Переходная секция ленточного конвейера

 

1. ПЕРЕХОДНАЯ СЕКЦИЯ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающая поддерживающие ленту основные и крайнюю роликоопоры , установленные на раме, шарнирно связанной одним концом со ставом , и подъемно-опускные элементы, закрепленные на раме, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы секции путем исключения ударов ленты по роликоопорам в момент запуска конвейера, подъемно-опускные элементы шарнирно соединены со свободным концом рамы с возможностью ее подъема и опускания и обеспечения постоянного контакта крайней роликоопоры с лентой, и имеют средство для управления ими. 2. Переходная секция ленточного конвейера по п. 1, отличающая с я тем, что подъемно-опускные элементы выполнены в виде цилиндров , соединенных со средством управ (Л ления, выполненным в виде регуляторов давления для подачи рабочей среды . СП со 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

В

РЕСПУБЛИК

09) 01) ЗА)) В 65 G 21/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И (ЛНРЫТИЙ (21) 3512359/27-03 (22) 09. 11 . 82 (46) 30.09.84.Бюл. Ф 36 (72) С.В.Федоров, А.А.Паршин и И.Ф.Шишковец (7 1) Научно-исследовательский институт по проблемам курской магнитной аномалии нм. Л.Д.Шевякова (53) 621.867.2(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 236316, кл. В 65 G 15/64, 1967.

2 ° Авторское свидетельство СССР

Р 939348, кл. В 65 G 2 1/ 16, 1980 (прототип). (54) (57) 1. ПЕРЕХОДНАЯ СЕКЦИЯ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающая поддерживающие ленту основные и крайнюю роликоопоры, установленные на раме, шарнирно связанной одним концом со ставом, и подъемно-опускные элементы, закрепленные на раме, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы секции путем исключения ударов ленты по роликоопорам в момент запуска конвейера, подъемно-опускные элементы шарнирно соединены со свободным концом рамы с возможностью ее подъема и опускания и обеспечения постоянного контакта крайней роликоопоры с лентой, и имеют средство для управления ими.

2. Переходная секция ленточного конвейера по и. 1, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что подъемно-опускные элементы выполнены в виде цилинд- g ров, соединенных со средством управления, выполненным в виде регуляторов давления для подачи рабочей среды в

1 1115

Изобретение относится к конвейерному транспорту и может найти применение на конвейерах большой производительности и длины, преимущественно на открытых горных работах, на конвейерах, транспортирующих горную массу от роторных экскаваторов.

Известна переходная секция ленточных конвейеров, включающая шарнирно соединенные поворотные рамы с рычажным механизмом и роликоопорами В3.

Данная секция не может устранить удары ленты по роликоопорам в момент запуска конвейера.

Наиболее близкой к изобретению по совокупности признаков и достигаемому эффекту является переходная секция ленточного конвейера, включающая поддерживающие ленты основные и крайнюю роликоопоры, установленные на раме, шарнирно связанной одним концом со ставом, и подъемно-опускные элементы, закрепленные на раме (21.

Известная конструкция не избавляет от ударов ленты по роликоопорам в процессе пуска конвейера, так как не предусмотрен постоянный контакт ленты с роликоопорой в момент подъема ленты над роликоопорой при запуске.

Цель изобретения — повышение надежности работы секции путем исключения ударов ленты по роликоопорам в момент запуска конвейера.

Указанная цель достигается тем, что в переходной секции ленточного конвейера, включающей поддерживающие ленту основные и крайнюю роликоопоры, установленные на раме, шарнирно связанной одним концом со ставом, и подъемно-опускные элементы, закрепленные на раме, подъемно-опускные элементы шарнирно соединены со свободным концом рамы с возможностью ее подъема и опускания и обеспечения постоянного контакта крайней ролико- 45 опоры с лентой, и имеют средство для управления ими.

Причем подъемно-опускные элементы выполнены в виде цилиндров, соединенных со средством управления, выполненным в виде регуляторов давления для подачи рабочей среды.

