Стенд для контроля состояния тормозов транспортного средства

Авторы патента:

G01M17 - Испытание транспортных средств (G01M 15/00 имеет преимущество; испытание на герметичность G01M 3/00; исследование упругих свойств корпусов и шасси, например испытание скручиванием G01M 5/00; испытание центровки переднего света в осветительных устройствах транспортных средств G01M 11/06)

Изобретение относится к испытаниям и контролю .-тормозных систем транспортных средств. Цель (Изобретения - повьшение точности контроля состояния тормозной системы . Стенд содержит динамометрические площадки 1, установленные на поворотном круге 2, и силоизмерительные устройства 3- и 4. Под действием силы инерции происходит сдвиг динамометрических площадок 1 в направлении движения. Перемещение площадок передается измерительному устройству 3, которое фиксирует силу инерции транспортного средства, пропорциональную величине общей тормозной силы. 2 ил. / / I / /ЛИПНИ гттттп кл

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) 73 А (50 4

ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3723262/27-) I (22) 24.02.84 (46) 23.02.86. Бюл.И 7 (7I) Среднеазиатский ордена Трудового Красного Знамени научно вЂ исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) Н. Рашидов, 10. В. Рок гинский,.

В.А.Топалиди и А.А.Костянов (53) 629.113 вЂ (088,8) (56) Грибенко С.М. Чем болен ваш автомобиль. Диагностика технического состояния автомобилей. Ставропольское книжное издательство, 1980, с . )2 3. (54) СТЕНД ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ

ТОРМОЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к испытаниям и контролю ..тормозных систем транспортных средств. Цель изобре тения вЂ” повышение точности контроля состояния тормозной системы. Стенд содержит динамометрические площадки I, установленные на поворотном круге 2, и силоизмерительные устройства 3. и 4. Под действием силы инерции происходит сдвиг динамометрических площадок I в направлении движения. Перемещение площадок передается измерительному устройству 3, которое фиксирует силу инерции транспортного средства, пропорциональную величине общей тормозной силы. 2 ил.

Составитель С,Мороз

Техред М.Надь Корректор А.Зимокосов

Редактор Р. Ницика

Заказ 775/52 Тираж 778 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгорсд, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к испытаниям машин, а именно к испытаниям и контролю тормозных систем транспортных средств.

На фиг.1 представлена схема стенда для контроля состояния тормозов транспортного средства, общий вид; на фиг.2 вЂ” то же, план.

Стенд содержит динамометрические площадки 1, установленные на поворотном круге 2, и силоизмерительные устройства 3 и 4.

Процесс контроля осуществляется следующим образом.

Транспортное средство с заданной скоростью въезжает на стенд и резко затормаживается. Под действием силы инерции происходит сдвиг динамометрических площадок 1 в направлении движения. Перемещение площадок передается измерительному устройству 3, которое фиксирует силу инерции транспортного средства пропорциональную величине общей тормозной силы. При наличии бортовой неравномерности тормозных сил на колесах транспортного средства, возвЂ”

1337З 2 никает момент, поворачивающий поворотный круг 2 на определеиный угол, пропорциональный величине бортовой неравномерности тормозных сил, который фиксируется измерительным устройством 4.

Предложенный стенд позволяет при контроле определять наличие и величину бортовой неравномерности тормоз10 ных сил, благодаря чему повышается достоверность оценки технического состояния тормозных систем и соответ-. ственно безопасность движения ° (5формула изобретения

Стенд для контроля состояния тормозов транспортного средства, содержащий динамометрические площадки, ZO соединенные с силоизмерительным устройством, отличающийся тем, что, с целью повышения точности состояния тормозной системы, динамометрические площадки установлены

25 на йоворотном круге, снабженном дополнительным силоизмерительным устройством.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть испсшьзовано при исследовании устойчивости движения и управляемости транспортных средств

Устройство для измерения угла увода оси транспортного средства при движении по круговой траектории // 1213372

