Устройство для выдачи билетов

 

Изобретение относится к автомобильному транспорту, перевозкам,точнее к аппаратам для вьщачи билетов и может использоваться преимущественно для автобусов пригородного сообщения . Цель изобретения - упрощение устройства и повышение его точности, которая достигается введением новых блоков и функциональных связей, позволяющих получить точный оттиск на выданном билете. Устройство для выдачи билетов содержит корпус, колпак, вал с кулачком, приводимый во вращение ручкой привода, кнопочный выключатель , катушку с билетами, направляющие для билетов с отверстиями,билетную ленту, наборы пьезокристаллов, сердечники, имеющие фигурные наконечники , источник питания, ключи подключения набора пьезокристаллов. ;В корпусе установлен механизм подачи билетов с катушкой и направляющими для билетов, кнопочный выключатель, кинематически связанный с кулачком,установленным на оси ручки привода, пробивные механизмы, выполненные в виде набора пьезокристаллов, соединенных с соответствующим сердечником, имеющим фигурный наконечник, направляющие имеют отверстия, в которые устанавливают пробивные механизмы .с наборами пьезокристаллов, соединенных через соответствукнций ключ и кнопочный выключатель с источником питания. Упрощение устройства и повьшение точности достигаются введением в устройство источника питания, ключей, кнопочного выключателя и пробивных механизмов , 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

° М/НЮ

РЕС(ЪБЛИК (19) (11) ц)) 4 G 07 В 3/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3606815/24-24 (22) 14.06.83 (46) 07.04.86. Бюл. В 13 (71) Проектно-технологическое бюро

Московского управления пассажирского автотранспорта (72) К.Г.Волчинский, Б.С.Фарбер, И.Н.Поландов, Б.И.Малютин, Е.Ш.Гутник, Л.М.Суханов, И.М.Солодарь и В.Э.Юркевич (53) 681.173 ° 4(088.8) (56) Заявка Великобритании

В 1567174, кл. G 4Т, опублик. 1980.

Авторское свидетельство СССР

И 752411, кл. С 07 В 15/00, 1980. (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ВЦЦАЧИ БИЛЕТОВ (57) Изобретение относится к автомобильному транспорту, перевозкам,точнее к аппаратам для выдачи билетов и может использоваться преимущественно для. автобусов пригородного сообщения. Цель изобретения — упрощение устройства и повышение его точности, которая достигается введением новых блоков и функциональных связей, позволяющих получить точный оттиск на выданном билете. Устройство для выдачи билетов содержит корпус, колпак, . вал с кулачком, приводимый во вращение ручкой привода, кнопочный выключатель, катушку с билетами, направляющие для билетов с отверстиями,билетную ленту, наборы пьезокристаллсв, сердечники, имеющие фигурные наконечники, источник питания, ключи подклкг чения набора пьезокристаллов. В кор- пусе установлен механизм подачи билетов с катушкой и направляющими для билетов, кнопочный выключатель, кинематически связанный с кулачком,установленным на оси ручки привода, пробивные механизмы, выполненные в

O виде набора пьезокристаллов, соеди- Е ненных с соответствующим сердечником, имеющим фигурный наконечник, направляющие имеют отверстия, в которые устанавливают пробивные механизмы .с наборами пьезокристаллов, соединенных Я

Ъ через соответствующий ключ и кнопочный выключатель с источником питания.

Упрощение устройства и повышение точности достигаются введением в устройство источника питания, ключей, кнопочного выключателя и пробивных механизмов. 2 ил.

1223262 2

1О

20. Цель изобретения — упрощение устройства и повышение его точности., На фиг. 1 изображена часть устрой- ства для вццачи билетов, на фиг. 2— фрагмент электрической схемы.

Устройство для выдачи билетов содержит корпус 1, в котором установлен механизм подачи билетов, содержащий, колпак 2, вал 3 с кулачком 4,приводимым во вращение ручкой 5 привода (показано пунктиром), кнопочный выключатель 6, катушку с билетами 7, направляющие 8 для билетов с отверстиями, билетную ленту 9, наборы пьезокристаллов 10, сердечники 11 имеющие фигурные наконечники, источник 12 питания и ключи 13 подключения наборов пьезокристаллов.

Устройство работает следующим образом.

Весь маршрут разбивается на тарифные зоны. Число пьезокристаллов в наборах пьезокристаллов 10 (фиг.2) выбирается таким образом, что сечение фигур, пробиваемых наконечниками сердечников 11 наборов пьезокристаллов

10 в билете, строго индивидуальное для каждой зоны.

В устройстве для выдачи .билетов устанавливаются четыре автономных монетоприемника для монет достоинством

5, 10, 15, 20 коп. и четыре механизма выдачи билетов (на фиг. 1 показан только один механизм).

Пассажир, вошедший в автобус,дол ен опустить в любом наборе монеты в оответствующие монетоприемники.так, что их сумма равняется тарифу эа про,езд от зоны посадки пассажира до зоны высадки, и оторвать соответствующее количество билетов от каждой катушки.

2S тролю билеты.

1

Изобретение относится к автомобильному транспорту, перевозкам,точнее к кассовым аппаратам для компостирования билетов и сбора выручки, преимущественно для автобусов пригородного сообщения.

При повороте каждой из четырех ручек 5 привода билеты через направляющие 8 выдаются пассажирам. Прн этом сидящий на вале 3 кулачок 4 нажимает на кнопочный выключатель 6, и электрический потенциал подается на наборы пьезокристаллов 10, сочетание фигур на наконечниках сердечников 11 которых соответствует данной тарифной зоне. Пьезокристаллы включаются в схему (фиг. 2) водителем транспортного средства немедленно при пересечении границы каждой последующей тарифной зоны при помощи ключей 13,расположенных на щитке в кабине водителя.При подаче электрического потенциала на наборы пьезокристаллов 10 сердечники 11 удлиняются и просекают в билетах фигурные отверстия, сочетание которых характерно только для данной зоны. Таким образом, на билете, купленном в определенной

° тарифной зоне, просечен строго опре деленный набор фигур, и линейный контроль всегда может определить, в какой зоне куплены предъявленные к конФормула изобретения

Устройство для вццачи билетов, в корпусе которого установлен механизм подачи билетов с катушкой, кинематически связанный с ручкой привода и направляющими, о т л и ч а ю щ е— е с я тем, что, с целью его упрощения и повышения точности,в него введены источник питания, ключи, кнопочный выключатель, кинематически связанный с кулачком, установленным на оси ручки привода, и пробивные механизмы, каждый иэ которых выполнен в виде набора пьезокристаллов, соединенных с соответствующим сердечником, имеющим фигурный наконечник, направляющие имеют отверстия, в которых устанавливают пробивные механизмы, наборы пьезойристаллов каждого иэ кото- рых через соответствующий ключ и кнопочный выключатель соединены с источником питания.

1223262

Язв.1

Составитель Г.M.Êîðñåêîâ

Техред И.Боикадо Корректор В. Бутяга

Редактор О.Головач

Заказ 1717/53 Тирам 466 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Уагород, ул. Проектная, 4