На фиг. 1 изображена переходная секция, смонтированная на приводной станции, общий вид; на фиг, 2 — раз- S5 рез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — схема пневматической системы подъемноопускных элементов.

978 а

Устройс во состоит из рамы переходной секции 1 с роликоопорами 2.

Рама с помощью шарнира 3 закреплена к ставу 4 приводной станции 5. Второй конец рамы переходной секции с помощью шарнирного крепления 6 опирается на два подъемно-опускных элемента 7, которые, в свою очередь, шарнирами 8 закреплены к шкале рельсошкальной решетки. Рабочая ветвь 9 ленты конвейера проходит по роликоопорам магистральной секции 10, переходной секции и става приводной секции.

Средство управления подъемноопускными элементами состоит из компрессора с электродвигателем 11, воздушного фильтра 12, маслоотделич еля

13 с вентилем для спуска масла 14, обратного клапана 15 и воздухосборни ка 16. Воздухосборник имеет вентиль

17 для спуска конденсата и вентиль

18 для подачи воздуха в систему 19, к которой подключено реле давления 20 и два предохранительных клапана 21 (по одному около каждого из подъемно— опускных элементов 7, удерживающих переходную секцию). К системе подключен манометр 22 через кран 23.

Подъемно-опускные элементы 7 могут быть выполнены, например, в виде гидроцилиндров или пневмоцилиндров.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

При запуске конвейера происходит натяжение рабочей ветви 9 ленты конвейера и она в месте перехода от ма— гистральных секций к приводной станции поднимается над роликоопорами.

В связи с ослаблением давления в гидроцилиндрах (пневмоцилиндрах) штоки их вместе с рамой секции 1 и роликоопорами 2 будут подниматься за счет существующего давления в гидроцилиндрах (пневмоцилиндрах) и включения насоса (компрессора), создающего дополнительно давление в подъемно †опускных элементах 7.

В момент, когда лента резко опускается на роликоопоры, она встречает сопротивление гидроцилиндров (пневмоцилиндров), и рама переходной секции

1 с роликоопорами 2 будет плавно опускаться, гася удар ленты о роликоопоры.

Давление воздуха в системе устанавливается таким, чтобы обеспечивалась удержание свободного конца переходной секции с лентой и грузом на

1115918 ней. При запуске конвейера лента поднимается над роликоопорами рабочей ветви конвейера и в том числе над роликоопорами переходной секции, которые оказываются разгруженными от ленты и горной массы.

За счет давления в пневмоцилиндрах поршни со штоками будут подниматься.. При этом будет увеличиваться объем воздухосистемы (за счет объема части пневмоцилиндров под поршнем) и это приведет к снижению давления в системе, на которое среагирует реле давления 20 и включит электродвигатель компрессора. Давление в системе будет. снова увеличиваться, что обеспечит дальнейший подъем секции 1 конвейера и постоянный. контакт его роликоопор с лентой 9.

При максимальном подъеме ленты контакт с ней будет иметь только одна крайняя роликоопора подвижной переходной секции. Далее происходит процесс опускания ленты и давление ее на крайнюю роликоопору переходной секции. При этом давление в пневмоцилиндрах резко увеличивается, что

5 ведет к срабатыванию предохранительных клапанов 21 и плавном:. опусканию консольной части и переходной секции вместе с лентой.

1р Таким образом, в предлагаемом устройстве пневмо- или гидроцилиндры будут играть роль гасителей ударов ленты по роликоопорам в момент запуска конвейера с помощью пневматической системы. Аналогичный принцип работы системы при применении гидроцилиндров.

Использование изобретения обеспечивает исключение выбивания роликощ опор на наклонной части приводной станции конвейера и простоев по данным причинам, а также улучшение условий работы ленты в момент запуска.

1115978

Составитель M.Ëÿïèíà

Редактор Т.Парфенова Техред Ж.Кастелевич Корректор Л.Пилипенко

Заказ 6845/16 Тираж 842 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !

13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород, ул.Проектная, 4