Электронный сигнализатор направления вращения вала исполнительного элемента

 

678412

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ОП=ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К аетОРСКОМЮ СВИДЕТЕЛЬСТВ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29, 12.76 (21) 2435322/18 10 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликоваио05.08.79.Бюллетень ¹29

Дата опубликования описания 10,08 79 (51) М, Кл

G 01 Р 3/46

Госудорстевииый комитет

СССР оо делом изобретеиий, и открытий (53) УДК 531.7:

:62 1.3 17.39 (088.8) (72) Авторы изобретения

A. Ю. Блюмин и A И. Гончаров (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРОННЫЙ СИГНАЛИЗАТОР НАПРАВЛЕНИЯ

ВРАШЕН И Я ВАЛА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА

Изобретение относится к автоматическим электронным устройствам и может быть использовано для определения направления вращения вала дизельного двигателя, в котором для измерения скорости вращения вала применяется трехфазный тахометр.

Известно устройство для определения последовательности чередования фаз 1 11

В этом известном устройстве отсутствует исполнительный элемент. Известно также устройство, которое, содержит трехфазный тахометрическнй датчик оборотов и фазосдвигаюшую цепочку на транзисторах, управляемую дифференциальным выпрямителем, подключенным между двумя фазами.

12епочка связана с насыщаемым трансфор. матором и фазочувствительным выпрямителем (2) . Это устройство характеризу-. ется отсутствием исполнительного или индикаторного элемента, большой зоной не20 чувствительности по скорости вращения вала, так как дифференциальный элемент собран на транзисторах, и наличием транс- . форматора в одной фазе датчика тахомет ра, что усложняет конструкцию самого датчика.

11елью изобретения является упрощение конструкции и увеличение чувствительности. В описываемом сигнализяторе это достигается тем, что сигнализатор снабжен, двумя выпрямителями, двуь я ключамй и двумя индикаторами, причем третья фаза датчика оборотов через первый введенный выпрямитель и первый ключ связана с первым индикатором, а выход дифференциального элемента через второй введенный выпрямитель и второй ключ подключен ко второму индикатору.

На фиг. 1 приведена функциональная схема описываемого сигнализаторв; на фиг. 2 — его принципиальная схема; на фиг. 3 - схема электрического соединения макетного образца электронного сигнализатора. . Датчик 1 трехфазного тахометра находится на вращающемся валу.

678412

11апряжепие с фаз датчика поступает на трехфазную неснмметричну1о нагрузку

2, 3 и 4. Преобразующие элементы 5, 6 и 7 выпрямляют и сглаживают фазные напряжения. Сигнал с элементе 7 сразу поступает на электронный ключ 8, сигналы с элементов 5 и 6 после усиления дифференциальным усилителем 9 поступают на электронный ключ 30. Так как нагрузка обл оток тахометра несиммет- 10 рична, то сигналы с фаз нагрузки 2, 3, 4 — различны. Сигнал с фазы 2 превышает слп.нал с фазы 3, если вал тахометра вращается в одну сторону и, наоборот, если вал вращается в другучо сторону, т. е. .15 в том и в другом случае ко входам дифференциального усилителя прикладывается разность напряжений: при вращении в одну сторону она прикладываетсямежду инверсным входом и неинверсным; при вра20 шенин в другую сторону — между неинверспым и инверсным входами. Величина сигнала на входе элемента 7 от направ-ления вращения вала не зависит.

Ключи 8 и 3.0 включают в работу исполнительные элел1енты 11 и 12; в про стейшем случае это л огут быть любые индикаторы. 3.3, 14, 15 и 16 — диоды, выполняющие функции выпрямителей; 17 и 18 — резисторы фильтров; 19, 20 и

21 - конденсаторы фильтров; 22 - интегральная микросхема; 23 — резистор обратной связи микросхемы; 24 — корректирую3Б ший конденсатор; 25 - резистор;26 и 27стабилитроны - элементы цепей питания микросхемы; 28 и 29 — стабилитроны, предохраняющие микросхему от перенапряжений; 30 — резистор ограничения выходного тока микросхемы; 31- корректирую1ций конденсатор; 3 2 и 33 — транзисторы, на которых собраны электронные ключи

10 и 8; 34 и 35 — электромагнитные реле; 36 и 37 — диоды, шунтируюшие катушки реле 34 и 35 при всплесках напряжения при отключении питания схемы;

38 .и 39 — нормально разомкнутые кон I такты реле 35 и 34 соответственно; 40-резистор смешепия рабочей точки тран$0 зистора 32; 41 и 42 — резисторы обрат ной связи; 43 и 44 - индикаторные лампочки зеленого и красного цвета; 45— измеритель тахометра; 46 — электронный сигнализатор; 47 и 48 — источники питания; 49 - трехфазный тахометр; 50 -ас4 татический миллиамперл1етр;,. 1 — прибор

134 3 7; 5 2 — вольтметр В Е 7-9.

1..сли вал, на котором находится датчик врашаетс я в "иравильнук " сторону, то горит только зеленая лампочка, если в

"неправильную" сторону, — то горят зеленая и красная лампочки. После прекращения вращения лампочки не горят.

Сигналы с фаз 2 и 3, несимметричной нагрузки тахометра содержат только переменные составляющие. После прохождения через выпрямители 13 и 14 сигналы состоят из переменной и постоянной составляющих. Переменные составляющие отфильтровываются на фильтрах 17, 19 и

38, 20, а постоянные составляющие вычктаются на входах дифференциального уси« лителя.

Постоянные времени фильтров необходимо выбирать достаточно большими, чтобы добиться минимальной пульсашп1 постоянных напряжений, но в то же врел я такими, чтобы они были меньше постоянной времени системы, в которой предлагает-, ся установка описываемого электронного сигнализатора.

Формула изобретения

Электронный сигнализатор направления вращения вала исполнительного элемента,, содержащий трехфазный датчик оборотов вала с несимметрично нагруженными фазами и дифференциальный элемент, каждый вход которого через вьптрял1итель подключен к соответствующей фазе датчика оборотов, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и увеличения чувствительности, сигнализатор снабжен двумя выпрямителями, двумя ключами и двумя индикаторами, причем третья фаза датчика оборотов через первый

I введенный выпрямитель и первый ключ связа1 а е. первым индикатором, а выход дифференциального элемента через второй введенный выпрямитель и второй ключ подключен ко второму индикатору.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Бессонов Л . А. Теоретические основы электротехники. "Высшая школа", 1 973, с. 1 87-188.

2. Патент Великобритании

М 1204876, кл. G 1 М, 1970.

678412

Фиг.2

Фиг. 5

Составитель N. Хаустов

Редактор Л. Тюрина Техред О. Андрейко Корректор Г. Паоаров»

Заказ 4549/34 Тираж 1090 ° Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4