Устройство для вращения клапана газораспределения

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ двигателя внутреннего сгорания, содержащее храповое колесо с треугольным профилем зубьев, размещенное на упорной тарелке клапанного механизма, кронштейн, установленный на цилиндровой крышке, подпружиненную собачку с осью качания, закрепленной на кронштейне, и упорньм подшипник, размещенный на цилиндровой крышке под пружиной клапанного механизма , отличающее ся тем, что, с целью повышения надежности, кронштейн выполнен составным из двух частей -верхней и нижней, телескопически связанных между собой, a ось качания собачки установлена в верхней части.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

NW

РЕСПУБЛИК ае 01) 315Ц F 01 . 1/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3412303/25-06 (22) 26.02.82 (46) 23.07.84 Бюл. Ф 27 (72) С.B.Êóõàðåíêî (71) Дальневосточное высшее инженерное морское училище им.адм.Г.И.Невель. ского (53) 621.43(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 878979, кл. F Oi L 1/32, 1978. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ

КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ двигателя внутреннего сгорания, содержащее храповое колесо с треугольным профилем зубьев, размещенное на упорной тарелке клапанного механизма, кронштейн, установленный на цилиндровой крышке, подпружиненную собачку с осью качания, закрепленной на кронштейне, и-упорный подшипник, размещенный на цилиндровой крышке под пружиной клапанного механизма, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, кронштейн выполнен составным из двух частей - верхней и нижней, телескопически связанных между собой, а ось качания собачки установлена в верхней части.

1104308

2. Устройство по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что упорные поверхИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорания.

Известны устройства для вращения клапана газораспределения двигателя 5 внутреннего сгорания, содержащие храповое колесо t треугольным профилем зубьев, размещенное на упорной тарелке клапанного механизма, кронштейн, установленный на цилиндровой крышке, подпружин1енную собачку. с осью качания, закрепленной на кронштейне, и упорный подшипник, размещенный на цилиндровой крышке под пружиной клапанного механизма jqj .

Недостатками известных устройств являются ненадежное зацепление между зубом собачки и зубьями храпового колеса, невозможность регулировки шага упорного зуба собачки, необ.— ходимость в которой возникает при первичном монтаже устройства и в процессе эксплуатации, что приводит к ненадежной работе устройства.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.

Цель достигается тем, что в устрой стве для вращения клапана газораспределения двигателя внутреннего сгора- ЗО ния„ содержащем храповое колесо с треугольным профилем зубьев, размещенное на упорной тарелке клапанного механизма, кронштейн, установленный на цилиндровой крышке, подпружиненную35 собачку с осью качания, закрепленной на кронштейне, и упорный подшипник, размещенный на цилиндровой крышке под пружиной клапанного механизма, кронштейн выполнен составным из двух 4б частей — верхней и нижней, телескопически связанных между собой, а ось качания собачки установлена в верхней части.

Кроме того, упорные поверхности 45 зубьев выполнены перпендикулярно торцовой поверхности упорной тарелки. ности зубьев выполнены перпендикулярно торцовой поверхности упорной тарелки.

На фиг.1 представлена схема предлагаемого устройства, на фиг.2 — устройство, вид сверху, на фиг.3 — вариант выполнения кронштейна с фиксатором цангового типа; на фиг.4 другой вариант выполнения кронштейна (резьбовая фиксация); на фнг.5 профили зубьев храпового колеса и собачки при полностью открытом клапане.

Устройство для вращения клапана газораспределения двигателя внутреннего сгорания содержит храповое колесо 1 с треугольным. профилем зубьев, размещенное на упорной тарелке 2 клапанного механизма, кронштейн 3, установленный на ципиндровой крышке 4, подпружиненную собачку 5 с осью 6 качания, закрепленной на кронштейне 3, и упорный подшипник 7, размещенный на цилиндровой крышке 4 под пружиной 8 клапанного механизма.

Кронштейн 3 выполнен -составным из двух частей — верхней 9 и ннжней l0, телескопически связанных между собой, а ось 6 качания установлена в верхней части 9. Упорные поверхности зубьев 11 выполнены перпендикулярно торцовой поверхности упорной тарелки 2.

Треугольный профиль зубьев хра. пового колеса 1 выполнен так, что упорные их поверхности перпендикулярны торцовой поверхности упорной тарелки 2.

Угол при вершине упорного конца собачки 5 oL меньше угла при вершине зуба храпового колеса 1 Р на величину угла. качания собачки 5

P =y.wg

Устройство работает следующим образом.

В период открывания клапана упорный конец собачки 5, прижимаемой к храповому колесу 1 пружиной, описав дугу по окружности с центром в точке крепления оси 6 качания, перескакивает во впадину следующего зуба своим зубом в эуб храпового колеса 1, поворачивает последнее. Клапан поворачивается. К моменту полного закрытия клапана воздействие собачки 5 на храпоное колесо 1 прекращается.

При закрытом клапане упорная поверхность. зуба собачки отклонена от упор. ной поверхности зуба храпового колеса 1 на угол /, а плоскости сколь-!

О .жения собачки и храпового колеса соприкасаются.

Использование изобретения позволит повысить надежность работы механиз- . ма газораспределения. з 1104308 храпового колеса. При этом при на- хождении клапана в крайнем нижнем положении (полное сокрытие) упорная поверхность зуба собачки устанавливается параллельно упорной поверхности зуба храпового колеса, а нижняя поверхность зуба собачки, т.е. плоскость скольжения, устанавливается. под углом У по отношению к аналогичной поверхности зуба храпового ,колеса 1.

В период закрывания клапана движение элементов устройства происходит в обратном направлении (в исходное положение) и собачка 5, упираясь

1104308

ВНИИПИ Заквэ 5179/25 TIIpaw 502 Подписное

Филиал ППП Патент", r.. Уигород,уа.Проектная, 4