Насосно-аккумуляторная станция
НАСОСНО-АККУМУЛЯТОРНАЯ СТАНЦИЯ для привода гидравлических исполнительных механизмов, содержащая насос с электродвигателем, гидроаккумулятор, жидкостная ка.мера которого соединена с напорной гидролинией через параллельно подключенные напорный и обратный клапар1ы, и клапан давления с гидроуправлением, расположенный на гидролинии, соединяющей жидкостную камеру гидроаккумулятора с гидробаком, отличающаяся тем, что, с целью уменьщения приводной мощности электродвигателя, она снабжена дополнительным обратным клапано.м, а гидроаккумулятор выполнен с дифференциальным порщнем, установленным в корпусе с образованием дополнительной жидкостной камеры, подключенной к напорной гидролинии параллельно основной жидкостной камере гидроаккумулятора и соединенной с полостью гидроуправления клапана давления, причем основная жидкостная камера гидроаккумулятора соединена с дополнительной через дополнительный обратный клапан.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
3(511 F 15 В 1 02!
+ 1 1И1314ф ! 1Н ГЩ1фф. тасе IN444%
Ж4»» < ии
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н Д BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3540987, 25-06 (22) 12.01.83 (46) 15.03.84. Бктл. J¹ 10 (72) Я. Я. Герман v. А. 5. Кривенко (71) Павлодарский индустриальный институт (53) 62-82 (088.8) (56) !. Авторское свидетельство СССР, и 6230!3, кл. Г 15 В !!02, 1976. (54) (57) HACOCHO-АККУМУЛЯТОРНАЯ
СТАНЦИЯ для привода гидравлических исполнительных механизмов, содержагцая насос с электродвигателем, гидроаккумулятор, жидкостная камера которого соединена с напорной гидролинией через параллельно подключенные напорный и обратный клапаны, и клапан давления с гид„„SU,» 1079908 A роуправлением, расположенный на гидролинии, соединяющей жидкостную камеру гидроаккумулятора с гидробаком, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения приводной мощности электродвигателя, она снабжена дополнительным обратным клапаном. а гидроаккумулятор выполнен с дифференциальным поршнем, уcTBt.оВленным в корпусе с образованием дополнительной жидкостной камеры, подключенной к напорной гидролинии параллельно основной жидкостной камере гидроаккумулятора и соединенной с полостью гидроуправления клапана давления, причем основная жидкостная камера гидроаккумулятора соединена с дополнительной через дополнительный обратный клапан.
1079908
25
5
<,ос:".âè(ñ.::, 1евс: >вский
1 охре)(И. В<1)сс Коор<ч<-.;i-? Н,<г»як
1 яра?к 667 110,.«и снос
ВНИИПИ Государственного комитета CCCP оо делам изобретений и <и крытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 1<5
Филиал ППП «Патент», г. У?кгород, ул. Проектная, 4
Р<.(иктор М. 11стров;<
Наказ 12!16 37
Изобретение относится к станкостроению, преимущественно к устройствам насосных установок, применяемых для крив»дов гидравлических исполнительных механизмов гидрофицированных металлорежу!цих станков, механизмов за пира ния машин литья под давлением и в кузнечнопрессовых устройствах.
Известна, )!асосно-аккумуляторная станЦИЯ ДЛ I ПРИВОДЯ ГИДРВВЛИЧЕСК ИХ ИСПО.;1«!итслы)ых,михаи)измов, содержа)цая насос с электродвигателем, гидроаккумулятор, жидкостная камера которого соединена с напорной гидролинией через параллелы)о !
К) «ключенные напорный и обратный клапаны, и клапан давления с гилроуправлеkIК< Iv., P3СП0ЛОЖСННЫИ На ГИ "PОЛ ИНИИ, СОЕ—
;!villÿ:о)цей жидкостную ка)!еру гидроаккуз);..:«)гора с гидробаком 11)1. .-(е, i(i(татком известного устройства явi(Ti ß 33BbIn1CHki 3S нотр(еб«)ЗЯ MOLILHOCТЬ элс()ро„(вигатсля - привода насоса, обус.)О!!.l< HOBÿ необходимостью заполнения ?KH L— кс<"гной камеры гидроаккумулятора рабочей жидкостью.
