Тиратрон

 

СССР

Клас(: 2lo, 13„, М 64085

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений Госпгана ири СНЬ СССР

Л, М. Ревердатто

Тиратрон

1аряов(судпром за 4: 871 (818460) августа 1944 (ода

Заявлено 25 февраля 1940 года в t

Оп бликовано 31

При работе с тиратронами, особенно в режимах с большой нагрузкой, наблюдается 1если при 1(зготовлении тиратрона не пр;шяты специальные меры пре locTuj:0HiHOcTH) особый эффект — так называемая потеря управляемости. Последний зак:почается в Toil, что после

1(ескольких минут работы в указан ом режиме запирающее (отрицательное) сеточное напря кение при

;анном ансдном напряжении становится черезмерно большим по сравнени(о с запирающим сеточным напряжением в начальный момент работы.

Для повышенных анодных напряжений может оказаться, что практически запереть их сеткой не удается. После остывания тиратрона управляющая способность сетк11 полностью восстанавливается.

Таким образом явление потери управляемости связано с разогревом сетки. ОНо об ьясняется тем, что нагревание сетки вызывает термоэлектрснную эмиссию с ей повс р хи с ст и.

Так как возникновение разряда в тиратроне обусловлено нали вием достаточного количества э;1ек",ронов в пространстве сетка — анод, -с, есте"твенно, что электроны, эмитируемые сеткои, .1огут приводить к зажигашио тиратрoHH;Iажс при больших отрицательных напряженп

«х на разогретой сетке.

Д,гя устранения этого вредного э(13 ф с (ст 1 нес б ход ll il o с косll 1303 .,I ожщ. снизить эмисс ио сетки л11бо со(твстствующей конструкцией гиратрона, .шбо специа.п:ной обработкой

П(гВЕРХНОСтп СЕТКИ.

Известный способ обработ(i», цель о у транен(гя эмиссии сетки, зак.но (ающийся 13 карбидированпп се поверхности, как показали проведйнныс автором опыты, может при13 0 д l (т ь li Т О i l, 1 Т О П i C и 0 в а 11 х арактсристшса тиратрсна сдвинется с течение.(времеHH в сторону полож;(тесн ных сетс (ных напряжений.

11апряжегн(е же горения пр:I этом повышается за пределы допуcTIIiloго.

Эти явления необратимы и Особенно cll, i»HO п130явгlяlотся В тиратронах цилиндрической конструкции, по13идимомм, вследствие большого .азс(j âà сcTIcli, Нужно заметить, (тс наибольшему изменению подвергается участок пусковой хар(1кi ерист;-.ки, соответствующий малым анодным напряжениям, т. е. у (асток, обычно на ибо;1ее интересный для работы. № 610о5

КЕ) ОП!! С! !1! !П!!Е!!.!0 Г. а !Г! !ЕНИ! И с БОих !1L,!в0i!а l3.".1л! ь! х ха Bl.òi()истик.

I I р с,! с. т и . 0 0 1) е т i !i и я

О!в. редактор Д. Л. Миха!!лов Т: ":":. редактор М, В. Смоль!!кова ,11о4012 11олписа:!о к !!е !ати 16 11. -10:. Тираж 500 эка. Цена во к. Зак. 318

Т .ио "ра!1 ик росс:к:лаииалат i, игк Боровского, 1Га —,т а.

Согг!асио изобре 0!!:!о, j странение указанных недостатков, т. е. создание тиратроиа, обладающего устОйчивь1ми характеристикакпl,,loстига ется изготовлением сг0 сетки (имеющей затрудненну10 эмиссию! из молибдена, подве1-,гнутого особой обработке с целью получения на поверхности с;!оя N00.

Тиратропы цилиндрической ко«струкции с такой ссткои показали, что па протяжении 200--500 часов работы (при форсированной нагру8Тиратрон, имспощий папо,.!пение инертным газом и управля10щ !0 сетку с затру,птенн01! э.;1исс11ей с нее, отли 1ающийся тем. что се1ка изготов:IcHB из молибдена, покрытого с поверхности слосм

И00а.