Устройство для погрузки длинномерных грузов на транспортное средство

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (so 4 В 60 Р 3/40

3 г. с р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ю

Сл

h3

С7

Фиа f

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3816823/27-11 (22) 27.11.84 (46) 23,05.86. Бюл. Ф 19 (71) Белорусский ордена Трудового

Красного Знамени технологический институт им. С.М. Кирова (72) А.В. Жуков, А.И. Кирильчик, М.К. Асмоловский и В.А. Симанович (53) 621.873(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 239705, кл. В 60 P 1/54, 1967. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ

ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНОЕ

СРЕДСТВО, содержащее установленный на раме транспортного средства грузоподъемный механизм с поворотным за„SU„„1232525 А 1 хватом, а также выполненный в виде дугообразной пластины упор с боковы- ми ребрами и шипами, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, на боковой части рамы транспортного средства смонтирован с возможностью поворота в горизонтальной плоскости кронштейн, на конце которого жестко закреплен Г-образный элемент, размещенный в вертикальной плоскости, перпендикулярной вертикальной плоскости, в которой размещен кронштейн, при этом указанный упор закреплен на вертикальном шарнире на конце

Г;образного элемента.

1232525

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности машины.

На фиг. 1 изображено транспортное средство с устройством для погрузки общий вид; на фиг. 2 — упор, аксонометрическая проекция; на фиг. 3— то же общий вид.

25

Составитель В. Смирнов

Редактор В. Петраш Техред И.Попович Корректор M. Максимишинец

Заказ 2734/19 Тираж 647 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и может быть использовано при погрузке длинномерных грузов на транспортное средство. 5

Устройство для погрузки длинномерных грузов включает установленный на раме 1 транспортного средства груэоподъемный механизм 2 с поворотным захватом, а также опорную часть

3, смонтированную.на боковой части рамы 1. Опорная часть 3 выполнена в виде кронштейна 4 с расположенным на его противоположном конце Г-образным элементом 5. Последний размещен в вертикальной плоскости, перпендикулярной вертикальной плоскости, в которой размещен кронштейн 4. На конце элемента 5 на вертикальном шарнире 6 закреплен упор 7, снабженный боковыми ребрами 8 и шипами 9.

В транспортном положении опорная часть 3 выполнена складывающейся и фиксирующейся на раме 1 транспортного средства с помощью кронштейнов 10.

Погрузка длинномерных грузов осуществляется следующим образом.

Захватом грузоподъемного механизма 2 осуществляется зажим длинномерного груза, например хлыста. Хлыст подтягивают таким образом, чтобы комлевая часть располагалась под элементом 5 опорной части 3. Затем производят подъем хлыста. Комлевая часть при этом упирается в упор 7 с.шипами 9, а вершинную часть поднимают и укладывают на раме транспортного средства, например на прицепе-роспуске. Так как элемент 5 направлен в сторону от рамы 1, т.е. находится на расстоянии от рамы, которое выбирается с учетом уже погруженных хлы стов, то комлевую часть выводят из взаимодействия с упором 7, перемещают в сторону к раме 1 и грузят на транспортное средство.