11сль изобретения — уменьшение приводной мощности электродвигателя. у Kaзанная цель достигается тем, что насос«о-аккумуляторная станция для принс?)3 г):лравлических исполнительны-,;еханиз.,!»в, содержащая насос с электродви12 . С.!C)!. ИДР02ККУ. (1 yJ!ЯТОI), ЖИДКОСТН3Я
;2 мер;1 которого соединена с напорной гидр»липнси через пара.).!åëüíî подключенные
I)2порIIый и Oбратный клапаны, и кланаH л:.-".лсп«)я с гпдроуправлением, располол((1!!ый на п!Дролинии, соедичяющей жидКО тli т!О К2МСР « I ИДРОВККУМУЛЯТОР2 С I ИД робако)1, CHBL)?K iåpTpæp (ippJLcTаВлен2 I!pe, ë3l аемая "х(- ;id !la Ос:!О-аккух!улятОрнОЙ станции. ! 1<..ос),»-аккУ м У, )ЯтОРнаЯ cTBHILHß !Lë Я H;ii!i(!Да I:илравлических исполнительных лех,-iiik::),IOI (нс показаны, 1, содесжит нас»г 1 с электродвигателем 2, гидроакку;;!.лятор 3, жидкостная камера 5 !(Оторсi <) c напорной гидролинисй 5 Ч< (пСЗ ПаРаЛЛЕЛЬНО ПОДКЛЮЧС!)НЫС НВПОР);Ый 6 и обратный i ;клапаны, к клаг!ан 8 давления с гидроуправленкем 9, расположенный на гидролинии 10, соединяющей жидкостную камеру 4 гидроаккумуляторг 3 с гидроба ком 11. Насосно-аккумуляторная станция снабжена дополнительным обратным клапаном 12, а гидроаккумулятор 3 Выполнен с дифференциальным поршнем 13, установленным в корпусе 14 с образованием дополнительной жидкостной камер- . 15, подключенной к напорной п!дролиник 5 параллельно основной жидкостной камере 1 гидроаккумулятора и соединенной с полостью гидроуправления 9 клапан 8 давления, причем основная жкдкостная камера 4 гидроаккумулятора 3 соединс:Ià с дополнительной камерой 15 через допол«1«!Тс.!ьный Обратный K.", -!i!3!i 12). 8 HB!!(-)1:— ной п:дролинии 5 i;Îc.)словательно новлены фильтр 16 и обратный клапан Сп!1!()рная емкость камер 4 и 15 гк1Г»аккумулятора 3 должна обсспечи В-.—.ь холостые перемещения гидравлического исполнительного ме: анкзма. HBcoc Ho-2KKi< !
«<лапан 17 в нагнетатсльную гидролинию 5. И ),lи!«цки p260<)ей ?кидкостк нсстп, i!3þ чсрез напорный K.!3! ;lBH.",åHèå сраоатыва!!Ия клапана 8 давления. Поэтому Г!ри npp(.мс)пениях лиффсг(:1n!IBJ1hkI0 о поршня 13 вправо OCHOBHB«I камера 4 гидроаккумулят» )a 3 соедк:i<е)ня через .-:,:анан давления 8 с i и;(р<)баком 1 1 К З?1 ПОЛ НЯЕ!CH 1) 300ЧЕй ЖИДКОСТЬЮ В ПP»пессе 3 арЯ ки Ги (роакк" и "i 1)!T< )pa 1 из гидробака 11. При вып»лнении з(K»p;i.d» и) " 0Jl0cò(iã )ктельногo механизма IBD;!cn )i» в напÎ(— 110«! ИдрОЛ И !<И И 0 пал()ет, (Л 2;13)I 8,I BБ. i.=-! 1ИЯ 0(CCKdP! OCHOBH "Ю ЖК!!КОС"«IX Ki .:c1 JPру -1 гидрсакку«;улятора 3 О: !Идробака и ?I< илк(с .-i, i Обеих K «i Я (i, 1 и 5 I H < ->(;— a1(КУ)1",.п)«- ТО)) <) ? Bh!TECÍß(.". С 1 В .! 31. С!Р Н) К) )«дроли)!кю 5 через оора;ный к )BI!3 v :12тсм цикл повторяе-< я. Изобретение «озволяет снизить ную мощность электромотора, носко,)ь..:О. часть рабочей жидкости подается В .: :, р-) аккумулятор непосредственно кз бака.
