Способ шлифования
(72) Автор изобретения
В. И. Свирщев
Пермский политехнический институт (7! ) Заявитель (54) СПОСОБ ШЛИФОВАНИЯ
Изобретение относится к обработке деталей шлифованием и полированием абразивным инструментом на круглошлифовальных, ппоскошлифовальиых и других станках.
По основному авт. св. N 553090 известен способ шлифования с наложением на шпиндель с кругом колебаний, при котором шлифовальному шпинделю с кругом сообщают крутильные колебания вокруг осн вращения f1/ .
Известный способ не позволяет полностью устранить автоколебания в процессе шлифования, что приводит к потере режущих свойств инструмента по мере !
5 его затупления, ухудшению шероховатости и образованию прижогов на обрабатываемой поверхности..Это связано с тем, что параметры системы шлифовальный шпиндель - инструмент, на которую накладываются колебания, не задаются в соответствии с условиями реализации процесса шлифования и их изменениями во времени.
Бель изобретения — устранение указанного недостатка.
Цель достигается тем, что шлифование производят с адаптивным уцравленнем путем изменения приведенной крутильной жесткости системы шпиндель — питифовальньй круг в соответствии с выражением
С "" """ К
М где 7 - приведенная крутильная жесткость системы шпиндель - шлифовальный круг; д — постоянные процесса шлифования: ! 1
1 — угловая координата осциллирую шего перемещения шлифовального круга; — угловая скорость осциллируюше го перемещения шлифовального круга.
В процессе шлифования на систему шпиндель — шлифовальный круг действует тангенпиальная составляющая силы реза ния Ру, которая в общем случае нели906670 и круг в соответствии с полученным законом.
Рассмотренный способ шлифования обеспечивает повышение стойкости шлифовального круга и, благодаря этому, увеличение лроизводитетьности обработки, улучшение качества обработанной поверхности. где Г„- постоянная составляющая силь
P HHSI.
Под действием F в системе возника ют устойчивые автоколебания, уровень и скорость изменения которых во времени <й определяются жесткостными и демпфирующими характеристиками системы.
Управляя жес1костью системы, возможно задание такого ее значения, при котором мощно полностью устранить автоко,лебания при шлифовании.
Для осушествления рассматриваемого способа сначала экспериментально устанавливают значения FZ (9 ч ), которые зависят от характеристик абразивного 20 зерна и обрабатываемого материала, а также от условий реализации zrpoaecca шлифования. По полученной экстериментально зависимости F (ч Я ) определяI ют.значения постоянных d. p, k . За- 25 тем подставляют значения найденных постоянных (а(ДК) и получают требуемый, закон измененйя приведен;ной крутильной жесткости С в зависимости от угловых координаты (g ) и скорости (К ) ос- зо нчлирующего перемещения шлифовально" о круга при наложения на систему иппшдель - шлифовальный круг крутильных колебаний, после чего производят шлифование с наложением крутильных ко- З лебаний с адаптивным управлением путем изменения приведенной крутильной жест. кости системы шпиндель - шлифовалЬный
:н,= Çíî зависит от угловсй координаты скорости оспилляции системы.
Формула изобретения
Способ шлифования по авт. св.
М 553090, о. т л и ч а ю m и и с я тем, что, с пегп ю улучшения качества обрабатываемой поверхности, шлифование производят с адаптивным управлением путем изменения приведеннсй крутильной жесткости системы шпиндель — шлифовальный круг в соответствии с выражением с + (где Ñ ð- приведенная крутильная жест-. кость системы шпиндель — шлифовальный круг;
- постоянные продесса шлифования; I - угловая координата оспиллирующего перемещения ш - вального кругэф — угловая скорость оспиллирующего перемещения шлифовального круга.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
% 553040, кл. В 24 В 1/00, 1975.
Составитель Ю. Курбатов
Редактор А. Козориз Техред Т.Маточка Корректор М. Коста
Заказ 467/14 Тираж 882 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4
