Вакуумное грузозахватное устройство

 

О П И С А Н И Е < >992381

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 20.05.80 (21) 2942753/29-11 (51) М. Кл. с присоединением заявки №вЂ”

В 66 С 1/02

Гееуддрстаевнмй кемнтет (23) Приоритет—

СССР (53) УДК 621.86. .061. 1 (088.8) лф делам лзааратений и аткрмтий

Опубликовано 30.01.83. Бюллетень №4

Дата опубликования описания 05.02.83

В. К. Климов, В. В..Климов и А. Д. Комиссаров (72) Авторы изобретения (7! ) Заявитель (54) ВАКУУМНОЕ ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, в частности к вакуумным грузозахватным устройствам.

Известйо вакуумное грузозахватное устройство, содержащее вакуумные камеры, полости которых соединены посредством патрубков и фильтра с вакуумным насосом (1) .

В известном устройстве при девакуумировании одной из камер девакуумирование произойдет и во всех остальных камерах, что приведет к произвольному отсоединению груза от всех камер.

Цель изобретения — повышение надежности.

Для достижения этой цели в вакуумном грузозахватном устройстве каждая вакуумная камера снабжена установленным на ее внешней поверхности и сообщенным с ее полостью сильфоном и кинематически связанным с последним обратным клапаном, установленным с возможностью перекрыва20 ния патрубка, соединяющего камеру с фильтром.

На фиг. 1 изображено вакуумное грузозахватное устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, продольный разрез; на фиг. 3 — вакуумная захватная камера, разрез; на фиг. 4 — сильфон, продольный разрез.

Вакуумное грузозахватное устройство содержит корпус 1, разделенный на два отсека — верхний насосный отсек 2 и нижний коллекторный 3. Отсеки закрыты съемными и откидными кожухами. Ваккумные захватные камеры 4 присоединены к коллекторному отсеку 3 гибкими патрубками 5.

Корпус снабжен грузовой петлей 6, с помощью которой навешивается на крюк 7 грузоподъемного механизма.

В насосном отсеке 2 установлен вакуумный насос 8, шкив 9 насоса ременной передачей 10 связан с двигателем 11 внутреннего сгорания. На выхлопном патрубке насоса установлена масляная ловушка 12.

Всасывающий патрубок насоса гибким патрубком 13 соединен с фильтром 14 и отсекается от него трехходовым краном 15 с дистанционным управлением.

Фильтр 14 состоит из цилиндрического корпуса 16 с расширяющейся верхней частью, образующей расширительную камеру 17, к верхней крышке 18 которой присоединены рабочие патрубки 19 с ниппелями

992381

20 и 21 для подключения гибких патрубков

5 к камерам 4.

Количество камер может быть 10 и более.

Верхняя часть цилиндра 16 фильтра имеет перфорированную перегородку 22, с помощью которой полость фильтра сообщена с кольцевой камерой 23, а последняя с помощью каналов 24 соединена с гибким патрубком 13. Фильтр закрыт крышкой 25.

Каждая вакуумная камера содержит корпус 26 с коническим раструбом 27 и сеткой 28. Внутренняя поверхность раструба обрезинена для лучшего прилегания к грузу. На корпусе установлен ниппель 29 для подключения гибкого патрубка 5. Внутри корпуса входное отверстие ниппеля перекрывается обратным клапаном 30, один конец которого шарнирно прикреплен к корпусу камеры, а другой также шарнирно соединен с тягой 31, расположенной внутри сильфона 32, внутри которого установлена возвратная пружина 33.

Вакуумное грузозахватное устройство работает следующим образом.

Устройство навешивают на крюк грузоподъемного механизма, включают двигатель привода вакуумного насоса и подводят к грузу. Вакуумные захватные камеры устанавливают на груз, нажатием на сильфон 32 открывают обратный клапан 30 и в камере создается вакуум. Груз надежно удерживается в камере, а обратный кла- 30 па и под воздействием сжатого атмосферным давлением сильфона остается открытым. При случайном срыве одной камеры с груза обратный клапан под действием сильфона перекрывает патрубок, тем самым исключается девакуумирование в других камерах.

Аналогичным образом устанавливаются все камеры. Груз перемещают в необходимое место и отключают патрубок 13 от камер, для чего трехходовой кран 15 переводят в положение отключения патрубка 13 от фильтра 14 и сообщения его с атмосферой. Давление в камере выравнивается с атмосферным и груз освобождается.

При этом сильфон под действием пружины

33 распрямляется и поворачивает обратный клапан в положение «закрыто».

Предлагаемое выполнение устройства обеспечивает гарантированное поддержание вакуума в кожухе при переносе груза и полуавтоматическую разгрузку.

Формула, изобретения

Вакуумное грузозахватное устройство, преимущественно для штучных грузов, содержащее вакуумные камеры, полости которых соединены посредством патрубков и фильтра с вакуумным насосом, отличаюи1ееся тем, что, с целью повышения надежности, каждая вакуумная камера снабжена установленным на ее внешней поверхности и сообщенным с ее полостью сильфоном и кинематически связанным с последним обратным клапаном, устацрвленным с возможностью перекрывания патрубка, соединяющего камеру с фильтром.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ко 397454, кл. В 66 С 1/02, 1971 (прототип).

992381

Редактор Е. Папи

Заказ 221/21

Составитель Н. Куликова

Корректор В. Прохненко

Подписное

ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4