Задвижка

 

Изобретение относится к области энергетических устройств, в частности к запорной арматуре. Цель изобретения - повышение надежности за счет исключения заклинивания пружинного элемента. Пружинный элемент 7 выполнен в виде веерообразного кольца волнообразного профиля, а в клиновидных дисках 3 напротив веерообразного кольца выполнена ответная поверхность 16 волнообразного профиля. В момент закрытия задвижки происходит перераспределение нагрузки на диски 3, одни выступы 11 пружинного элемента 7 сжимаются со стороны ассиметрично приложенной нагрузки, а другие наоборот выпучиваются, по пружинному элементу 7 как бы пробегает "волна", создающая равномерную нагрузку на диски 3. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„351327

А1! !! 4 F !6 К 3/14

3;Е9В30 Й

ГА ТАТ!. 3- ко!,".- ЧЕьйЧ

С: 1:.Л!Я!ChA оп с иа()вр цщд

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР! (21) 4384310/23-29 (22) 26,01.88 (46) 07,10.89. Бюл. ¹ 37 (71) Чеховский завод энергетического машиностроения (72) !0.Ñ. Панчеха, Н.Г. Спирин, Л.К. Киселев, А,П. Андреев, Н.А. Чертков и К.Ф. Хомяков (53) 621 ° 646(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 631730, кл. F 16 К 3/!2 1976.

Патент СССР - 1222206, кл.F 16 К 3/14, 1983, (54) ЗАДВИЖКА (57) Изобретение относится К области энергетических устройств, в частности к запорной арматуре. Цель изоб2 ретения — повьппение надежности за счет исключения заклинивания пружинного элемента, Пружинный элемент 7 выполнен в виде веерообразного кольца волнообразного профиля, as клиновидных дисках 3 напротив веерообразного кольца выполнена ответная поверхность 10 волнообразного профиля, В момент закрытия задвижки происходит перераспределение нагрузки на диски 3, одни выступы 11 пружинного элемента 7 сжимаются. со стороны асимметрично приложенной нагрузки, а другие наоборот, выпучиC ваются по пружинному элементу 7 как бы пробегает "волна", создающая равномерную нагрузку на диски 3.

1 з.п,A-лы, 7 ил.

ЗО

3 1513279

Изобретение относится к трубопро-, водной запорной арматуре для жидких и газообразных сред с высокой температурой.

Цель изобретения — повышение надежности за счет исключения заклинивания пружинного элемента.

На фиг. ll изображена задвижка, Ф продольный разрез; на йиг. 2 — то же, вариант на йиг. 3 — сечение

А-А на 4.иг. I на йиг. 4 — пружинный элемент, на йиг. 5 — то же, выполненный с перфорациями; на йиг.6развертка пружинного элемента в ви- 15 де пакета пружинных элементов; на фиг. 7 — то же, в виде тонкой ленты волнообразного профиля, Задвижка включает в себя корпус

1, размещенные в нем и связанные 20 со шпинделем 2 клиновидные диски 3 с наружными уплотнительными поверхностями 4 и выточками 5 на противолежащих сторонах 6 дисков 3, выполненными на уровне уплотнительных поверхностей 4. В выточках 5 размещен пружинный элемент 7, в виде веерообразного кольца волнообразного профиля, Клиновидные диски 3 связаны с седлами 8, а именно с уплотнительными поверхностями 9.

Вариант задвижки включает в себя корпус 1, размещенные в нем и связанные со шпинделем 2 клиновидные диски 3 с наружными уплотни- 35 тельными поверхностями 4, которые связаны с уплотнительными поверхностями 9 седел 8. Пружинный элемент 7 выполнен в виде веерообразного кольца волнообразного пройиля, 40 а в выточках 5 дисков 3 напротив веерообразного кольца 7 выполнена ответная волнообразная поверхность

10.

Между выступами 11 диска 3 и 45 впадинами 12 кольца 7 имеется зазор

13, в а радиус впадин 14 и выступов

11 выполнены большими, чем соответствующие радиусы впадин 12 и выступов 15 веерообразного кольца 7 для включения жесткости дисков 3, что позволяет уменьшить их толщину, со стороны пружинного элемента 7 выполнена ответная волнообразная по. верхность 10 с выступами 11 и впадинами 15, а между впадиной 12 пружинного элемента 7 и выступом 11 волнообразной поверхности 10 диска

3 имеется зазор 13 для обеспечения

4 возможности деформации элемента 7

Ъ

Радиусы R„ R выступов 11 и впадин 14 соответственно волнообразной поверхности 10 дисков 3 выполнены большими, чем соответствующие им радиусы r è г впадин 12 и выступов 15 пружинного элемента 7.

