Валковая жатка

 

Изобретение относится к сельскохо. ЯЙ- ственному машиностроению. Цель изобретения - снижение нотерь зерна. Валкои я жатка содержит режущий аппарат и выполненный из нескольких JICHTOMHI.IX к())и ва:1к(1об)азуклиий транспортер (ВТ) 4. За ВТ 4 в 1И)1б)осном окне распо.чожен враи1аюшийся валик 5. Валик 5 относительно ВТ 4 установлен с зазором. Расстояние между рабочей новерхностью ВТ 4 и осью валика 5 не ||)евы1пает половины диамет)а последнего, что предотвращает потери свободного зерна и забивание зазора стеблевой массой. Под ВТ 4 расположен сборник 6 зерна. Задняя стенка 8 сборпика 6 и платформа 1 соединены расноложенными между ленточными конпурамп дугообразными полосами 9. При дви- Ж1 пии срезанная масса продвигается но но- .юсам 9 повер.х ва.чика 5. (вободное зерно са.мотеком с сыпается в сбо)ник 6, отк;. д;| птноднгся па да.тьпеЙ111 К) обработку. I ( п. (jb.ibi, 2 п.т.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1373348 А 1 (50 4 А 01 D 34) 00 75 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

A-A

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3984296/30-15 (22) 04.12.85 (46) 15.02.88. Бюл. № 6 (71) Среднеазиатский научно-исследователь ский институт механизации и алектрифик;»ции сельского хозяйства (72) Н. К. Салихов, К. T. Ш!»киров, С. Султанов и IO. Н. Кадыров (53) 631.354.02 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 961596, кл. А О1 1.> 75/00, 1981 (54) ВАЛ КОВАЯ iKATKA (57) Изобретение относится к с«.»ьс) ox(). яйственному машиностроен)»)о. 1(ель и »обретения снижение потерь зерна. Ва.»ков,»я жатка содержит режущий н »уров вас»кообр)».»ук)ши)1 трансп(>рт«р (ВТ) 4 За

ВТ 4 в выбросном окне расположен врашак>п»яйся валик 5. Валик 5 относительно HT 4 л«T<»»»oB.1(н с »азо)>ол1 (ас(тояни(л1«iK,<1(, рабоч«и поверхностью ВТ 4 и осью валика 5 не пр«вышаст половины днам«тра последнего, что предотвращает потери свободного зерна и »абинание зазора стебл(вой массой. !1од

ВТ 4 раси(ложен сборник 6 зерна. Задняя (те!»ка 8 сборника 6 и пг»а»форма l соединены рас»н>ложенными между ленточными контурами дуг(я>бразными полосами 9. IlpH;»BHж(ппи срезанная масса продвигается по nol()«;»÷ 9 пов«р. B

3(рно (ам(>геком с(ыпает >3 в сборник 6, оТ. ()TH(>.ill гся и;» далин(й»пую (>бр,»(»>тк) .

1 ()! (1)-»ы, - ) пз

1373348 снижение потерь

Фор,)(у.)и и:<о{>(>е- е)<ия

45 (1зобретени«относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к валковым жаткам.

1(«

«рны.

1(ы фиг. l изображс ны предлагаемая валковыH iK

Ва IhoB<>B. Зы транспортером 4 в выбросHом окне рысполож«н в,>лиh 5, вращак)щийся в одном напрывл«нии «вращени«м транспортера 4. Валик 5 установлен отн<китЕ<3ЬН<) TPBH fIOPT<>Р;3 С HHHOPOM H РЫС«TOrlние между рабочей Il()Ht р <н<)стьK) транспортера 4 и < bko валика 5 в Btргикыльной плоскости не превышает ll().lotskitlhl .{иыметры Iloc.>3«)(негo. РаГ>о <<)и ll(>H(p tk<>«I ь валика 5 ры«п<>ложен,! Ilt ни,+ «p;t6»ч«й н<>верхи<>сти т(3!»(«нор Г«ры 4. 1IIKo(н „)им но«рысполо>к« ни«валика 5 и Гр»i«ii<>p it pы 4 пред() гврыш>« Ио{(р)! «Ik<>6<>;III<)«> «рн;! и зыбивынис зы 3<>р;! с лебл«ной мыс«ои. (lод выгрузным

KOHll<)М Pi!it«lI<)PTt РЫ .(>! I3<).)нhOM ) (3Ы II(>.!OiKt н «{)орник {) 3(p»il «ь»)!1)у Sfli>IM шнеком 7.

