Убирающаяся лестница транспортного средства

 

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано На транспортных средствах для обеспечения доступа к площадкам обслуживания и управления, а также в салон. Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации и улучшение компоновки на транспортном средстве. Для этого закрепляемое на смотровой площадке установочное устройство выполняется в виде П-образной направляющей, образующей короб, внутри которого размещаются шарнирно сочлененные между собой удерживающий элемент и трап. При этом удерживающий элемент состоит из трех связанных между собой посредством оси пластин , образующих вертикальный шарнир. Трап связан со средней пластиной, а наружные пластины соединены по торцу поперечной планкой, поочередно взаимодействующей с выполненными в направляющей упором и двумя стопорами, ограничивающими перемещение удерживающего элемента в направляющей. На свободном конце трапа щарнирно закреплен V-образный опорный элемент, который в рабочем положении трапа опирается на грунт и тем самым стабилизирует трап от раскачивания, а также обеспечивает его наклонное размещение , удобное для пользователя. За счет вертикального шарнирного соединения пластин удерживающего элемента трап может быть легко повернут в нужное положение, что и обеспечивает доступ к смотровой площадке с любого направления. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. S (Л :о :о : ел

СОЮЗ СО6ЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 В 60 R 3 02

13

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4093211/30-11 (22) 04.08.86 (46) 07.02.88. Бл. В 5 (71) Производственное объединение

Онежский тракторный завод" (72) А.В.Пыжиков (53) 629.113.046(088.8) (56) Патент Франции N 2526738, кл. В 60 R 3/02, 1983. (54) УБИРАЛЦАЯСЯ ЛЕСТНИЦА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано На транспортных средствах для обеспечения доступа к площадкам обслуживания и управления, а также в салон. Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации и улучшение компоновки на транспортном средстве. Для этого закрепляемое на смотровой площадке установочное устройство выполняется в виде П-образной направляющей, образующей короб, внутри которого размещаются шарнирно сочлененные между собой удерживающий элемент и трап. При этом удерживающий элемент состоит из трех связанных между собой посредством оси пластин, образующих вертикальный шарнир.

Трап связан со средней пластиной, а наружные пластины соединены по торцу поперечной планкой, поочередно взаимодействующей с выполненными в направляющей упором и двумя стопорами, ограничивающими перемещение удерживающего элемента в направляющей. На свободном конце трапа шарнирно закреплен Ч-образный опорный элемент, который в рабочем положении трапа опирается на грунт и тем самым стабилизирует трап от раскачивания, а также обеспечивает его наклонное размещение, удобное для пользователя. За счет вертикального шарнирного соединения пластин удерживающего элемента трап может быть легко повернут в нужное положение, что и обеспечивает доступ к смотровой площадке с любого направления. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

1371935

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на транспортных средствах для обеспечения доступа к площадкам обслужива5 ния и управления, а также в салон.

Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации и улучшение компоновки на транспортном средст ве. 10

На фиг.l показана предлагаемая лестница, в транспортном положении, общий вид; на фиг.2 — лестница с выдвинутым трапом, общий вид; на фиг.3 — . вариант компоновки убирающейся лестницы на транспортном средстве (трап в рабочем положении).

Убирающаяся лестница содержит площадку 1, закрепленную на транспортном средстве горизонтально или с возможностью опрокидывания в горизонтальное положение для обеспечения технического обслуживания и ремонта (налример, силовой установки), и Побразную направляющую 2, образующую 25 с площадкой I короб, открытый наружу со стороны одного из торцов площадки I. Внутри короба установлен удерживающий элемент 3, состоящн" из . трех размещенных друг над д г.. и 30 соединенных вертикальным шарниром 4 пластин 5 и 6. Наружные пластины 5 скреплены по торцу с помощью поперечной планки 7, а внутренняя пластина

6 шарнирно связана с помощью горизонтальной оси 8 с трапом 9, образованным двумя боковинами 10 и поперечными ступеньками ll и 12. На свободном конце трапа 9 посредством горизонтальной оси 13 шарнирно закреплен 40

Ч-образный опорный элемент 14, который может быть также выполнен с дополнительными ступенями. Для ограничения удерживающего элемента 3 в направляющей 2 последняя выполнена с 45 упором 15 и стопорами 16, с первым иэ которых поперечная планка 7 удерживающего элемента 3 взаимодействует в транспортном, а с вторым — в рабочем положении устройства.

Устройство работает следующим образом.

Для проведения технического обслуживания или ремонта транспортного средства площадку 1 откидывают в го55 ризонтальное положение и за ступеньку 12 выдвигают трап 9 из направляющей 2 до упора поперечной планки 7 удерживающего элемента 3 в стопоры

l6. После этого поворачивают трап 9 вокруг вертикального шарнира 4, откидывают опорный элемент 14 и, выбрав свободное от посторонних предметов место, опрокидывают трап 9 вниз. При этом свободный конец элемента 14, опираясь в грунт, надежно стабилизирует трап 9 в наклонном положении, удобном для пользования, и предотвращает его раскачивание.

Уборка трапа 9 в направляющую 2 по завершению технического обслуживания производится в обратной последовательности. При этом упор 15, взаимодействуя с планкой 7, обеспечивает удержание трапа 9 в транспортном положении. Площадка 1 после уборки трапа 9 также возвращается в исходное положение.

Формула и з обретения

I. Убирающаяся лестница транспортного средства, содержащая установочное устройство, включающее закрепленную на транспортном средстве опорную плошадку и П-образную направляющую, установленную в плоскости площадки и образующую с ней короб с отверстием со стороны площадки, и шарнирно-сОчлененное устройство, состоящее из образованного двумя боковинами и поперечинами трапа, связанного горизонтальным шарниром с удерживающим элементом и смонтированного с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно установочного устройства и ограничителем перемещения трапа, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и улучшения компоновки на транспортном средстве, удерживающий элемент образован тремя пластинами, размещенными одна над другой и связанными между собой вертикальным шарниром, при этом наружные пластины скреплены по торцу посредством поперечной планки, имеющей выступы для ограничения хода в направляющей, а средняя пластина шарнирно связана с трапом.

2, Убирающаяся лестница по п.l, отличающаяся тем, что она снабжена V-образным элементом для опоры на грунт, шарнирно закрепленным на свободном конце трапа.

1371935