Устройство для монтажа опорных колонн морской самоподъемной платформы

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОЩ:КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< «982965 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 03. 08. 81(21) 3330032/29-15 ром.ки.

В 63 В 35/44 Е 02 В 17/00 с присоединением заявки Но

Государственным комитет

СССР но,делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 231282 Бюллетень М 47 вЩ УДИ629. 12. .002.72. .037(088.8) Дата опубликования описания 23. 12. 82 (72) Авторы изобретения И I

«

«1 т-, .:т « «ъ ь д- «. 1«! f. 6 Ф

«

ГГХ «« .:Ч «" 4

QFT (i > ъ;!

Н.И.Алексеев, Г.В.Комаин и В.В.Миронов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА ОПОРНЫХ КОЛОНН МОРСКОЙ

САМОПОДЪЕМНОЙ ПЛАТФОРМЫ

Изобретение относится к судостроению и предназначено для использования при постройке самоподъемных платформ для морской добычи нефти.

Известея способ установки секционных колонн в вертикальные шахты плавучей самоподъемной платформы, заключан«щййся в применении порталов и грузоподъемных средств, причем в платформе напротив вертикальных . шахт выполняют бортовой проем, горизонтально через него заводят верхнюю секцию колонны, поднимают ее. вверх порталом, заводят последующую секцию колонны до совмещения в плане с верхней секцией и опускают .последнюю для стыковки, после чего поднимают обе секции с повторением укаэанных выше операций заводки и стыковки последующих секций и после формирования полной колонны заделывают бортовой проем платформа 1 11.

Недостатком его является необходимость проведения всех операций но наращиванию опорных колонн на плаву.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является уст1 ройство для монтажа опорных колонн морской самоподъемной платформы, включающее стапельное основание и эстакаду. устройство включает также причальную стенку с герметичным понтоном, соединеннывы между собой трособлочной системой (2).

Секции опорных колонн с помощью указанного устройства собирают на стапельном основании и транспортируют на эстакаде на герметичный понтон, 1О после этого понтон, с установленной на нем секцией опорной колонны, затапливают и с помощью.трособлачной системы подводят под платформу дия совмещения с шахтой, после чего производят монтаж секций опорной колонны на платформу.

Существенным недостатком этого способа является низкая производительность Сборки и монтажа опорных колонн, что снижает эффективность монтажа в целом.

Цель изобретения — повышение эф-фективности монтажа.

Это достигается тем, что устройство снабжено подвижной жесткой рамой и грузозахватной стрелой, шарнирно соединенной с эстакадой и свободно опертой на опору, шарнирно связанную с дном акватории.

На фиг. 1 показано: устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид

982965 сверху на фиг. 3 — то же, вид сбоку (дополнительная опора в горизонтальном положении);,на фиг. 4 — то же, начало процесса монтажа опорной колонны на платформу на фиг. 5 — то же, окончание процесса монтажа.

Устройство для сборки и монтажа ,опорной колонны морской самоподъем ной платформы содержит грузозахватную стрелу 1 выполненную в виде продолжения эстакады 2 и соединенную с ней при помощи шарнира 3. Грузозахватная стрела 1 свободно опирается на дополнительнун, опору 4, которая соединена с дном акватории при помощи шарнира

5 и трособлочной системы б со стапельным основанием 7 и причальной стенкой 8. Эстакада 2 и грузозахват ная стрела 1 оборудованы жесткой подвижной рамой 9, которая при перемещении имеет возможность совмещения с колодцем10, расположенным в стапельном основании 7 с колодцем 11, распо- ложенным .на дне 12 акватории.

Устройство работает следующим образом.

Краном устанавливают подъемно-,. 25 опускное устройство 13 на жесткую подвижную раму 9, а секции 14 и 15 опорной колонны 16 - в колодцы 10 и

11, а также вводят в зацепление секцию 17 опорной колонны 16 с подъем- 3Q но-опускным устройством 13. После этого перемещают раму 9 по эстакаде 2 приводом до совмещения последовательно с колодцами 10 и 11, выполняя при этом операции стыковки сек- З5 ций 17, 15 и 14 путем перемещения секции 17 при помощи подъемно-опускного устройства 13 и заканчивают формирование опорной колонны 16, при этом дополнительная опора 4 обеспечивает устойчивое положение грузозахватной стрелы 1.

После этого опорную колонну 16 опускают подъемно-опускным устройством 13 в колодец 11 и освобождают дополнительную опору 4 от нагрузки от грузозахватной стрелы 1, которая в это время несколько поворачивается относительно шарнира 3. Трособлочную систему б приводят в действие и поворачивают дополнительную опору 4 вокруг шарнира 5 до укладки ее на дно акватории.

Платформу 18 балластируют и перемещают на плаву к опорной колон :не 16, при этом заранее в платформе выполняют бортовой проем 19, подъемноопускное устройство 13 QT соединяют от-жесткой подвижной рамы

9 и грузозахватной стрелы 1, отводят. платформу 18 со смонтированной опор- ной колонной 16 от причальной стенки 8, трособлочную систему б приводят в действие и поворачивают дополн. тельную опору 4 вокруг шарнира 5 до упора в грузозахватную стрелу (фиг. 5).

Экономический эффект достигается за счет обеспечения поточно позиционной сборки и монтажа опорных колонн в условиях, .максимально приближенных к стапельным. Изобретение дает возможность собирать опорные колонны на берегу, без применения уникальных кранов большой грузоподъемности, беэ затапливания потона с секцией опорной колонны,,что имеет место в известном устройстве, без подводного подведения указанной секции под платформу.

Внедрение изобретения может обеспечить экономический эффект до 5000 тыс. рублей за счет ликви-, дации тяжелых и трудоемких операций.

Формула изобретения

Устройство для монтажа опорных колонн морской самоподъемной платформы, включающее стапельное основание и эстакаду, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности монтажа, оно снабжено подвижной жесткой рамой и грузоэахватной стрелой, шарнирно. соединенной с эстакадой и свободно опертой иа опору, шарнирно связанную с дном акватории.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе.

1. Авторское свидетельство СССР по заявками 2890660/27-11, кя. В 63 В 35/44, 20.02 ° 80.

2. Автроское свидетельство СССР

Р 360460, кл. В 63 В 35/44 1971 (прототип) °

Составитель P. Смирнова

Редактор Т. Киселева Техред N.Ãåðãåëü КорректорА. Дзятко

Заказ 9812/21 Тираж 462 Подписное

ВНИИПИ Росударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раужская наб.; д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4