Устройство для создания трибохимического режима в масляной системе механизма

 

Изобретение позволяет повысить эффективность устройства по авт. св. N1343045 путем предварительной очистки масла, поступающего к химическим реагентам. Масло поступает из картера двигателя через штуцер 7, отверстия 4 в днище 3 корпуса 1 и невозвратный клапан 16 и проходит через полнопоточный фильтрующий элемент 10. Очищенное масло поступает в полость со щелочным реагентом 11 и далее на фильтр-дозатор иода 14, после чего через выходное отверстие 5 и штуцер 6 поступает в систему смазки двигателя. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1507995 A 2 (50 4 F 01 М 9 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АBTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

11

12

13

14

25

17

Вход

Выход

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (61) 1343045 (21) 4261410/25-06 (22) 15.06.87 (46) 15.09.89. Бюл. № 34 (72) Б. П. Григорьев, О. В. Рыжов,Д. А. Логинов, Ю. А. Микутенок, А. Б. Федоров и А. П. Дмитриева (53) 621.431-72 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1343045, кл. F 01 М 9/02, 1986. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ

ТРИБОХИМИЧЕСКОГО РЕЖИМА В МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЕ МЕХАНИЗМА

2 (57) Изобретение позволяет повысить эффективность устройства по авт. св. № 1343045 путем предварительной очистки масла, поступающего к химическим реагентам. Масло поступает из картера двигателя через штуцер 7, отверстия 4 в днище 3 корпуса 1 и невозвратный клапан 16 и проходит через полнопоточный фильтрующий элемент 10.

Очищенное масло поступает в полость со щелочным реагентом 11 и далее на фильтрдозатор йода 14, после чего через выходное отверстие 5 и штуцер 6 поступает в систему сМазки двигателя. 1 ил.

1507995

f5

Формула изобретения

СоставительМ. Нефедов

Редактор К. Крупкина Техред И. Верес Корректор Э. Лончакова

Заказ 5467/39 Тираж 456 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР !! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат с<Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, IOI

Изобретение относится к машиностроению и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1343045.

Целью изобретения является повышение эффективности устройства.

На чертеже изображено устройство для создания трибохимического режима в масляной системе механизма, продольный разрез.

Устройство состоит из корпуса 1, крышки 2, днища 3 корпуса с отверстиями для входа 4 и выхода 5 масла, второго дна 6 со штуцерами 7, 8 и спускной пробкой 9, полнопоточного фильтрующиего элемента 10, щелочного химического реагента ll, выполненного в виде гранул плава гидроокиси натрия с двуокисью олова с наполнителем 12 в виде алюминиевых колец, предотвращающих спекание гранул, фильтра 13 из тканого хлопчатобумажного или шерстяного материала,.фильтра-дозатора 14 галоидного химического реагента, представляющего собой хлопчатобумажный или шерстяной материал, пропитанный 5Я-ным раствором йода в этиловом спирте, прибора 15 контроля степени загрязненности устройства, невозвратного клапана 16 с армирующей шайбой 17, перепускного клапана !8 с пружиной 19 размещенного в корпусе 20, жестко закрепленном на пластинчатой пружине 21. Перепускной клапан 18 имеет кольцо 22, которое посредством гибкого связующего элемента 23, проходящего через сальниковое устройство 24, связано с прибором 15 контроля степени загрязненности устройства.

Внутри корпуса 1 устройства расположен внутренний пакет, состоящий из нижней 25 и верхней 26 крышек и трех цилиндрических вставок с отверстиями 27 для прохода масла. На цилиндрической вставке малого диаметра 28 размещен фильтрдозатор 14, на цилиндрической вставке среднего диаметра 29 размещен фильтр 13, а в полости между фильтром 13 и цилиндрической вставкой большого диаметра 30 размещен щелочный реагент I! с наполнителем 12.

Устройство работает следующим образом.

При запуске двигателя масло из картера подается через входной штуцер 8, отверстия для входа масла 4 и невозвратный клапан 16 в устройство трибохимического восстановителя. Далее масло проходит через полнопоточный фильтрующий элемент 10, где оно очищается от загрязнения, и очищенное работающее масло через отверстия 27 цилиндрической вставки большого диаметра 30 поступает в полость со щелочным реагентом 11 и наполнителем 12.

Обработанное щелочным реагентом и обогащенное мелкодисперсньц4и частицами на основе олова и алюминия работающее масло проходит далее через фильтр 13, где отбираются отколовшиеся от гранул укрупненные частицы щелочного реагента, которые осаждаются на фильтре, образуют щелочный фильтрующий элемент, улучшающий в дальшейшем обработку щелочным реагентом работающего масла. Образованию чистого щелочного фильтрующего элемента способствует полнопоточный фильтрующий элемент 10, который очищает поступающее из двигателя работающее масло от, загрязнений. Обработанное щелочным реагентом масло через отверстие 27 во вставке среднего диаметра 29 поступает на фильтрдозатор 14. Здесь мелкодисперсные частицы на основе олова и алюминия, проконтактировав с йодом, приобретают свойства модификаторов трения и вместе с работающим маслом проходят через фильтр-дозатор 14 и далее через отверстие 27 во вставке 28, через выходное отверстие 5 и штуцер выхода 8 поступают в систему смазки двигателя.

В случае загрязнения бумажного полнопоточного фильтра 10 в корпусе устройства повышается давление, которое открывает перепускной клапан 18 и масло проходит мимо пакета химических реагентов с фильтрами. При этом кольцо 22 тянет гибкий связующий элемент 23 и прибор контроля 15 степени загрязнения устройства показывает величину открытия перепускного клапана 18 в мм и количество масла, проходящего мимо пакета химических реагентов с фильтрами по заранее оттарированным шкалам.

По показаниям прибора 15 можно судить о необходимости замены полнопоточного фильтра 10 без перезарядки и очистки фильтродозирующего пакета химических реагентов.

Устройство для создания трибохимического режима в масляной системе механизма по авт. св. № 1343045, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, устройство дополнительно снабжено полнопоточным фильтрующим элементом, установленым в корпусе устройства на входе масла с возможностью его замены независимо от пакета химических реагентов.