Способ шлифования профильной поверхности детали

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.08.74 (2I ) 2054854/25-08 (51) М. Кл .

В 24 В 19/12 с присоединением. заявки рм

3ЪеудврстееииыП кемитет

СССР (23} Приоритет

Опубликовано 15.12.79. Бюллетень М 46 ае делам изобретений в втирмтив (53) УДК 621. .924(088.8) Дата опубликования описания 18 12.79

И. A. Курзель, Ю. Н. Лебединский, Ю. В. Коклин, Г. А. Ярков и А. А. Булавкин (72) Авторы изобретения

Московский трижды ордена Ленина и ордена Трудового Красного

Знамени автомобильный завод им. И. А. Лихачева (7l) Заявитель (54) СПОСОБ ШЛИФОВАНИЯ ПРОФИЛЬНОЙ ПОВЕРХНОСТИ

ЛЕТАЛИ

Изобретение относится к механичес= кой обработке изделий и может быть использовано при шлифовании сложных поверхностей, имеющих кулачковый профиль.

Известен способ шлифования профильной поверхности детали абразивным кругом, при котором деталь вращают с постоянной угловой скоростью, а центр детали перемешают по двум взаимно перпендикулярным направлениям, одно из которых, исходное, совпадает с линией, . соединяющей центры детали и круга и точку контакта круга и детали fl j.

Келью изобретения является уменьшение динамической погрешности и повышение качества обработанной поверхности.

Указанная цель достигается тем, что

1 центр детали постоянной удерживают на проведенной через текущую точку контакта круга и детали прямой, параллельной упомянутому исходному направлению.

На фиг. 1-4 показана последовательность операций.

При обработке кулачковой детали 1, имеющей внутренний криволинейный контур 2 профиля, шлифовальный xpyr 3. вращают вокруг неподвижного центра 4, S

Обрабатываемую деталь 1 вращают по часовой стрелке с постоянной угловой скоростью вокруг подвижного центра 5, который перемещают относительно центра

4 так, что постоянно совмещают с цент роь1 4 эквидистанту 6 заданной кривой контура 2, расположенную от нее на рас. стоянии, равном радиусу шлифовального круга.

В исходном положении (см. фиг. 1) в точке 7 контакта контура 2 профиля кулачковой детали 1 с профилем шлифовального круга 3 нормаль 8, перпендикулярная касательной 9 к кривой 2, проходит через центр 5, т.е. центры 4, 5 и точка 7 располагаются на одной прямой А-Л. Во всех положениях детали 1 относительно шлифовального кругл 3 нор1 маль 8 проходит через центр 4 (см. фиг. 1-4).

7033 1 1

При повороте детали 1 нормаль 8 располагается под переменным углом к прямой А-А (см. фиг, 2), затем совпадает с ней на участке, у которого центр кривизны контура 2 совпадает с центром 5 (см. фиг. 3), затем снова располагается под переменным углом к прямой A-А (см. фиг. 4) и т,д, Во всех положениях детали 1, считая по углу поворота, ее центр 5 совмещают с прямой; проходящей через точку 7 параллельно исходной прямой А-А; в положении, показанном на фиг. 2, центр 5 совмещают с прямой Б-Б, на фиг. 3 - с прямой А-А, на фиг, 4 - с прямой В-В

>s и т.д.

Для того, чтобы совместить центр 5 . с прямой, проходящей через точку 6 параллельно прямой А-А, центр 5 следует перемещать- параллельно прямой А-А на та20 кое расстояние, чтобы эквидистанта 6 кривой 2 прошла через центр 4, иодновре- менно центр 5 следует перемещать ilepпендикуляр»но прямой А-А на расстояние, . равное произведению радиуса шлифовального круга 3 на синус угла между радиус- ; вектором кривой 2, проведенным из точки 5 в точку 7, и нормалью 8 и кривой ,2 в той же точке.

В результате такого перемещения центра 5 относительно неподвижного центра 4 скорость подачи в точке 7 равна скорости вращения детали 1, умноженной на величину радиус-вектора, проведенного из

35 точки 5 в точку 7, и на косинус угла между этим радиус-вектором и нормалью 8.

Учитывая," что ксйинус указайного уг ла близок к единице, можно считать, что

1 величина подачи по контуру детали изменяется примерно пропорционально величине радиус-вектора, проведенного из центра 5 в точку на кривой 2. Эта скорость при обработке будет изменяться примерно до 101 5%.

Таким образом, при обработке деталей предложенным способом значительно уменьшаются колебания сил резания, вызывающие появление систематических динамических погрешностей и прогнозов рабочей поверхности детали.

Формула изобретения

Способ шлифования профильной поверхности детали; при котором деталь вращают с постоянной угловой скоростью, а центр детали перемешают по двум взаимно перпендикулярным направлениям, одно из которых, исходное, совпадает с линией, соединяющей центры детали и инструмента и точку контакта инструмента и детали, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения динамической погрешни=ти и повышения качества обработанной поверхности, центр детали постоянно удерживают на проведенной через текущую точку контакта инструмента и детали прямой„ параллельной упомянутому исходному направлению, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

No. 209227, кл. В 24 Б 1100, 1965.