3ы.l ня H t )х II hлькими .(л I <я>брызными Il().{<к ыми !(, р;)< н<>лож till!>1 1!! л!«жду .!«н Г)>л)и

Г() ы н«н<)()3 < pi! -1 II tip()i (>,I)l lit!I MII lt. pt 3 кы на ики, Bt>llf().»l(Ilt»>l(в т(,l(н;.!икы 5, при этом

)н)ло« I !t <>6p;I 33 K>I о,(нл ii<>IS(>р.(но«Tb с раб()«й Il<)lit () >»I<)t ьн> I р,»н <)<>р Гt p

{, tt iIh;i Н «6»рнпк;! st I;ii«>is, и;! I«>.t <>стрым

<> I, »Ì h I < >!St P Х НОС"! И К!). И Ki!Н МЫ(С Ь! К t о<)()

tilt h. II i!I IIl(),I II H « Р О.! t> litt И K I, 1, и . I >> «T<. Ã>. IBM H

6»ч;)я н< и(рх)н>сгь ны it!hi! 5 мо к«Г бьп ь Hi>ilH) lilt lliI III(рохо<3((той и.iki t р((>рыл)и, II() лля kit êã)!)IH<»IIIH «рны высоты

Bi>lt ГЛ Il()IS И.»i р 6Ер l>t.,l<>.lrhll ш> l<)HHtlt i <> »!I l»ii i и.)и ди;! м< Гр;! зерна., 1,.{я

ЛУЧШ«И Р,)Н«kl<>P {IIP()tkhkI «it.{),l<. HOH МЫ«t и

Окру rKII<>p()t Ь t3p

Выг! K(>H

pt ihy IfIkIM;»ill ii pBTO M t Г«6. It H;! H M

;I IH

Свободное зерно, осыпавшееся при скашивании, укладке и транспортировании на поверки<>сть транспортера 4, перемещается вместе со стеблевой массой и самотеком осыпается в сборник 6 через щель S между транспортером 4 и валиком 5. При этом сообщение валику 5 окружной скорости, большей скорости трынспо(>т(ры 4, улучшает захват и переброс стеблеBoH мыс«ы и исключает забои ццли и попадание 1еблей в сборник зерна. Установкii дугообразных полос 8 предотвращает забои щели стеблевой массой. (lол<>сы могут быть выполнены из листового материалы закруглением верхней кромки или ItpxTK<>H, ч1о обеспечит сход с них зерна в сборник.

В зоне между концом транспортера 4 и валиком 5 скорость пр<эдвижения массы несколько умен! И{ыется и за счет воздействия выступов !i

1 Валковая жы гкы, содержащая установл«нный на пг);)тфорл(е режущий аппарат, выполненный в видГ нескольких ленточных контуров, валк<>образующий транспортер, размещенный с образованием выбросного окна, и сборник:«рны «рабочим op! dном для егo отвода. от )ичающаягя тем, что, с цельк) сни кения потерь зерна, оны снабжены у«т;)нов. (енным в выбросном окне за грынс{{ортером вры{цыющимся валиком, образукэ(цил! с последним зазор, и расположенными между лентами транспортера охватывык)шими валик сверху дугооб>разными полосами, которые одним концом закреплены на платформе, а дру{им на задней стенке сборника зерна, при этом расстояние между рабочей поверхностьк) транспортера и осью валика в вертикальной плоскости не превышаетт половин ы лиы метра последнего.

2. Ж )ткы по и. 1, отличающаяся тем, что

«Kopo«валика превышает скорость трансп<>ртера в 1,05- 1,75 раза.

1373348

Составитель Г. Борисова

Редактор Т. Лазоренко Текред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 323, Тираж 661 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4