Для обеспечения ремонтопригодности и возможности регулировки жесткости пружинный элемент 7 может быть выполнен в виде пакета веерообразных колец 16 и 17 без перфораций и с перфорациями 18 соответственно, которые имеют одинаковую толщину, но различную жесткость, что позволяет подбирать при сборке пружинный элемент 7 заданной толщины пакета, что позволяет расширить

Функциональные возможности задвижки и обеспечивать ее работоспособность, при сборке из одинаковых унифицированных пружинных элементов 16 и 17 на различных режимах эксплуатации и после ремонта.

С целью улучшения технологичности изготовления уплотнительный элемент 7 выполняют из тонкой лен-ты 19 волнообразного профиля, которую легко можно получить методом холодной прокатки между специальными валками.

Таким ооразом, выполнение пружинного элемента 17 в виде веерообразного кольца волнообразного профиля позволяет улучшить процесс самоустановки дисков 3 и обеспечить их равномерный прижим к седлам 8, при этом исключается заклинивание пружинного элемента.

В варианте выполнения (pa3BepTKa3 пружинного элемента в виде пакета пружинных элементов 16 и 17. пружинные элементы 16 выполнены без перфорации, а пружинные элементы 17 выполнены с перйорациями 18 (профиль перФораций может быть разнообразный).

Вариант выполнения пружинного элемента в виде цельновитой ленты 19 волнообразного профиля, веерообразно сложенной в многослойное кольцо (20— начало, 21 — конец ленты 19)

Устройство работает следующим образом.

В момент закрывания задвижки шпиндель 2 с клиновидными дисками 3 опускается в корпусе 1 до соприкосновения и прижима уплотнительных поверхностей 4 дисков 3 к уплотни5 151 327 тельным поверхностям 9 седел 8. Иэ-за неточности изготовления деталей задвиж" ки, температурных деформаций, деформаций, возникающих в процессе эксплуатации

5 корпуса 1, седел 8, дисков 3, представляется сложным обеспечение равномерного прижима уплотнительных поверхностей 4 и 9 дисков 3 и седел 8.

Ф 10

В данном варианте задвижки обеспечивается равномерный прижим указанных элементов, их самоустановка с помощью веерообразного пружинного элемента 7 волнообразного профиля, 15

При асимметриной нагрузке на кольцо 7 со стороны дисков 3 в момент закрытия задвижки происходит перераспределение нагрузки на диски 3, одни (волны) выступы 11 веерообразного элемента 7 сжимаются со стороны асимметрично приложенной нагрузки, а другие,наоборот, выпучиваются, по пружинному элементу 7 как бы пробегает волна, которая создает равномерную нагрузку на диски 3. Это обеспечивается конструкцией пружинного элемента 7, имеющего радикальную жесткость во много раз большую, чем жесткость в направлении окружности, 9, 6 проходящей через волнообразную поверхность элемента 7, Формула изобретения

Задвижка, содержащая корпус с размещенными в нем и связанные со шпинделем клиновидные диски с наружными уплотнительными поверхностями и выточками на противолежащих сторонах дисков, выполненные на уровне уплотнительных поверхностей с размещенными пружинными элементами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, пружинный элемент выполнен в виде кольца волнообразного профиля, а в выточках дисков напротив кольца выполнена ответная поверхность волнообразного профиля, причем между выступами указанной поверхности диска и впацинами кольца образован saзор, а радиусы впадин и выступов на дисках выполнены большими, чем соответствующие радиусы и выступы пружинного элемента.

2. Задвижка по и. 1, о т л и ч а" ю щ а я с я тем, что кольцо выполнено многослойным в виде ленты волнообразного профиля.

1513279

16 18

Ае.7

Составитель Т. Иванова

Техред Л.Сердюкова Корректор М.Максимишинец

Редактор Л. Гратилло

Заказ б063/40 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101