Планетарная коробка передач

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<>968544 (61) Дополнительное к авт. свид-ву Ю 905548 (22) Заявлено 16.12. 80 (2i) 3215800/25-28 (51) М. Кл.з с присоединением заявки Ì9 (23) Приоритет

F 16 Н 3/44

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 231182. Бюллетень Мо 39

Дата опубликования описания 23.10.82 (33) УДК 621.833..06(088.8) w!

Ленинградский институт водного транспорта--(54) ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных и сельскохозяйственных машин.

По основному авт. св. 9 905548 известна планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, две управляемые сцепные муфты, четыре управляемых термоза и два планетарных ряда, первый из которых включает водило с двухвенцовыми сателлитами, эпицикл, солнечную шестерню,и центральное колесо, а второй — водило с одновенцовыми сателлитами, эпицикл и солнечную шестерню, солнечная шестерня первого ряда соединена с входным валом и через одну из сцепных муфт с солнечной шестерней второго ряда, которая связана с первым тормозом, водило первого ряда соединено с эпициклом второго ряда и связано с вторым тормозом, эиицикл первого ряда связан с третьим тормозом и через вторую сцепную муфту с водилом второго ряда, которое сое- 25 динено с выходным валом, а центральное колесо первого ряда связано с четвертым тормозом.

Эта коробка передач при попарном включении управляемых элементов 30 о6еспечивает получение девяти передач, из которых семь передач прямого хода и две - заднего хода.

К недостаткам известной коробки передач относится невозможность получения числа передач прямого хода более семи, при этом диапазон между шестой и седьмой (прямой) передачами несколько увеличен, в сравнении с диапазонами между другими передачами.

Целью изобретения является. расширение кинематических возможностей коробки передач за счет увеличения числа передач.

Поставленная цель обеспечивается тем, что указанная коробка передач снабжена дополнительной третьей упра вляемой сцепной муфтой, посредством которой входной вал связан с водилом первого планетарного ряда.

На чертеже представлена кинематическая схема коробки передач.

Планетарная коробка передач содержит входной 1 и выходной 2 валы, три управляемые сцепные муфты 3-5, четыре управляемых тормоза 6-9, первый планетарный ряд, включающий солнечную шестерню 10, водило 11 с двухвенцовыми сателлитами 12, 968544

Формула изобретения

Составитель О. Косарев

Редактор Н. Лазаренко ТехредЛ.Пекарь КорректорН, Буряк

8108/63 Тираж 990 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул. Проектная, 4 эпицикл 13 и центральное колесо14, второй планетарный ряд, включающий солнечную шестерню 15, водило 16 с одновенцовыми сателлитами 17 и эпицикл 18. Солнечная шестерня 10 соединена с входным валом 1, а также 5 через сцепную муфту 4 с солнечной шестерней 15, которая связана с тормозом 9 и через сцепную муфту 5 с водилом 11, которое связано C Тормазом 6 и соединено с эпициклом 18, 10 эпицикл 13 связан с тормозом 8 и через сцепную муфту 3 с водилом 16, которое соединено с выходным валом

2, а центральное колесо 14 связано с тормозом. 15

Коробка передач работает следующим образом.

При попарном включении управляемых сцепных муфт и тормозов звенья планетарных рядов соединяются в опре-g() деленную кинематическую схему, и вращение от входного вала 1 к .выход- ному 2 предается .с соответствующим этой схеме передаточным отношением.

Передачи переднего хода в порядке их возрастания реализуются прн включении следующих пар элементов управления: 7и9, 8и9, 4и6, 3 и9, 4и7,4и8,5и9,3и5(или Зи

4) .

Передачи заднего хода реализуются при включении элементов управления: .Зи7,3и6 °

Такое выполнение планетарной коробки передач позволяет увеличить число передач до десяти, из которых восемь передач переднего и две передачи заднего хода.

Планетарная коробка передач по авт ° св. Р 905548, о .т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения кинематических возможностей коробки, она снабжена дополнительной третьей управляемой сцепной муфтой, посредством которой входной вал связан с водилом первого планетарного ряда.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 905548, кл. F 16 Н 3/44, 1980 (прототип).