Способ испытаний двухконтурного регулируемого гидропривода ведущих колес транспортных средств // 1213370

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при испытаниях гидроприводов ведущих колес трандпортных средств

Стенд для испытания гусеничного транспортного средства // 1211625

Изобретение относится к стендам для испытания гусеничных транспортных средств

Устройство для исследования взаимодействия гусеничной цепи транспортного средства с грунтом // 1211624

Стенд для диагностики колесно-моторных блоков локомотивов // 1211623

Изобретение относится к борной диагностике технического состояния колесно-моторных блоков и узлов рессорного подвешивания железно- Дорожных локомотивов

Стена для испытания буксовых узлов и элементов их соединения с рамой тележки железнодорожного подвижного состава // 1211622

Изобретение относится к стендам для испытаний деталей машин, например буксовых узлов реверсивного подвешивания

Стенд для определения усилий в контакте пневматической шины с опорной поверхностью // 1210086

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для испытания пневматических шин и контроля углов установки управляемых колес транспортных средств

Стенд для определения усилий в контакте пневматической шины с опорной поверхностью // 1210086

Устройство для измерения параметров тормозного процесса транспортного средства // 1210085

Изобретение относится к области диагностирования технического состояния транспортных средств, к устройствам для контроля и измерения тормозных параметров автомобиля

Способ определения эффективности действия амортизатора в подвеске автомобиля // 2100792

Изобретение относится к способам определения эффективности подвески транспортных средств, а именно к способу определения эффективности действия амортизаторов в подвеске колесного автомобиля

Стенд для испытания моторно-трансмиссионной установки транспортного средства // 2102715

Изобретение относится к транспортному средству и может быть использовано при лабораторно-исследовательских испытаниях моторно-трансмиссионной установки транспортного средства

Устройство для определения положения колесной пары в рельсовой колее и ширины колеи // 2104198

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для определения положения колесной пары в рельсовой колее, измерения ширины рельсовой колеи непосредственно под подвижным составом (локомотивом, автомотрисой и т.д.), и может быть использовано для проведения исследований кинематического взаимодействия подвижного состава и пути в горизонтальной плоскости

Измеритель динамики вождения средств сухопутного транспорта // 2104511

Изобретение относится к динамометрии и может быть использовано для определения величины и направления динамической равнодействующей кинетической энергии, накопленной движущимся транспортным средством при воздействии на последнее внешних возмущающих сил в плане 360o плоскости дороги при изменениях режима равномерного движения транспортного средства, например, автомобиля, и торможении, ускорении, центробежных сил на поворотах, закруглениях и наклонах дорожного полотна, боковых порывов ветра, изменениях сил сцепления в пятне контакта колеса и дороги и других параметров, вызывающих рассогласование продольной оси автомобиля относительно продольной оси дороги, вызывающих необходимость корректирования ранее заданного водителем направления движения

Стенд для испытания рулевого управления автомобиля // 2105964

Изобретение относится к технике испытаний и исследований рабочих процессов в автомобильных рулевых управлениях и может быть использовано как в процессе доводки вновь создаваемых конструкций рулевых управлений, так и в процессе эксплуатации и ремонта для контроля и диагностики их эксплуатационных свойств

Шинный тестер // 2107275

Изобретение относится к устройствам для испытания шин транспортных средств в дорожных и полевых условиях

Устройство для испытания гидравлических гасителей колебаний // 2107276

Устройство для определения зазора в шарнирных соединениях и для измерения углов поворота самоходных транспортных средств и подъемник с этим устройством (варианты) // 2108544

Изобретение относится к устройствам для определения зазора в шарнирных соединениях и для измерения углов поворота самоходных транспортных средств

Устройство для определения угла развала колес транспортного средства и устройство для определения угла схождения колес транспортного средства // 2108557

Способ контроля уменьшения толщины реборды железнодорожных колес и устройство для его осуществления // 2110056

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для бесконтактного контроля уменьшения толщины реборды железнодорожных колес подвижных составов