Крановое колесо

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61)Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17Р58Р (21) 2895319/29-11 (31) М. КЛ.З

Союз Советских

Социалистических

Республик

В 66 С 9/08 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

I

Опубликовано23. 05. 82Ьюллетень ¹ 19

153) УДК 621 873 874 . (088.8) Дата опубликования описания 30.05.82

Ф.К.Иванченко, С.И.Евтеев, С.Л.Панов

A.Â.Êðþ÷êoâ и В.С.Чаплинский (72) Авторы изобретения

Киевский ордена Ленина политехнич им. 50-летия Великой Октябрьской ревохпоции (71) За я в ит ель (5 4 ) КРАНОВОЕ КОЛЕ СО

Формула изобретения

Изобретение относится к области, подъемно-транспортного машиностроения, а именно к крановым колесам.

Известно крановое колесо, содержащее, ступицу, диск и обод, выполненный с кольцевыми проточками, в которых установлена реборда (1).

Известно также крановое колесо, содержащее ступицу, диск и обод, выполненный с кольцевыми проточками, в которых установлены резрезные упругая и жесткая реборды, прижатые к ободу посредством болтов (2) .

Недостатком известных колес является сравнительно малая долговечность.

Цель изобретения — повышение долговечности колеса.

Указанная цель достигается тем, что колесо снабжено раэрезными резиновыми кольцами, при этом жесткие реборды выполнены с пазом, расположенным со стороны упругих реборд, а рЕзиновые кольца установлены в пазах жестких реборд. Упругая реборда может быть выполнена с радиальными прорезями.

На фиг.1 показано крановое колесо, общий вид; на фиг.2 упругое колесо реборды.

Крановое колесо содержит ступицу 1, диск 2 и обод 3, выполненный с кольцевыми проточками 4, в которых установлены разрезные упругая. 5, и жесткая 6 реборды, прижатые к обо,ду 3 посредством болтов 7. Резиновое кольцо 8 выполнено разрезным и установлено в пазу 9 реборды 6 между ребордами 5 и 6. Реборда 5 может ать выполнена с радиальными прорезями 10.

Крановое колесо работает следующим образом.

При перекосе опор крана упругая реборда 5 имеет возможность деформироваться за счет резинового кольца 8 и прорезей 10, благодаря чему реборда 5 меньше изнашивается.

Крановое колесо имеет сравнительно высокую долговечность за счет меньшего изнашивания его элемзнтов.

1. Крановое колесо, содержащее ступицу, диск и обод, выполненный . c боков с кольцевыми проточками, в которых установлены разрезные упругая и жесткая реборды, прижатые к

929532

Составитель A. Гедеонов

Редактор Г.Волкова Техред Т. Фанта Корректор М. Пожо

Заказ 3393/26 Тираж 936 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий, 113035,Москва, Ж-35, Раушская наб °, д. 4/5

Филиал ППП Патент, и. Ужгород, ул. Проектная, 4 ободу посредством болтов, о т л ич а ю щ .е е с я тем, что, с целью повышения долговечности, оно снабжено раэреэными резиновыми кольцами, при этом жесткие реборды выполнены с. п, расположенным со стороны упругих реборд, а резиновые кольца установлены в пазах жестких реборд.

2. Колесо по и. 1, о т л и ч а ю" щ е е с я тем, что упругая реборда выполнена .с радиальными прорезями.

Источники информации, иринятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР 9 367040, кл. В 66 С 9/08,27.01.70.

2. Авторское свидетельство СССР

В 464520, кл. В 66 С 9/08, 28 03.75 (прототип) . 3