Транспортирующее устройство

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 В 65 G 33 00, 53 48

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ в

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3754610/27-03 (22) 07.06.84 (46) 23.07.86. Бюл. № 27 (71) Экспериментально-конструкторский и технологический институт автомобильной промышленности. (72) 3. И. Сулыма, В. Ф. Степанюк, Г. А. Казарян и В. А. Омельянчук (53) 621.867.42 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 889567, кл. В 65 G 33/00, 1980.

Авторское свидетельство СССР

¹ 447339, кл. В 65 G 33/48, 1972.

SU» 1245512 А1 (54) (57) ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее установленную с возможностью вращения вокруг оси на неподвижном основании трубу, выполненную из отдельных последовательно соединенных между собой секций с перегрузочными окнами, расположенныХ под углом к линии транспортирования, привод вращения, загрузочный и разгрузочный патрубки, отличаюи1ееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства, секции расположены в шахматном порядке по разные стороны от плоскости, проходящей через ось вращения трубы, и соединены между собой поочередно внакладку в местах перегр зочных окон

1245512

Изобретение относится к транспортирующим машинам и может быть использовано для транспортировки деталей или сыпучих грузов.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 изображено транспортирующее устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б- — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение  — В на фиг. 3; на фиг. 5 — сечение à — Г на фиг. 3; на фиг. 6— транспортирующее устройство для линии жидкостной обработки и сушки деталей, вариант.

Устройство состоит из трубы 1, установленной на подшипниках 2, загрузочного патрубка 3, разгрузочного патрубка 4 и привода 5. Труба 1, в свою очередь, состоит из секций 6, смонтированных в шахматном порядке, причем соседние секции расположены по разные стороны от плоскости, проходящей через ось вращения транспортирующей трубы 1 (фиг. 2). Секции 6 соединены между собой поочередно внакладку под углом друг к другу. Секции могут иметь форму цилиндра эллипсной или многогранной призмы, изогнутой с поверхностью различной конфигурации трубы, в том числе усеченных вдоль продольной оси.

Форма выбирается в зависимости от вида транспортируемых материалов и изделий.

Лля мелкодисперсных, склонных к слеживанию сыпучих материалов предпочтительна цилиндрическая или эллипсная форма. Для кусковых материалов и изделий приемлема также форма многогранника.

Секции 6 имеют в местах соединений вырезы 7, образующие перегрузочные окна.

Концы соединенных секций 6 с перегрузочными окнами образуют узлы 8 перегрузки.

При применении устройства в линии жидкостной обработки и сушки мелких деталей (фиг. 6) промежуточные опоры 10 и 11 служат для пересыпки деталей из одной ванны в другую, а транспортирующая труба 1 установлена на опорах 9 и 12, расположенных в стенках ванн 13 и имеет перфорацию 14.

В опору 9 вмонтирован загрузочный патрубок 3, а в опору 12 загрузочный патрубок 4.

При применении устройства только для транспортировки сыпучих грузов и мелких деталей оно снабжено только загрузочными 3 и разгрузочным 4 патрубками (фиг. 1).

Устройство работает следующим образом.

Включак т привод 5 вращения транспортирующей трубы 1 и в загрузочный патрубок 3 подают транспортируемые детали или сыпучие грузы. При наклоне первой секции

6 вниз детали или сыпучие грузы, перемещаясь но наклонной стенке, попадают в первый перегрузочный узел 8, где благодаря окнам 7 частично пересыпаются во вторую

l5 секцию 6. При повороте трубы 1 на угол 90 о от вертикального положения первая секция располагается над второй и вся порция транспортируемых деталей или грузов, находящихся в зоне перегрузочного окна 7 первой и второй секций, полностью переместится во вторую секцию 6. При дальнейшем вращении трубы 1 происходит наклон

«низ второй секции и перемещение находящейся в ней порции во второй перегрузочный узел 8, образованный второй и третьей секциями 6. Процесс перемещения повторяется до полного прохождения транспортируемых деталей или грузов вдоль всей трубы 1 и выгрузки их через разгрузочный патрубок 4.

При необходимости изменения направлезо ния перемещения деталеи или сыпучих гру"nÿ изменяк>т направление вращения приво5. Устройство при обратном вращении транспортирующей трубы работает аналогично, 35

В линии жидкостной обработки и сушки деталей (фиг. 6) транспортирующая труба 1 вращается с помощью привода 5 на опорах и 12, установленных в стенках ванн 13.

Благодаря перфорации 14 в транспортирующей трубе 1 обеспечивается циркуляция об:о рабатывающей жидкости во внутренних полостях секций 6 и стекание ее при пересыпке деталей из одной ванны 13 в другую.

1245512 б- Е по3ернуто

S-В

8 б Риг. 5 сРиг. б

Составитель Т. Лорошевская

Редактор П. Коссей Техред И. Версс Корректор Л. Обручар

Заказ 3954/13 Тираж 833 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рау шская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4