Зубчатая передача иванова е.л.

 

Зубчатая передача, содержащая корпус , размещенные в нем коаксиально ведущий и ведомый валы, установленные вдоль него зубчатое промежуточное многовенцовое колесо и механизм регулирования, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, промежуточное колесо выполнено плоским, а механизм регулирования выполнен в виде установленной на корпусе направляющей, размещенной в ней рейки с рычагом управления, связанной с колесами ведущего и ведомого валов, втулки с радиальными цевками, взаимодействующими с рейкой, и связанного с промежуточным колесом торцового кулачка, взаимодействующего -с цевками.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„ () „„1167376

А др 4 r 16 Н 3/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ т: .

Р;(.

Х;4 . 1

24 79 7

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3622974/25-28 (22) 03.06.83 (46) 15.07.85. Бюл. № 26 (72) Л. P. Иванов и Е. Л. Иванов (53) 621.833(088.8) (56) Кожевников С. Н. и др. Механизмы.—

М.: Машиностроение, 1976, с. 222, рис. 3/131. (54) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

ИВАНОВА Е. Л. (57) Зубчатая передача, содержащая корпус, размещенные в нем коаксиально ведущий и ведомый валы, установленные вдоль него зубчатое промежуточное м ноговенцовое колесо и механизм регулирования, отличаюи аяся тем, что, с целью повышения надежности, промежуточное колесо выполнено плоским, а механизм регулирования выполнен в виде установленной на корпусе направляющей, размещенной в ней рейки с рычагом управления, связанной с колесами ведущего и ведомого валов, втулки с радиальными цевками, взаимодействующими с рейкой, и связанного с промежуточным колесом торцового кулачка, взаимодействующего с цевками.

1167376

Изобретению относится к машиностроению и может быть использовано для передачи силового вращения, в частности, при автоматическом переключении скорости ведомого звена под нагрузкой, например, в коробках йеремены передач.

Цель изобретения — повышение надежности путем уменьшения числа пар трения вследствие исключения некоторых кинемaтических связей.

На фиг. 1 показана зубчатая передача, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — взаимодействие зубчатой рейки с цевками втулки переключения; на фиг. 4 — взаимодействие втулки переключения с торцовым кулачком; на фиг. 5— переход зубчатых роликов по полувенцам промежуточного зубчатого колеса на высшие передачи.

Зубчатая передача содержит корпус 1, размещенные в нем коаксиально ведущие

2 и 3 и ведомые 4 и 5 валы. Между ведущими 2 и 3 и ведомыми 4 и 5 валами размещено плоское зубчатое многовенцовое промежуточное колесо 6, связанное с ведущими валами 2 и 3 посредством жестко установленных на них ведущих зубчатых роликов 7 и 8, а с ведомыми валами 4 и

5 — посредством жестко установленных на них ведомых зубчатых роликов 9 и 10. Ролики 7 — 10 попарно размещены по разные стороны от зубчатых поверхностей 11 и

12 промежуточного колеса 6. На свободных концах ведущих 2 и 3 валов установлены взаимодействующие друг с другом зубчатые колеса 13 и 14, а на свободных концах ведомых валов 4 и 5 — взаимодействующие друг с другом зубчатые колеса 15 и 16. Две зубчатые поверхности 11 и 12 плоского многовенцового колеса 6 снижают нагрузку. Каждая зубчатая рабочая пара, образуемая роликом и зубчатой поверхностью, составлена из двух полувенцов разного диаметра со сдвигом на 180 . Полувенцы, расположенные на противоположных поверхностях промежуточного зубчатого колеса 6, являются проекцией другой поверхности этого колеса, т. е. расположены симметрично.

Механизм регулирования выполнен в виде установленной на корпусе 1 направляющей 17, размещенной в ней рейки 18 с рычагом 19 управления, связанной с зубчатыми роликами 7 и 8 ведущих 2 и 3 и с зубчатыми роликами 9 и 10 ведомых 4 и 5 валов, втулки 20 с радиальными цевками

21, взаимодействующими с зубчатой рейкой 18, и связанного с промежуточным колесом 6 торцового кулачка 22, взаимодействующего с цевками 21. Торцовый кулачок

22 выполнен в данном случае в виде витка архимедовой спирали. Промежуточное зубчатое колесо 6 крепится как внутренняя обойма шарикового подшипника в кольцевой канавке корпуса. Рычаг 19 управления размещен в лабиринтном пазу 23 мостика 24, установленного над втулкой 20 переключения. Промежуточное зубчатое колесо 6 выполнено с зубьями упруговращательного колебания, где в двух одинаковых половинах колеса 6 расположены круглые гнезда для зубьев, последние фиксируются кольцевым фиксатором (не показано).

