Ленточный конвейер на воздушной подушке

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (i » 732171 (6l ) Дополнительное к акт. свид-ву (22) Заявлено 08.06.77 (21) 2493017/29 — 03 (51) M. Кл.

В 65 G 15/28 с присоединением заявки Ж

Гоеударстевииый комитет (28) Приоритет

Опубликовано 05.05.80. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 05.05.80 по делам иэобретеиий и открытий (53 ) УД К621.867.2 (088.8) (72) Автор изобретения

А. Я. Грудачев (71) Заявитель

Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (54) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

Изобретение относится к транспортированию насыпных и штучных грузов ленточными конвейерами и может найти применение на угольных, горнорудных и других предприятиях.

Известен ленточный конвейер на воздушной подушке, включаюший охватывающую приводной и концевой барабаны ленту, которая скользит в изогнутом желобе по воздушной подушке, причем воздух подается по узкому каналу, находящемуся посередине желоба и имеющему дроссельные элементы. При этом лента находится внутри зашитных козырьков (1).

Однако в этом конвейере даже при наличии козырьков неизбежен высокий расход воздуха за счет утечек из под ленты, а зашитные козырьки приводят к повреждению краев ленты при ее возможном боковом сходе.

Известен ленточный конвейер на воздушной подушке, включаюший охватывающую приводной и обводной барабаны ленту с ферромаг20 нитными элементами. Холостая ветвь ленты ле жит на роликах, а рабочая ветвь расположена на желобе, имевшем по всей длине магнитные системы, между которыми расположены шту2 церы, сообшенные патрубками с источником сжатого воздуха (2).

Однако в случае возникновения аварийного отрыва ленты от желоба подача воздуха под ленту не прекращается и возникает утечка воздуха. В случае аварийного бокового схода ленты также исчезают зоны магнитного прижатия, что приводит к большим утечкам воздуха. При частичной загрузке или неравномерном распределении ферромагнитного груза по ширине ленты зоны магнитного прижатия исчезают в тех местах, где груз отсутствует, что приводит к отрыву ленты от магнитных систем и большим утечкам воздуха.

Целью изобретения является снижение расхода воздуха при нарушении нормальной работы конвейера.

Цель достигается тем, что магнитные системы желоба, на котором расположена лента, выполнены в виде замкнутых секций с подвижными следящими магнитными блоками, связанными с.регуляторами подачи сжатого воздуха, которыми снабжены патрубки.

732171

3

На фиг, 1 изображен предлагаемый ленточный конвейер на воздупшой полушке, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Ленточный конвейер на воэдуишой подушке содержит неферромагнитный опорный желоб 1, по которому перемешается рабочая ветвь ленты 2. Нижняя ветвь ленты поддерживается роликами 3, закрепленными в боковинах 4, на которые опирается желоб 1. Магнитные системы 5 неподвижны и расположены под желобом в виде замкнутых прямоугольных секций. Магнитные системы могут бьгть выполнены, например. из пакетов ферритобариевых постоянных магнитов на обшем магнитопроводе, Лента 2 содержит в своей конструкции элементы, обладающие ферромагнитными свойствами, например магнитомягкая обкладка.

На ленте располагается груз 6. Если груз фероомагнитный, то лента может быть обычной.

В каждой прямоугольной секции между неподвижными магнитными системами 5 расположены подвижные следящие магнитные блоки 7, которые установлены на рычагах 8, закрепленных шарнирно на желобе 1 с помошью шарнира 9. Рычаг 8 опирается на шток 10 регулятора 11 подачи воздуха. Следяших блоков может быть несколько и они могут быть дополнительно связаны с электрической блокировкой схемы отключения приводного вдигателя конвейера. Подающий патрубок 12 через регуляторы 11 подачи воздуха и патрубки 13, 14 связан со штуцером 15, укрепленным в желобе 1.

При пуске конвейера сжатый воздух через подаюшие патрубки 12 и 13 подается к регуляторам 11 подачи воздуха. Если лента 2 находится над следящими магнитными блоками 7, то они поджаты к желобу 1, за счет магнитной силы, возникающей между ними и магнитомягкой лентой. В этом случае шток 10 свободен, находится в своем крайнем верхнем положении и открывает регуляторы 11 подачи воздуха. Сжатый воздух подается через титуцер 15 в полость между лентой 2 и желобом 1

Причем лента 2 не находится полностью в 4> состоянии левитации, а отрывается от желоба только между левым и правым рядами Iarнитных систем 5. Участки ленты под пакетами

5 не отрываются от желоба 1, а скользят по

4 нему. Таким образом воздух нс может прорваться из-под ленты ввиду наличия зон MBf нитного прижатия и под лентой образуются замкнутые воздушные полости.

В случае возникновения аварийной ситуации, налример бокового схода ленты, или отрыва от желоба, или прекращения подачи ферромагнитного груза один из следяпьих магнитных блоков 7 отпадает, от желоба 1, ввиду отсутствия магнитной силы взаимодействия с магнитно-мягкой лентой или ферромагнитным насыпным грузом. Рычаг 8 за счет собственного веса и веса следяшето блока 7 давит на шток 10, который прекрашает подачу воздуха через регулятор 11. Замкнутая магнитная секция в случае неравномерности подачи ферромагнитного груза позволяет отключать подачу воздуха в тех секциях, где груз отсутствует.

Наличие в конвейере следяших подвижных магнитных блоков исключает расход воздуха в аварийных ситуациях, что улучшает техникоэкономические показатели конвейера.

Формула изобретения

Ленточный конвейер на воздушной подушке, включаюший охватываюшую приводной и обводной барабаны ленту с ферромагнитными элементами, холостая ветвь которой лежит на роликах, а рабочая ветвь расположена на желобе, имеющем по всей длине магнитные системы, между которыми расположены штуцеры, сообщенные патрубками с источником сжатого воздуха, отличающийся тем,что, с целью снижения расхода воздуха при нарушении нормальной работы конвейера, магнитные системы выполнены в виде замкнутых секций с подвижными следящими магнитными блоками, связанными с регуляторами подачи сжатого воздуха, которыми снабжены патрубки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ И 964482, кл. 81 е 1, опублик. 1957.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке

У 2149160/03, кл. В 65 6 45/00, 1975 (прототип).

732171

Фиг. 2

Заказ 1637/13 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор М. Стрельникова

Составитель Г, Ненахов

Техред М. Щепаиская Корректор В. сутяга

Тираж 914 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5