Автоматическая линия для транспортирования яиц

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

СЬюз Советскиа

Социалистический

Республик « 986364

А

1 (61) Дополнительное к авт;- саид-ау а 852294 П1 М. Кп. (22) Заявлено 091081 (21) 3345635/30-15 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет

A 01 К 31/16

A 01 К 43/00

ГесуяарствеяныЯ коинтет

СССР яв делан нзобретениЯ я отарытнЯ

)$3) УДК 637.4 (08Å. 83

Опубликовано 070183. Бюллетень HP 1

Дате опубликования описания 070183 I (1 41 °

С.П. Пулях, В. И. Жильцов, Н. В. Майстат и . H. 1олубЫв:":.;

"« Ъ Р 1 кя :Й - у," гр . J., j

"ъ""йЩм. (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Томилинское производственное птицеводческо (54) АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ЯИЦ

Изобретение относится к области сельского хозяйства.

По основному авт. св. 9 852294 из. вестна автоматическая линия для транспортирования яиц, включающая яйцесборочный транспортер, связанный с позиционно-регулируемым приводом и приемным устройством, блоки формирования действительного и заданного сигналов с двумя входами первые иэ которых подключены соответственно к счетчику яиц и задатчику подачи яйцесборочного транспортера, сумматор с двумя входами, один из которых соеди- нен с выходом задатчика подачи яйцесборочного транспортера, а его выход подключен к блоку управления, элемент сравнения, соединенный перо эык входом с входом блока формирования заданного сигнала и реле времени с двумя выходами, один из которых подключен ко второму входу сумматора, а другой соединен со вторыми входами блоков формирования действительного н заданного сигналов. Вход реле времени подключен к элементу сравне иия (1).

Недостатком данной автоматической линии для транспортирования яиц является повышенный бой яиц .при редком их потоке.

Целью изобретения является уменьшение боя яиц при редком их потоке.

Поставленная цель достигается тем, что предложенная линия снабжена дополнительным сумматором на два входа и пороговым элементом. Вход порогового элемента подключен к выходу блока управления, а выход — к первому входу дополнительного сумматора, второй вход которого соединен с выходом блока формирования действительного сигнала. Выход дополнительного сумматора подключен ко входу элемента сравнения.

На чертеже приведена структурная схема автоматической линии для транспортирования яиц.

Автоматическая линия содержит яйцесборочный транспортер 1 с позиционно или плавно-регулируемым приводом 2 и приемным устройством 3, блоки 4 и 5 формирования действительно25 ro и заданного сигналов, которые вхо дами подключены соответственно к счетчику 6 яиц и задатчику 7 подачи яйцесборосного транспортера, сумматор 8 с двумя входами, выход которого подключен к блоку управления 9, 986364 реле 10 времени с двумя выходами, входом подключенное к выходу элемента сравнения 11, вход которого соединен с выходом блока 5 формирования заданного сигнала. Второй вхбд блока

4 подключен к одному выходу реле 10 времени, другой выход которого соединен с вторым входом сумматора 8. Пороговый элемент 12 соединен входом с выходом блока управления. Первый вход дополнительного сумматора 13 под1О ключен к выходу порогового элемента

12, а второй — к выходу блока 4 формирования действительного сигнала.

Выход сумматора 13 подключен ко вхо- ду элемента сравнения 11. Один из входов сумматора 8 соединен с выходом задатчика 7.

Устройство работает следующим образом.

Перед включением автоматической линии в работу с помощью задатчика

7 устанавливают необходимую скорость подачи транспортера 1, а с помощью реле 10 времени устанавливают промежуток времени, за который должно проходить определенное количество яиц, которое обеспечивает равномерную загрузку приемного устройства 3, и устанавливают .второй промежуток времени, больший чем первый на величину, необходимую для формирования 30 управляющего сигнала и изменения скорости подачи транспортера 1 на новую величину.

После включения автоматической линии транспортер 1 перемещается со 35 скоростью, заданной задатчиком 7, и счетчик 6 производит счет проходящих яиц.

С выхода блока 4 пропорциональный количеству яиц сигнал поступает на 40 один из входов элемента. сравнения

11, на другой вход которого поступает с блока 5 заданный сигнал, пропорциональный заданному количеству яиц.

Элемент сравнения 11 производит сравнение данных сигналов, разность которых поступает на вход реле времени 10.

Если заданный и действительный сигналы равны, то транспортер 1 перемещается с заданной задатчиком 7 скоростью.

Если действительный сигнал больше или меньше заданного, то разностный сигнал с элемента сравнения 11 возр действует на реле 10 времени. В этом случае через установленный промежуток реле 10 времени срабатывает и пропускает разностный сигнал с элемента сравнения 11 на сумматор 8, где он алгебраически складывается с сигналом задатчика 7, уменьшая или увеличивая его, и через блок управления 9 воздействует на привод 2, который изменяет скорость перемещения транспортера 1 в ту или другую сторону6

По истечении времени, необходимого для изменения скорости транспортера 1, установленного с помощью реле 10 времени, его выходным сигналом блоки 4 и 5 формирования действительного и заданного сигналов ус-танавливаются в нулевое положение.

Реле 10 времени при этом устанавливается в исходное положение и т.д.

При сравнительно редком потоке яиц (менее 1/3 производительности приемного устройства 3) на транспортере с элемента сравнения 11 через реле времени 10 в сумматор 8 поступает увеличенный сигнал, свидетельствующий о недогрузке приемного устройства. Этот сигнал суммируется с основным сигналом с задатчика 7 и поступает в блок управления 9 приводом 2 транспортера 1. При этом скорость перемещения транспортера значительно увеличивается, что приводит к повышенному бою яиц. Сигнал с блока управления 9, пропорциональный этой скорости, поступает на вход порогового элемента 12 и при превышении его уровня срабатывания проходит на первый вход сумматора 13, где складывается с сигналом с блока 4. С выхода сумматора 13 результирующий сигнал проходит на второй вход элемента сравнения 11, в котором вычитается из сигнала, поступающего с блока. В дальнейшем процесс подачи транспортера 1 регулируется аналогично.

Граничную скорость перемещения транспортера устанавливают уровнем срабатывания порогового элемента 12.

Она зависит от технологических и конструктивных параметров автоматической линии.

Таким образом, предложенное устройство позволяет уменьшить бой яиц при их редком потоке.

Формула изобретения

Автоматическая линия для транспортирования яиц по авт, св. 9 852294, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения боя яиц при редком их потоке, она снабжена дополнительным сумматором на два входа и пороговым элементом, причем вход порогового элемента подключен к выходу блока управления, а его выход подключен к первому входу дополнительного сумматора, второй вход которого соединен с выходом блока формирования действительного сигнала, при этом выход дополнительного сумматора подключен к входу элемента сравнения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 852294, кл. A 01 К 43/00, 1981 (прототип).

986364

Составитель Ф. Салов

Редактор Л.утехина Техред Т.Маточка Корректор Г.Решетник

Заказ 10356/3 Тираж 719 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4