема с помощью болта 5 устанэвлена траверса 6 " роликами 7 цепей механизма подъема. Катки 8 установлены на оси 9 роликов 7 грузовых цепей и размещены в направляющих 10. Направляющие

10 закреплены на верхней поперечине 11 внутренней рамы 2, Верхняя поперечина 11 одновременно служит для ограничения csoбодного хода каретки.

B начале работы плунжер 4, выдвигаясь, перемешает траверсу с роликами 7 и катками 8; катки перекатываются по направляющим 10. При этом внутреняя рама 2 эста— ется неподвижной, а каретка 3 поднимается, В конце свободного подъема каретки траверса 6 своей верхней частью упирается в верхнюю поперечину 11 внутренней рамы 2, после чего внутренняя рама перемещается.

Формула из обретения

Телеск опический груз оп одъе мник п огру зчика, содержащий установленную на плунжере траверсу с роликами, взаимодействуюши543615 ми с грузовой цепью механизма подъема, причем траверса связана с внутренней рамой посредством перемещающихся в ее направляющих катков, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения конструкции механизма подъема, хатки установлены на оси р олик ов.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 343324, класс 187-9, 1969 г.

2. Авторское свидетельство № 221565, M.Êë. В 66 7 9/20, 1967 r.

543615

Составитель В. Грошева

Редактор Н, Козлова Техред O. Дуговая Корректор В. Зорина

Заказ 6119/51 Тираж 1027 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР

IID делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4