С передачей движения поршней посредством криволинейных поверхностей (F01B3/04)

F Механика; освещение; отопление; двигатели(231808)

F01 Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины (15284)

F01B Машины или двигатели вообще; машины или двигатели объемного вытеснения, например паровые машины (роторные или с качающимися рабочими органами F01C; необъемного вытеснения F01D; конструктивные элементы и отличительные особенности поршневых двигателей с подвижными цилиндрами, обусловленные внутренним сгоранием F02B57,F02B59; коленчатые валы, шатуны F16C; маховики F16F; механизмы для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное вообще F16H; поршни, поршневые штоки, цилиндры для двигателей вообще F16J) (1070)

F01B3 Поршневые машины или двигатели с осями цилиндров, соосными, параллельными или наклонными к оси коренного вала(277)

F01B3/04 С передачей движения поршней посредством криволинейных поверхностей(60)

Двигатель внутреннего сгорания // 2716551

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для преобразования возвратно-поступательного движения оппозитных поршней во вращение маховика. Двигатель внутреннего сгорания содержит корпус цилиндров 1, корпус картера 2, цилиндры 3, общий шток цилиндров 4, вал маховика 5, маховик 6, фиксаторы 7, малый шток 8, каналы на маховике, соединенные между собой, выполненные в виде бесконечной пилы 9, камеры зубов канала 10, гнездо фиксатора 11, пружина фиксатора 12.

Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания с вращающимся цилиндром // 2686361

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано в качестве силового агрегата в транспортных машинах, а также других передвижных стационарных устройствах, например в перфораторах, вибротрамбовках.

Двигатель внутреннего сгорания // 2638694

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к поршневым двигателям внутреннего сгорания (ДВС). Двигатель выполнен в виде группы цилиндров, расположенных вокруг цилиндрического корпуса параллельно оси роторного вала, находящегося в центре и снабженного цилиндрическим ротором с беговыми дорожками, впускные окна во всех цилиндрах ДВС расположены в нижних точках и оборудованы впускными клапанами, горючая смесь приготавливается вне цилиндров, каждый цилиндр двигателя содержит две камеры сгорания – запальную и кольцевую форкамеру, расположенную в верхней части цилиндра, необходимая для работы двигателя степень сжатия обеспечивается регулятором, выполненным в виде корректировочных цилиндров, сообщенных с цилиндрами двигателя через кольцевые форкамеры, причем последние выполнены с возможностью их полного перекрытия от полостей цилиндров поршнями двигателя вблизи ВМТ, корректировочных поршней, установленных в корректировочных цилиндрах с возможностью изменения объемов кольцевых форкамер, шатунов, шарнирно связанных верхними головками с поршнями корректировки степени сжатия, а нижними головками через шарнирные соединения - со ступицей червячного колеса, приводимого в действие червячным винтом.

Привод поршней двигателя стирлинга // 2627760

Изобретение относится к области двигателей внешнего сгорания и касается привода поршней. Техническим результатом является уменьшение габаритов механизма.

Поршневая машина // 2625606

Изобретение предназначено для использования в машиностроении в качестве мотора, компрессора или насоса. Машина содержит корпус, в котором размещен полый приводной вал и как минимум два поршня, надетых на центральную ось с возможностью совершать относительно оси и корпуса вращательное и возвратно-поступательное движения.

Вращательная система привода, имеющая ролик, работающий от кулачка, со съемной опорой колеса // 2607714

Изобретение относится к вращательной системе (50) привода и может быть использовано в силовых установках. Содержит цилиндрическую стенку (51), поршень (4, 4'), имеющий возможность скольжения в осевом направлении вдоль продольной оси (L) внутри цилиндрической стенки (51), и поршневой шток (20, 20'), тянущийся вдоль продольной оси и выступающий со стороны (D) привода системы в осевом направлении наружу цилиндрической стенки.

Четырёхтактный бескривошипный поршневой тепловой двигатель с оппозитным расположением цилиндров // 2564725

Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Четырехтактный бескривошипный поршневой тепловой двигатель с оппозитным расположением цилиндров содержит головки (2) цилиндров, цилиндры (3 и 4) с расположенными в них осесимметричными поршнями (5), связанными с механизмом преобразования движения.

Поршневой двигатель // 2560977

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС). Техническим результатом является повышение экономичности.

Соосный двигатель внутреннего сгорания без коленчатого вала // 2539224

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Соосный двигатель (1) внутреннего сгорания без коленчатого вала содержит по меньшей мере один цилиндр (3), имеющий продольно расположенную ось (XX), пару поршней (5) и (6), установленных для совершения возвратно-поступательного движения в противоположных направлениях вдоль продольной оси (XX) цилиндра (3) и два вала (10) и (12).

Бескривошипный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания // 2528485

Изобретение относится к области двигателестроения. Техническим результатом является упрощение механизма преобразования при повышении надежности работы двигателя.

