Способ очистки отработанных смесей касторового и авиационного масла

 

Класс 23а, 3 и

23 с, 1 № 11802

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ способа очистки отработанных смесей касторового и авиационного масла.

К патенту В. Н. Волкова, заявленному 20 сентября

1928 года (заев. свид. № 32850).

О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1929 года.

В предлагаемом способе очилки отработанных смесей касторового и авиационного иасла применено разделение смеси на солаиные чали, путем отстаивания при нагревании, и последующая очипжа касторового масла — нагреванием с мылом и ведой, а авиацюнного масла — -обработ:кой крепкой серной кислотой.

Для разделения очищаемой смеси на составные часч|и ее нагревают до 80о Ц и подвергают огстанванию в цилиндрических отстойниках в течение 5 — 10 дней (в зависимости от количества масла ), при чем образуются два слоя: нижний чистый, -состоящий из от|деленного от ми|нерального масла и копоти касторового масла с небольшим котичеством бензина и металлических частиц, и верхний, густой, состоящий из смеси бензина, авиационного масла и почти всех заключающихся в масле за; грязняющих вримесей.

Огстоянное касторовое масло спускается из отстойника и подвергается очистке, с каковою целью оно запружается в котел и нагревается до 105о — 110оЦ и ауоиы ваетсн мылом с водой. Одна часть ядрового мыла растюряется в четырех частях воды и вводится в 5 или 6 приемов в котел с маслом прп помешивании. Количество мыла должно составлять 0,5% — 1% количества масла. По растворении первой части мыла массу оставляют в спокойном состоянии при температуре 105 Ц, при чем мыло с, частицами металла ваьтывает вверху, образуя пену. Сняв пав еднюю, в котел вводят вторую часть мыла, вновь удатяя образовавшуюся пену. Введение мыла продолжают до тех пор, пока

6MIB8px не будет всплывать совершенно чистое мыло, после чего в масло вливают

15 — 20% воды, нагревают до 80 Ц и после неремешивания дают воде отстояться. После отстаивания наверху образуется слой чистого желтого масла, а внизу— мыльная вода, Для очистки верхнего грязного слоя, полученного при первоначальном отстаива.нии, он загружается в котел и нагревается с целью отгонки бензина до 120о—

130о Ц. После удаления бензина нагретое масло обрабатывают в сосуле, выложеннам свинцом, серной кивлотой 66о Be и кают ему отстояться в течение суток.

Количество ввонимой серной кислоты варьируется в широких пределах (от 0,1 ло

4,0%). При отстаиваний обрзвуются три слоя: верхний, лающий очищенное авиомасло, средний, состоящий из кжторовото масла, вригодеого после промывки его веною для жировавия кож и для мазей, и ниагвний, в котором собираются все заарязняющие примеси, утплизируемый для колесной мази.

Предмет патента.

Способ очини отработавных смесей касторового и авиационного масла, отличающийся тем, что очищаемую смесь, посредством ародолжительного отсталваеия при нагревании, разделяют на ее составные части и затем каждую часть очищают в отдельности: касторовое масло — нагреванием с мылом и водой и отстаиванием, а авиациоаное масло, после отгонки бензина,— обработкой крепкой серной кислотой с последующим отстаиванием.

Н. 11. А.

Тии. »Коминтерн» Центриздата Народов СССР. Ленинград, Красная, 1