Кассета для размещения стопы полос

 

КАССЕТА ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ СТОПЫ ПОЛОС по авт. св. № 969381, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе и улучшения удобства обслуживания, она снабжена подпружиненными рычагами с губками для зажима стопы и отверстиями под крюк грузоподъемного механизма, каждый из рычагов шарнирно установлен на соответствующей боковой стенке кассеты с возможное-тью поворота относительно последней в вертикальной плоскости.

. СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВЪ(Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 969381 (21) 3648762/25-27 (22) 06. 10. 83 (46) 07.01.85. Бюл. ¹ 1 (72) Ж.К.Ераносьян и Т.Б.Гордиенко (71) Азовское специальное конструкторское бюро кузнечно-прессового оборудования и автоматических линий (53) 621. 979: 62.-229. 61: 62 — 229. 6 (088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 969381, кл. В 21 D 43/00, В 30 В 15/30, 1982.

4

1 11330

Изобретение относится к автоматизации процессов холодной обработки металлов и может быть использовано для размещения стопы полос.

По основному авт. св. 11 969381 известна кассета для размещения стопы полос, содержащая основание для размещения стопы полос, закрепленную на нем торцовую стенку, боковые стенки, выполненные в виде планок, уста- 10 новленных с возможностью перемещения относительно основания в вертикальной плоскости, в которой план.ки смонтированы на основании и снабжены механизмом фиксации. Один конец каждой планки смонтирован на основании при помощи осей, а механизм фиксации выполнен в виде установленных на основании штифтов, ограничивающих повороты планки вокруг оси и пружин, один конец каждой иэ которых закреплен на основании, а другой связан с свободным концом одной из планок. B основании выполнены вертикальные пазы, планки ус- 25 тановлены в них, а механизм фиксации выполнен в виде смонтированных на основании полэушек, подпружиненных к планкам (fj .

Недостатками известной кассеты

-являются возможность смещения полоа-1 друг относительно друга при транспортировке кассеты, а также неудобство обслуживания.

Целью изобретения является повышение надежности кассеты или улучшение З5 удобства обслуживания.

Поставленная цель достигается тем, что кассета для размещения стопы полос снабжена подпружиненными рычагаьы с губками для зажима стопы 40 и отверстиями под крюк грузоподъемного механизма, каждый из рычагов шарнирно установлен на соответствующей боковой стенке кассеты с возможностью поворота относительно пос- 45 ледней в вертикальной плоскости.

На фиг. 1 изображена кассета для размещения стопы полос, вид сбоку, .на фиг. 2 — то же, вид сверху," на фиг. 3 — разрез А-A на фиг. 1.

Кассета для укладки полос в стопы содержит основание 1, боковые стенки 2, выполненные в виде планок, торцовую стенку 3, выполненную подви1кной в продольном направлении и снаб- Ы женную винтом 4, который, взаимодействуя с одним из резьбовых отверстий

5, образованных в основании 1, фик07 2 сирует торцовую стенку 3 в нужном положении, зависящем от длины полос.

Боковые стенки 2 связаны с основанием 1 посредством осей 6,, подвижно установленных в проушинах 7, и снабжены механизмами фиксации 8 и шарнирно смонтированными посредством осей 9 рычагами 10, имеющими зажимные губки 11 и отверстия 12 под крюк грузопдъемного механизма (не показан) . Кроме того, рычаги 10 связаны с боковыми стенками 2 пружинами l3.

Сверху на основании 1 установлены на некотором расстоянии друг от друга подставки 14, каждая из которых представляет собой две планки, параллельные между собой и симметрично расположенные относительно продольной оси основания I. Снизу основания 1 смонтированы направляющие 15, служащие для ориентирования кассеты, например, относительно рольганга, с которого подается полоса, Кассета для размещения стопы полос работает следующим образом.

Кассету устанавливают перед рольгангом, по которому подается полоса и укладывается на подставки 14., при этом боковые стенки 2 повернуты в горизонтальное положение и лежат на основании 1, После заполнения кассеты перед ее транспортировкой к другому технологическому оборудованию боковые стенки 2 поворачивают в вертикальное положение и вводят крюки груэоподъемного механизма в отверстия

12 рычагов 10. При движении крюков вверх рычаги 10 поворачиваются вокруг осей 9 до тех пор, пока зажимные губки 11 не упрутся в верхнюю полосу

ta не зафиксируют стопу на основании 1

В процессе дальнейшего перемещения крюков вверх кассета поднимается и переносится на следующую технологическую позицию. После опускания кассеты рычаги 10 под действием пружин 13 поворачиваются и освобождают стопу полос. Крюки грузоподъемного механизма выводят иэ отверстий

12 а боковые стенки 2 поворачивают в исходное горизонтальное положение и укладывают на основание 1.

При необходимости съема стопы с кассеты стропы грузоподъемного устройства пропускаются между подставками, Предлагаемая конструкция кассеты для размещения стопы полос исключает

3 1133007 4 смещение полос и их выпадание во вре- ной технологической позиции к друмя транспортировки грузоподъемными гой, что улучшает технику безопасмеханизмами кассеты. со стопой от од- ности и удобство обслуживания.

Фиг.8

А-А

ФигЗ

Составитель В.Ерошкин

Редактор Л.Лосева Техред А.Бабинец Корректор Н.Вороль

Заказ 9894/11 . Тираж 774 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП"Патент", г, Ужгород ул. Проектная, 4