Аксиально-поршневой двигатель // 2509213

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к поршневым пневматическим двигателям. Двигатель содержит установленный в корпусе блок цилиндров с поршнями двойного действия, взаимодействующих с двухсторонней волновой дорожкой ротора-распределителя.

Двигатель внутреннего сгорания // 2500907

Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Двигатель внутреннего сгорания содержит корпус с оппозитно расположенными цилиндрами и головками, поршни, связанные между собой штоком и имеющие возможность перемещения вдоль оси штока, величина которого равна величине хода впускного клапана, подпружиненные гильзы цилиндров, подвижные вдоль своей оси на величину хода выпускного клапана, относительно головок с размещенными в них форкамерами со сверхзвуковыми соплами, и снабженные коническими фасками, контактирующими с седлами в головках, рубашки системы охлаждения с впускными клапанами, искровую систему зажигания, оснащенную постоянными магнитами на штоке и взаимодействующими с ними гермоконтактами на корпусе.

Аксиальный поршневой двигатель и способ управления работой аксиального поршневого двигателя // 2490488

Аксиально-поршневой гидромотор вариаторного типа // 2470160

Изобретение относится к области регулируемых гидромашин, а именно к аксиально-поршневым машинам с вариатором скорости вращения. .

Двигатель внутреннего сгорания в.е.с.а // 2413079

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателестроению. .

Двигатель внутреннего сгорания с центральным роторным валом // 2341667

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания. .

Двигатель с синусоидным ротором авп // 2341659

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания (ДВС) и поршневым машинам. .

Мотор-компрессор для создания избыточного давления рабочего тела // 2337245

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциям поршневых компрессоров. .

Способ преобразования возвратно-поступательного движения штока во вращательное движение вала и электромеханический двигатель внутреннего сгорания // 2299341

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к силовым агрегатам, в основе которых лежит поршневой двигатель внутреннего сгорания. .

Многоцилиндровый бесшатунный оппозитный четырехтактный двигатель внутреннего сгорания // 2296871

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции многоцилиндровых бесшатунных двигателей внутреннего сгорания. .

Оппозитный двигатель // 2281399

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к конструкциям двигателей внутреннего сгорания без коленчатого вала. .

Аксиально-поршневой двигатель // 2270342

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в поршневых машинах с передачей движения поршней посредством криволинейных поверхностей. .

Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания // 2267016

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям с передачей движения посредством криволинейных поверхностей. .

Бескривошипный двигатель внутреннего сгорания // 2264546

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в качестве источника механической энергии. .

Бескривошипный двигатель внутреннего сгорания // 2263801

Двигатель внутреннего сгорания // 2260132

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. .

Поршневая машина // 2250377

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к двигателестроению, а также к насосо- и компрессоростроению, и может быть использовано в качестве двигателя внутреннего сгорания - источника механической энергии для транспортных машин и других мобильных и стационарных потребителей, насоса или компрессора для создания избыточного давления рабочего тела и транспортировки (перекачки) газов, жидкостей, смесей, взвесей, суспензий и других агентов в различных отраслях промышленности и хозяйства, а также детандера - устройства для редукции давления рабочего тела и производства механической работы.

Поршневая машина // 2246008

Изобретение относится к области машиностроения. .

Поршневой двигатель // 2244840

Изобретение относится к области двигателестроения. .

Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания // 2230919

Изобретение относится к четырехтактным двигателям внутреннего сгорания со встречно движущимися поршнями. .

Поршневая машина для преобразования энергии рабочего тела в механическую работу (варианты) // 2227209

Поршневая машина для транспортировки (перекачки) газообразных и жидких агентов (варианты) // 2212544

Изобретение относится к области машиностроения и, в частности, к насосо- и компрессоростроению и может быть использовано в качестве насоса или компрессора для создания избыточного давления рабочего тела и транспортировки (перекачки) газов, жидкостей, смесей, взвесей, суспензий и других агентов в различных отраслях промышленности и хозяйства.

Бесшатунный двигатель внутреннего сгорания (варианты) // 2196237

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к бесшатунным двигателям внутреннего сгорания. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2187671

Спирально-штоковый двигатель // 2187654

Изобретение относится к энергетике, может быть использовано в двигателях, преобразующих кинетическую энергию расширяющихся газов, передвигающих поршень, во вращательное движение выходного звена. .

Механизм преобразования движения // 2180414

Изобретение относится к силовым приводам машин, а именно к поршневым пневматическим двигателям. .

Аксиально-поршневой двигатель // 2180042

Экологически чистый двигатель // 2145666

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к производству двигателей экологически чистых. .

Двигатель внутреннего сгорания // 2118472

Дисково-поршневой одноступенчатый четырехтактный двигатель // 2117789

Изобретение относится к двигателям для автомобильной и авиационной промышленности и позволяет повысить степень сжатия, снизить динамические нагрузки, уменьшить вес, габариты и упростить конструкцию. .