Машина для снятия панциря с крабов

 

Ыс l/ № 126589

Кл асс-34 ;-44вв=

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Э. Ф. Попов и А. Ф. Киркин

МАШИНА ДЛЯ СНЯТИЯ ПАНЦЫРЯ С КРАБОВ

Заявлено 12 января 1959 г за ¹ 632328/28 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР с присоединением заявки,% 616197/28

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 5 за 1960 г.

Описываемая машина для снятия панцыря с крабов по сравнению с известной, имеющей приемное и отводящее устройства, горизонтальный транспортер для продвижения краба к рабочим органам машины и прижимное приспособление, проще по конструкции и в изготовлении и имеет большую производительность, В машине между верхней и нижней ветвями ленты горизонтального транспортера смонтированы два синхронно работающих, расположенных один над другим, дополнительHûõ Tранспортера, из которых верхний состоит из двух цепных горизонтальных транспортеров. Эти цепные транспортеры имеют внутренние ветви, движущиеся в одном направлении и клинообразно сходящиеся к концу. Нижний, больший по длине, дополнительный транспортер пластинчатый или прутковый с горизонтальной лентой смонтирован подвижно на штанге, укрепленной на станине с помощью пружин, и снабжен натяжными регулирующимися роликами.

Лента горизонтального транспортера имеет отверстия-гнезда, а на звездочках в конце цепных транспортеров вверху укреплены с помощью выпуклых шайб дисковые ножи. За цепным транспортером над пластинчатым транспортером на станине укреплены неподвижные гребенчатые ножи, а у ленточного транспортера в конце «а ведомом барабане в имеющемся по его середине ко,зьцевом вырез" помещены скобообразные ножи.

На фиг. 1 изображена машина, ьид сбоку; на фиг. 2 — машина, вид в плане без показа привода и натяжного барабана ленточного транспортера; на фиг. 3 — разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 — схема окончательного отделения головогрудного панцыря от конечностей краба; на фиг. 6 — кинематическая схема машины№ 126589

На станине 1 между верхнеи и нижней ветвями ленты горизонтального транспортера 2 для продвижения краба к рабочим органам машины смонтированы дополнительный транспортер 8 и расположенный под ним дополнительный пластинчатый или прутковый транспортер 4 с горизонтальной лентой.

Транспортер 8 состоит из двух цепных транспортеров с горизонтальными лентами, причем ведомые звездочки 5 и приводные звездо гки б соответственно попарно вращаются в разные стороны и внутренние ветви 7 и 8 движутся в одном направлении. Ветви 7 и 8 сходятся клинообразно к концу, в результате чего при продвижении краба от основания к вершине этого клина связи панцыря с конечностями 9 краба постепенно сжимаются и передавливаются (жабры зачищаются). В вер»ней части звездочек 5 укреплены посредством выпуклых шайб 10 дисковые ножи П, режушие кромки которых перекрывают одна другу о; шайбы 10 служат для предохранения розочек 12 краба от попадания в плоскость реза. Подшипники 18 приводных звездочек б неразъемно закреплены на крышке 14 коробки 15 передач, прикрепленной лапами 1б к станине 1.

Для подачи краба к рабочим органам машины горизонтальный транспортер 2 выполнен с отверстиями 17, которые позволяют устанавливать в них краба без предварительной ориентации со свешиваюшимся панцырем так, что при подаче краба в зону клинообразно расположенных ветвей 7 и 8 устраняется попадание конечностей 9 в рабочие органы машины.

Г::ластинчатый транспортер 4, нмеюгций большую длину по cpBBHãнию с дополнительным транспортером 8, выходит за его пределы; цспи транспортера 4 соединены П-образными поперечными пластинами 18, жестко прикрепленными к звеньям цепи. Вал 19 приводных звездочек и ось 20 ведомых звездочек транспортера 4 фиксированы соответственно подшипниками 21 и 22, жестко соединенными трубчатой штангой 23.

Для избежания мятия панцыря крупного краба штанга 28 прикреплена к кронштейнам 24 посредством пружин 25, что позволяет пластинчатому транспортеру 4 отклоняться книзу. Для натяжения ветвей укреплены натяжные регулирующиеся ролики 2б.

В промежутке между ведомыми звездочками 5 и ведомым барабаном 27 на станине установлены неподвижные гребенчатые ножи 28; в кольцевом вырезе ведомого барабана 27 транспортера 2 вмонтированы подвижные скобообразные ножи 29; ножи 28 и 29 обрезают свешивающийся между ними абдомен 80 краба.

Загрузка крабов в машину производится с приемного лотка 81; гидрожелоб 82 предназначен для сбора и отвода отходов головогрудного панцыря 88 с внутренностями, жабер и абдомена посредством воды, подаваемой из штуцера 84.

Транспортеры 2, 8 и 4 имеют синхронное движение. В процессе работы машины ходовые и клешненосные конечности краба при положе= нии nàíöûðÿ внизу под отверстиями 17 ленты- транспортера 2 остаются на этой ленте; полное проваливание краба в отверстие ограничивается верхними поперечными пластинами 18 транспортера 4. При дальнейшем перемещении краба ветви 7 и 8 захватывают его между розочками 12 и нижней частью головогрудпзго панцыря,33, причем дисковые ножи 11 перерезают связи панцыря краба.

Предмет изобретения

1. Машина для снятия панцыря с крабов с приемным и отводящим устройствами, горизонтальным транспортером для продвижения краба — 3—

¹ 126589 к рабочим органам машины и прижимным приспособлением, отлич а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения работы и увеличения производительности, между верхней и нижней ветвями ленты горизонтального транспортера смонтированы синхронно работающие два расположенных один над другим дополнительных транспортера, из которых верхний состоит из двух цепных горизонтальных транспортеров с внутренними ветвями, движущимися в одном направлении и клинообразно сходящимися к концу, а нижний, больший по длине, пластинчатый или прутковый с горизонтально расположенной лентой смонтирован подвижно на штанге, укрепленной на станине с помощью дружин, и снабжен натяжными регулирующимися роликами.

2. Машина по п. 1, отлич аю ща яся тем, что, с целью подачи краба и подрезки панцыря, лента горизонтального транспортера снабжена отверстиями-гнездами, а на звездочках в конце цепных транспортеров вверху укреплены с помощью выпуклых шайб дисковые ножи.

3. Машина по пп. 1 и 2, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью огрезания и удаления абдомена, за цепным транспортером над пластинчатым транспортером на станине укреплены неподвижные гребенчатые ножи, а у ленточного транспортера в конце на ведомом барабане в имеющемся по его середине кольцевом вырезе помещены скобообразные ножи. — 6— № 126589 стиг 5 иг6

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор P. Б. Кауфман Гр. 153

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.

Г—

Информационно-издательский отдел, Объем 0,51 п, л. Зак. 3381

Поди. к печ. 15.IV-60 г.

Тираж 750 Цена 75 коп.