Механизм навески трактора

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ())) 801768

Союз Советскик

Социалистическик

Республик

Ф

4 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М К (22) Заявлено 25.07.79 (21) 2805834/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 07.02.81. Бюллетень №5

Дата опубликования описания 15.02.81

А 01 В 59/04

Государственный комитет ио делам изобретений и открытий (53) УДК 631.3.0 "..3-82 (088.8) В. В. Чернышев, А. Н. Немченков, В. М. Колпащиков, (72) Авторы (54) МЕХАНИЗМ НАВЕСКИ ТРАКТОРА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к механизмам навески.

Известен механизм навески, включаю(ций гидроцилиндр, гидравлически связанный с золотником управления (1).

Известен также механизм навески трактора,содержаший основание, тяги для присоединения орудий, связанные раскосами с подъемными рычагами, соединенные с силовыми цилиндрами, закрепленными нг передней оси основания, и упругий элемент (2).

Недостатком этих механизмов является то, что они не обеспечивают переноса части веса орудий на трактор в рабочем положении в зависимости от рельефа почвы.

Цель изобретения — повышение качества работ на посадке и уходе путем передачи части веса орудия на трактор в рабочем положении в зависимости от рельефа почвы.

Это достигается тем, что механизм снабжен опорным элементом. соединенным со штоком силовых цилиндров и рычагами поворотного вала, и дополнительными штоками, на каждом из которыx установлен упругий элемент, при этом одни концы дополнительных штоков шарнирно закреплены ..) передней оси основания, а другие — свободно в опорном элементе. Причем упруг.:е элементы выполнены в виде цилиндрнческе.; пружин.

На фиг. 1 изображен механизм навесив трактора; на фиг. 2--- то же, вид сверх н:-. фиг. 3 — кинематическая схема механизм;* навески.

Механизм нгвески трактора сод< р ки г основание 1, переднюю ось 2, поворотный

1о вал 3, рычаги 4 поворотного вала, упругий элемент, включающий две цилиндрическ)) пружины 5, установленные на дополните..).ных штоках 6, опорный элемент 7, си.)о))ь) цилиндры 8, тяги 9, подъемные ры аги

Механизм работает следующим образом

В исходном (транспортном) положении штоки силовых цилиндров 8 выдвинуты и через рычаги 4 поворотного вала 3 удержив:.: ют в верхнем полоькении тяги 9, подъемные

2о рычаги 10, раскосы 11 и орудие. При этом упругий элемент выключен, т.е. опорный элс мент 7 отведен рычагами 4 в крайнее зг:(нее положение и пружины 5 разжаты.

801768

При переводе орудия в рабочее положение штоки силовых цилиндров 8 переводятся в плавающее положение и под действием веса орудия вдвигаются, рычаги 4 поворотного вала 3 поворачиваются, вместе с ними перемещается опорный элемент 7, который надвигаясь на штоки 6, сжимает пружины 5. При этом незакрепленные концы штоков 6 свободно проходят через опорный элемент 7. Поворотный вал 3, подъемные рычаги 10 и тяги 9, поворачиваясь, опускают орудие на почву. При работе (посадка леса или уход за лесными культурами) орудие колесами или полозьями копируют рельеф поля, выдерживая заданную глубину обработки (например, глубину хода сошника) . При этом упругий элемент работает следующим образом. Штоки силовых цилиндров 8, находясь в плавающем положении, под действием веса орудия вдвинуты. По часовой стрелке приблизительно в крайнее переднее положение перемещен опорный элемент 7. Почти на величину хода штока силовых цилиндров

8 сжаты цилиндрические пружины 5. На эту же величину свободно проходят через опорный элемент 7 концы штоков 6. При такой работе часть веса орудия передается на трактор и уменьшается его давление на почву.

Благодаря этому на почвах с малой несущей способностью в процессе работы орудий сохраняется гряды и обеспечивается высокая приживаемость саженцев. Кроме того, за счет догрузки от орудия трактор ЛХИ-55, имеющий впереди смещенный центр тяжести, равномернее перераспределяет нагрузку на опорной поверхности гусениц, уменьшая пиковые давления на почву и колею.

Работа при переводе орудия в транспортное положение.

Тракторист переводит рычаг гидрораспределителя в положение «Подъем». Штоки силовых цилиндров 8 и опорный элемент 7 выдвигаются. Пружины 5 полностью разгружаются. Рычаги 4 поворотного вала 3 и опорный элемент 7 поворачиваются против часовой стрелки. Орудие, как и в обычном случае, переводится с транспортное положение.

Годовой экономический эффект от применения механизма навески, полученный путем сохранения гряд, замены ручного труда машинным, увеличения количества посадочных мест и увеличения срока службы, еоставит около 400 руб. на один механизм.

Формула изобретения

1. Механизм навески трактора, содержащий основание, тяги для присоединения орудий, связанные раскосами с подъемными рычагами, соединенные с силовыми цилиндрами, закрепленными на передней оси основания, и упругий элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения качества работ на

29 посадке и уходе путем передачи части веса орудия на трактор в рабочем положении в зависимости от рельефа почвы, механизм снабжен опорным элементом, соединенным со штоками силовых цилиндров и рычагами поворотного вала, и дополнительными штоками, на каждом из которых установлен упругий элемент, при этом одни концы дополнительных штоков шарнирно закреплены на передней оси основания, а другие — свободно в опорном элементе.

30 2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что упругие элементы выполнены в виде цилиндрических пружин.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Хо 438373, кл. А 01 В 59/04, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР

Хо 429767, кл. А 01 В 63/11, 1977 (прототип).

801768

Фиг. 2

Редактор Л Волкова

Заказ 10014/2

Составитель С. Николаев

Техред A. Бойкас Корректор Г. Решетник

Тираж 711 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент>, r. Ужгород, ул. Проектная, 4