Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является реверсивный гидравлический демпфер, содержащий герметичный цилиндрический корпус. радиально установленную в нем перегородку, расположенный по оси корпуса вал, связываемый с демпфируемым объектом, радиально установленную и неподвижно закрепленную на валу лопасть и ограничители поворота (1).

Недостатком его является практически по.тоянное значение демпфирования по всему диапазону угла поворота вала. Однако в некоторых случаях для сокрашения времени поворота и возврата демпфированного объекта в исходное положение с исключением соударения его с другими объектами необходимо обеспечить демпфирование путем поворота вала на заданный возможно меньший угол (например, открывание и закрывание тяжелых крышек различных емкостей народнохозяйственного значения) .

Целью изобретения является повышение эффективности демпфирования.

Указанная цель достигается тем, что пере5 городка выполнена из двух жестко связанных между собой и расположенных под углом друг к другу частей, установленных на валу с возможностью поворота относительно него, t0 контактирующих с внутренней поверхностью корпуса через уплотнения, полость, образованная частями перегородки и корпусом. заполнена рабочей жидкостью и в ней размещена лопасть, которая имеет демифируюшее отвср15 стие, а ограничители поворота взаимодействуют с соответствующей частью перегородки.

На фиг. 1 изображен реверсивный гидравлический демифер, поперечный разрез; на фиг. 2 вЂ” сечение А вЂ” А на фиг, 1, Реверсивный гидравлический дсмифер содержит корпус 1, закрытый ио торцам крьииками

2 и 3) установленный ио осН кори> са 1 в иод1иииниках 4 и 5 вал 6, сиабжсиньIA !!0(пастью 7 и рычагом 8, связываемым с деми фируемым объектом передаточнгям механизмом (не показан) . Герметичность рабочих полостей внутри корпуса обеспечивается прокладками 9 и манжетным уплотнением !0.

Лемпфер содержит радиально установленную в корпусе 1 перегородку 11, выполненную из двух жестко связанных между собой и расположенных пол углом друг к пруту частей

12 и 13, установленных на валу 6 с возможностью поворота относительно него, контактирующих с внутренней поверхностью корпуса

1 через уплотнение 14. Поносгь 15, образованная частями l" н 3 перегородки I l u корпусом 1, эапгншена рабочей жидкостью.

Радиально установленная и неподвижно закрепленная на влау 6 лопасть 7 размещена в полости 15 и имеет демнф отверстие

16. На корпусе 1 установлены ограничители !

7 и 18 поворота, взаимодействующие с соответствующей частью перегородки 11.

Лемпфср работает следующим образом.

В исходном положении часть 12 перегородки ll упирается в ограничитель 17 поворота, а к последней прижата лопасть 7. При механи ческом воздействии на рычаг 8 вал 6 с лопастью 7 и подвижной перегородкой 11 при ходит во вращательное движение. Движение перегородки 11 обеспсчивается тем, что сопротивление развороту подвижной перегородки 11 неизмеримо мало в сравнении с сопротивлением движению лопасти 7 в рабочей жидкости в полости 15. Лвижеггис перегородки 11 осуществляется до тех пор, пока часть !3 перегородки l 1 не упирается в ограничитель 18 поворота. До этого момента осуществляется бездемпфсрный разворот. При упоре части 13 перегородки 11 в ограничитель 18 поворота начинается движение лопасти 7 в полости 15, и происходит демпфирование за счет продавливания жидкости через демпфирующее отверстие

16. Путем подбора плогнади отверстия 16 до863933

cIHr асгся по шос дсмпфироезанис н1сргии гговорота за период перемещения лопасги 7 or части перегородки l! до части 13. При движении вала 6 в противоположном направлении работа устройства осуществляется аналогично.

Положительный эффскг от использования данного изобретения заключается в повышении эффективности демпфирования практически без существенного усложнения конструкции гндродемпфера и увеличения его габаритов. формула изобретения

Рсверсивный гидравлический демпфер, содержащий герметичный цилиндрический корпус, радиально установленную в нем перегородку, расположенный по оси корпуса вал, связываемый с демпфируемым объектом, радиzo ально установленную и неподвижно закрепленну>о на валу лопасть и ограничители поворота.отличающийся тем,что,с целью повышения эффективности демпфирования, перегородка выполнена нз двух жестzs ко связанных между собой и расположенных под углом друг к другу частей, установленных на валу с возможностью поворота относительно него, контактирующих с внутренней поверхностью корпуса через уплотнения, ffoЗО лость, образованная частями перегородки и корпусом, заполнена рабочей жидкостью и в ней размещена лопасть, которая имеет демпфирующее отверстие, а ограничители поворота взаимодействуют с соответствующей частью з перегородки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе!. Автосркое свидетельство СССР М 555246, кл. F 16 F 9/12, 1976 (ггрототип),