Рольганг для транспортирования длинномерных изделий
Изобретение относится к подъемнотранспортным механизмам и м. б. использовано для транспортирования длинномерных пиломатериалов, имеющих плоскую поверхность . Цель - повышение производительности и надежности работы рольганга. На неподвижной раме 1 рольганга установлены две группы приводных роликов (Р) с одинаковыми 2 и увеличивающимися 3 диаметрами. На наружной поверхности Р 2 и 3 имеют шевронную навивку. Вершина угла в плане навивки на Р 2 направлена в сторону движения изделия (И) 7. Верщина угла в плане навивки на Р 3 направлена в сторону против движения И 7. В группе Р 3 разность диаметров между смежными Р 3 имеет постоянную величину. При перемещении по Р 2 скорость перемещения И 7 одинакова . При наезде переднего конца И 7 на Р 3 его скорость возрастает и И 7 развернется вдоль оси рольганга. Как только передний и задний концы И 7 станут на оси рольганга, скорость всех точек И 7 будет одинакова. Поверхности Р 2 и 3 будут проскальзывать относительно обоих концов И 7. Т. обр. обеспечивается автоматическая ориентация транспортируемых длинномерных И вдоль оси рольганга. 2 ил. tB (Л Направление д8и нения изделии М 4 Ц СО 4 05 Сл
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (59 4 В 65 G 13 00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
7 7
Риг. 7
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3735993/27-03 (22) 06.01.84 (46) 23.10.87. Бюл. № 39 (72) В. А. Попов, А. М. Полушин и В. Н. Алленов (53) 621.867.61 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 597594, кл. В 65 G 13/073, 1976. (54) РОЛЬГАНГ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к подъемнотранспортным механизмам и м. б. использовано для транспортирования длинномерных пиломатериалов, имеющих плоскую поверхность. Цель — повышение производительности и надежности работы рольганга. На неподвижной раме 1 рольганга установлены две группы приводных роликов (Р) с одинаковыми 2 и увеличивающимися 3 диаметрами.
На тробпение йбижения издепии
„„SU„» 1346517 A1
На наружной поверхности P 2 и 3 имеют шевронную навивку. Вершина угла в плане навивки на P 2 направлена в сторону движения изделия (И) 7. Вершина угла в плане навивки на Р 3 направлена в сторону против движения И 7. В группе P 3 разность диаметров между смежными P 3 имеет постоянную величину. При перемещении по P 2 скорость перемещения И 7 одинакова. При наезде переднего конца И 7 на
P 3 его скорость возрастает и И 7 развернется вдоль оси рольганга. Как только передний и задний концы И 7 станут на оси рольганга, скорость всех точек И 7 будет одинакова. Поверхности P 2 и 3 будут проскальзывать относительно обоих концов
И 7. Т. обр. обеспечивается автоматическая ориентация транспортируемых длинномерных И вдоль оси рольганга. 2 ил.
134651
Формула изобретения
9 12 о 11 1
Риг. 2
Сост ватель Ю. Юрченко
Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов
Тираж 775 Подписное
Редактор Л. Гратилло
3а каз 4649/18
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к подъемно-транспортным механизмам и может быть использовано для транспортирования длинномерных пиломатериалов, имеющих плоскую поверхность.
Цель изобретения — повышение производительности и надежности работы рольганга.
На фиг. 1 показан рольганг, общий вид; на фиг. 2 — го же, вид сверху.
Рольганг содержит неподвижную раму 1 10 с установленными на ней двумя группами приводных роликов — с одинаковым 2 и увеличивающимся 3 диаметрами и привод
4 роликов. Приводные ролики 2 и 3 имеют на наружной поверхности шевронную навивку 5, причем вершина угла шевронной навивки б на роликах 2 с одинаковым диаметром направлена в сторону движения изделия 7, а вершина угла шевронной навивки 8 на роликах 3 с увеличивающимся диаметром направлена в сторону против изделий 7, при этом в группе приводных роликов 3 с увеличивающимся диаметром разность диаметров между смежными роликами 3 имеет постоянную величину. Рольганг устанавливается в технологической линии, имеющей ролыганг с роликами 9, ко- 25 торые имеют гладкую рабочую поверхность.
Изделие 7 имеет передний 10 и задний 11 концы. Рольганг имеет продольную ось 12.
Рольганг работает следующим образом.
Изделие 7 поступает с рольганга 9, имеющего ролики с гладкой рабочей поверхностью, на ролики 2 и перемещается этими роликами 2 вдоль рольганга. При этом скорость перемещения изделия 7 роликами 2 и 9 и рольганга должна быть одинаковой. При наезде переднего конца 10 изделия 7 на каждый последующий ролик 3, т. е. на ролики 3 с
2 увеличенным диаметром, скорость переднего конца 10 изделия 7 возрастает и последнее разворачивается, стремясь занять положение вдоль продольной оси 12 рольганга. Как только передний 10 и задний 11 концы изделия 7 станут на одной оси, т. е. продольной оси 12 рольганга, скорость всех точек изделия 7 будет одинаковой и равной средней арифметической от линейных скоростей роликов 2 и 3, а следовательно, поверхности роликов относительно заднего 11 и переднего 10 концов изделия 7 будут проскальзывать, тем самым обеспечивается автоматическая ориентация транспортируемых длинномерных изделий 7 вдоль продольной. оси 12 рольганга, что повышает производительность и надежность работы рольганга.
Рольганг для транспортирования длинномерных изделий, включающий неподвижную раму с установленными на ней двумя группами приводных роликов — с одинаковым и увеличивающимся диаметрами и привод роликов, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и надежности работы рольганга, приводные ролики имеют на наружной поверхности шевронную навивку, причем вершина угла в плане шевронной навивки на роликах с одинаковым диаметром направлена в сторону движения изделия, а верщина угла в плане шевронной навивки на роликах с увеличивающимся диаметром направлена в сторону против движения изделий, при этом в группе приводных роликов с увеличивающимся диаметром разность диаметров между смежными роликами имеет постоянную величину.
