Конвейер для транспортирования стружки

 

Изобретение относится к области промьшшенного транспорта и позволяет уменьшить габариты конвейера. Для этого на каретке (К) 5 конвейера наряду с основными катками 7 закреплены дополнительные катки 8 с возможностью расположения их на направляюпснх (Н) 4 наклонного участка желоба I и Г-образные гребенки (Г) 9. Катки 7 и 8 и Г 9 ра змещены на К 5 симметрично относительно ее поперечной оси. На верхнем и нижнем участках Н 4 с возможностью взаимодействия с катками 7,8 установлены опрокидывающие 12 и утапливающиеся упоры 13. В процессе работы тяговые цепи 2 конвейера, установленные вместе со скребками 3 в желобе 1, взаимодействуют с Г 9. этом Г 9 перемещается вверх на катках 7 по Н 4. Далее К 5 катками 8 опрокидывает упоры 12, поворачивается, выводя из контакта Г 9 и скребки 3, .и скатывается вниз до упоров 13. В результате Г 9 внедряется в клубок стружки и К 5 с захваченной стружкой движется вверх, проезжая катком 8 утопленный упор 13. 3 ил. § (Л С Л -// ts5 СО 1C 1C г./ /

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (б{14 В 65 G 19/04

g(f . e, .. ъ y g ° { 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н A BTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ, 13

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3949070/27-03 (22) 02.09,85 (46) 30.12.86.Бюл. У 48 (71) Краматорский научно-исследовательский и проектно-технологический институт машиностроения (72) В. Г,Лукьяненко, В.А.Маневич, Г.Н.Братцев и Г.А,Жижченко (53) 621.86?.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1025607, кл. В 65 G 19/14, 1982 °

Авторское свидетельство СССР

9 1084196, кл. В 65 G 19/00, 1982. (54) КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

СТРУЖКИ (57) Изобретение относится к области промышленного транспорта и позволяет уменьшить габариты конвейера.

Для этого на каретке (К) 5 конвейера наряду с основными катками 7 закреплены дополнительные катки 8 с

„„Я0„„1279922 А 1 возможностью расположения их на направляющих (Н) 4 наклонного участка желоба 1 и Г-образные гребенки (Г) 9 °

Катки 7 и 8 и Г 9 размещены на К 5 симметрично относительно ее поперечной оси. На верхнем и нижнем участках Н 4 с воэможностью взаимодействия с катками 7,8 установлены опрокидывающие 12 и утапливающиеся упоры 13. В процессе работы тяговые цепи 2 конвейера, установленные вместе со скребками 3 в желобе 1, взаимодействуют с Г 9, При этом Г 9 перемещается вверх на катках 7 по Н 4.

Далее К 5 катками 8 опрокидывает упоры 12, поворачивается, выводя из Ж контакта Г 9 и скребки 3, .и скатывается вниз до упоров 13. В результате Г 9 внедряется в клубок струж- С ки и К 5 с захваченной стружкой дви\ жется вверх, проезжая катком 8 утопленный упор 13. 3 ил.

1279922

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к скребковым конвейерам для транспортирования стружки, и может быть использовано на металлообрабатывающих заводах, а также в некоторых других областях народного хозяйства, Цель изобретения — снижение металлоемкости конвейера за счет уменьшения его габаритов.

На фиг. 1 изображен конвейер для транспортирования стружки, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг.

1; на фиг. 3 — узел 1 на фиг.1, Конвейер для транспортирования стружки включает желоб 1 с наклонным участком и расположенные внутри тяговые цепи 2, связанные со скребками 3. Наверху наклонного участка желоба расположены направляющие 4, на которых установлена с возможностью передвижения по ним каретка 5. Последняя имеет каркас 6, с каждой стороны которого закреплены два основных 7 и два дополнительных 8 катка, Основные 7 и дополнительные 8 катки установлены на каретке симметрично относительно ее поперечной оси. ! 30

В центральной части каркаса приварены Г-образные гребенки 9, предназначенные для захвата витой стружки и расположенные симметрично относительно поперечной оси каретки. Каретка снабжена ручным штурвалом 10 для поворота каркаса. На верхнем участке направляющих и жестко на кронштейнах 11. установлены опрокидывающие упоры 121 а на нижнем участ- 40 ке шарнирно установлены утапливающиеся упоры 13, поддерживаемые в поднятом состоянии грузами 14, упирающимися в упоры 15, приваренные к стенке желоба. На верхнем участке 45 желоба установлен привод конвейера

1 6, приводящий во вращение приводные звездочки 17, а на нижнем участке желоба установлен узел натяжных звездочек 18. 50

Конвейер работает следующим образом.

В исходном перед работой положении конвейер неподвижен, каретка 5 находится на нижнем участке направ- 55 ляющих 4 и ее одна из Г-образных гребенок опущена вниз между скребками 3, а вторая ориентирована вверх.

При включении конвейера стружка начинает поступать на горизонтальн участок желоба конвейера. В то же время тяговые цепи 2 движутся, а ближайший, направленный вверх скребок

3, нажимая на Г-образную гребенку 9 каретки 5, увлекает ее вверх, и она движется на основных катках 7 по направляющим 4. На верхнем участке направляющих при переходе желоба из наклонного положения в горизонтальное каретка 5 наезжает своими дополнительными катками 8 на опрокидывающие упоры 12. Так как скребок 3 продолжает увлекать нижнюю Г-образную гребенку вверх и вперед по желобу, катки 8 движутся вверх вдоль упоров 12 и каретка 5 поворачивается по часовой стрелке, При этом нижняя Г-образная гребенка 9 выходит из зоны контакта со скребком 3, а каретка

5 откатывается с ускорением вниз, где катками 8 наталкивается на утапливающиеся упоры 13.

Под действием сил инерции каркас

6 каретки 5 поворачивается по часоо вой стрелке на 90 вокруг оси катка 8, контактирующего в данный момент с утапливающимся упором 13, при этом Г-образная гребенка 9 с усилием внедряется в клубок витой стружки. Последняя, увлекаемая скребками 3, движется по желобу вверх, а крупные витки стружки скатываются и накапливаются в начале наклонного участка до захвата их Г-образной гребенкой 9. Далее каретка 5 с захваченной витой стружкой движется вверх, проезжая катком 8 утопленный упор

13. Затем цикл повторяется. При длительной работе с мелкой стружкой ручным штурвалом 10 Г-образные гребенки 9 выходят из контакта со сйсребками 3 и каретка 5 стоит у утапливаю" щегося упора 13, а при необходимости поворачивается в рабочее положение °

Формула изобретения

Конвейер для транспортирования стружки, содержащий охватывающие приводные и натяжные звездочки тяговые цепи со скребками, расположенные в желобе с наклонным участком, имеющим выполненные с верхним и нижним участками направляющие, на которых катками установлена каретка с закрепленными на ней Г-образными гребенками, отличающийся тем, что, .1279922 .

Составитель Т.Бобылева

Редактор Н.Слободяник Техред,Л.Олейник

Корректор Е. Сирохман

Заказ 7014/19 Тираж 833

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 с целью уменьшения габаритов конвейера каретка снабжена дополнительны— ми катками, установленными с возможностью расположения их на направляющих, а желоб снабжен опрокидывающими и утапливающимися упорами, установленными соответственно на верхнем и нижнем участках направляющих с возможностью взаимодействия с основными и дополнительными катками каретки, причем основные и дополнительные катки и Г-образные гребенки размещены на каретке симметрично относитель но ее поперечной оси.