Зубчатая передача работает следующим

10 обр„,м

Крутящий момент через зубчатые колеса 13 и 14 передается на ведущие валы 2 и 3, с них через зубчатые ролики 7 и 8— промежуточному зубчатому колесу 6, через его полувенцы и зубчатые ролики 9 и

10 — на ведомые валы 4 и 5, при помощи зубчатых колес 14 и 15 суммируется и снимается на одном из ведомых валов 4 и 5.

На фиг. 1 и 4 показана работа передачи, когда цевки 21 перемещаются по спирали

20 Архимеда торцового кулачка 22 и не касаются ее рабочей боковой поверхности, а валы 2 и 3, 4 и 5 зафиксированы для работы на низшей передаче с постоянным передаточным отношением.

40 ,45

Перемещение зубчатой рейки 18 по направляющим 17 сопровождается поворотом втулки 20 переключения, так как зубья рейки 18 находятся в зацеплении с цевками 21 втулки 20 (фиг. 3).

При повороте втулки 20 на 60 очередная пара цевок 21 после прохода упорной цевки по горизонтальной поверхности кулачка 22, удерживающей ее от поворота, входит в его боковой уступ и смещает упорную цевку вместе с втулкой 20 и валами 2 — 5 за один оборот промежуточного зубчатого колеса 6 на расстояние, равное расстоянию двух его смежных полувенцов, Передача идет на очередной рабочей паре полувенцов, при этом если ведущие зубчатые ролики 7 и 8 переходят на полувенцы меньшего диаметра (фиг. 5), т. е. к центру промежуточного зубчатого колеса 6, то ведомые зубчатые ролики 9 и 10 переходят на полувенцы большего диаметра, т. е. от центра к периферии промежуточного колеса 6 по спирали перехода, Когда втулка 20 не касается очередными цевками поверхности вне спирали Архимеда, а цевки, находящиеся в ней, не касаются боковой поверхности, передача ра ботает с постоянным передаточным отношением. Перемещение втулки 20 вместе с валами 2 — 5 и роликами 7 — 10 происходит после прохода ими оси симметрии промежуточного зубчатого колеса 6.

Ведомые 9 и 10 и ведущие 7 и 8 зубчатые ролики разнесены на валах по оси вращения на расстояние, равное суммарной ширине полувенцов промежуточного колеса 6 плюс размер архимедовой спирали кулачка 22, и перемещаются по полувенцам

1167376 нижней и верхней поверхностей 11 и 12 промежуточного колеса 6 одновременно.

На фиг. 5 показан переход ведущего зубчатого ролика 7 по оси симметрии промежуточного колеса 6 с большего полувенца на меньший, в то же время ведомый зубчатый ролик 10 переходит с внутреннего меньшего полувенца на очередной больший полувенец и так до конца на высшую передачу, когда ведущие зубчатые ролики 7 и 8 находятся на внутренних полувенцах, а ведомые 9 и 10 — на внешних полувенцах, что соответствует высшей передаче.

Для ручного переключения передачи необходимо рычаг 19 управления повернуть вправо или влево и продвинуть вперед или назад по лабиринтному пазу 23 мостика 24.

Когда очередная цевка 21 совпадет с уступом кулачка 22, рычаг 19 продвигается до упора лабиринтного паза 23, после этого рычаг 19 ставится в среднее положение, в этом случае втулка 20 зафиксирована в нейтральном положении.

При перемещении рычага 19 сдвигается зубчатая рейка 18 по направляющим 17 мостика 24 и своими зубьями, которые находятся в зацеплении с цевками 21 втулки

20, поворачивает втулку 20 переключения вправо или влево, взаимодействуя с торцовым кулачком 22, перемещает валы 2 — 5 и зубчатые ролики 7 — 10 на очередную передачу и фиксирует нейтральное положение втулки 14 переключения (фиг. 3).

Для автоматической работы передачи рычаг 19 выворачивается из шарнирного соединения зубчатой рейки 18. Автоматическое переключение производится переключением, например, электрического привода (не показан).

1167376

20

Редактор Л. Пчелинская

Заказ 4421/36

Составитель Б. Малой

Техред И. Верес Корректор В. Гирняк

Тираж 898 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4