Система для погрузки грузов

 

Изобретение относится к погрузке грузов, в частности бытового мусора, из контейнеров в транспортные средства для вывоза за пределы населенного пункта и позволяет расширить функциональные возможности системы путем обеспечения уплотненной погрузки сыпучих грузов. Система содержит транспортное средство (ТС) с подъемным бортом 12, снабженным стопором 13, и складывающимся рычагом 17 для взаимодействия с упором 19, установленным на основании. На основании также смонтирована с возможностью перемещения ТС каретка, несущая контейнер 5 с шарнирной стенкой 6 и закрепленной на основании посредством штанги 8 стенкой 7. При движении ТС задним ходом задний борт 12 поднимается и кузов 11 ТС входит в контакт с контейнером 5, который начинает передвигаться. В результате стенка 7 воздействует на содержимое контейнера, перемещая его по дну и поднимая стенку 6, которая отклоняется в сторону кузова, пропуская в него груз, поступающий из контейнера 5. По окончании загрузки ТС движется в обратном направлении, а стенка 6 и задний борт 12 под действием собственного веса опускаются. 1 ил.

союз саветсних

СОЦИМИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 В 65 С 67/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ по изоБРетениям и ОтнРцтиям пРи Гннт сссР (21) 4296705/30-11

1 (22) 11 . 08. 87 (46) 23. 11.89. Бюл. N - 43 (71) Кулябский комбинат коммунальных предприятий (72) В.С.Таценюк (53) 621.869 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1316961, кл. В 65 С 67/02, 1986. (54) СИСТЕМА ДИ ПОГРУЗКИ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к погрузке грузов, в частности бытового мусора, из контейнеров в транспортные средства для вывоза за пределы населенного пункта и позволяет расширить функциональные возможности системы путем обеспечения уплотненной погрузки сыпучих грузов. Система содержит транспортное средство (ТС) с подъемным бортом 12, снабженным стопором

„„SU„„1523503 A1

13, и складыгающимся рычагом 17 для взаимодействия с упором 19, установ- ленным на основании. На основании также смонтирована с возможностью перемещения ТС каретка, несущая контейнер 5 с шарнирной стенкой 6 и закрепленной на основании посредством штанги 8 стенкой 7. При движении ТС задним ходом задний борт 12 поднимается и кузов 11 ТС входит в контакт с контейнером 5, который начинает передвигаться. В результате стенка 7 воздействует на содержимое контейнера, перемещая его по дну и поднимая стенку

6, которая отклоняется в сторону кузова, пропуская в него груз, поступающий из контейнера 5. По окончании загрузки ТС движется в обратном направлении, а стенка 6 и задний борт

12 под действием собственного веса опускаются, 1 ил.

1523503

Изобретение относится к устройствам для погрузки.грузов, в частности бытового мусора, из контейнеров в транспортные средства для его вывоза

sa пределы населенных пунктов.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения уплотненной погрузки сыпучих грузов. 10

На чертеже представлена система для погрузки грузов, общий вид.

Система содержит основание 1 с горизонтально расположенными направляющими 2 в виде двух швеллеров, на кото-15 рых установлена каретка 3 с колесами

4, контейнер 5 с шарнирно подвешенной стенкой 6 и противоположной стенкой 7, закрепленной на штанге 8 основания и образующей с последней стал- 20 киватель, и прессующую плиту. На верхних кромках бортов 9 контейнера 5 закреплены фиксаторы 10, кузов 11 транспортного средства имеет шарнирно подвешенный верхней частью на ro- 25 ризонтальной оси задний борт 12. Нижняя кромка борта 12 снабжена стопором 13 для взаимодействия с фиксаторами 10 контейнера 5. У одного из фиксаторов шарнирно закреплен Г-образный рычаг 14 для взаимодействия одним концом со стопором 13 заднего борта 12, а вторым — с дополнительным упором l5, закрепленным к основанию 1. Кроме того, задний борт 12 через механизм 16 открывания заднего

35 борта выполненный в виде складывающе) гося рычага 17, связан с ограничителем 18, Рычаг l7 способен взаимодействовать с упором 19, закрепленным к основанию. Длины кузова 11 и контейнера 5 выбраны такими, чтобы контейнер входил в .кузов на расстояние, равное длине от стенки б контейнера

5 до ближайшей оси колеса 4, которая 45 одновременно является упором для кузова. Это необходимо для предотвращения скатывания мусора за пределы кузова с образующего уклона. Длина хода контейнера 5 подобрана такой, чтобы стенка 7 выходила эа пределы контейпера 5 со стороны подвижной стенки 6, благодаря чему стенка 7 выполняет дополнитепьную функцию удержания стенки

6 в открытом положении до отхода кузова от контейнера.

Система работает следующим обра.зом.

При движении автомобиля задним ходом к контейнеру 5 рычаг 17, у1тира.— ясь в ограничитель 18 и упор 19 под-

1 нимает задний борт 12 и удерживает его до того момента, пока стопор 13 борта не окажется над контейнером 5.

При дальнейшем движении автбмобиля его кузов 11 входит в контакт с контейнером 5, упираясь кромкой днища в ось колеса 4, и начинает перемещать контейнер 5 по направляющим 2.

В результате этого перемещения стенка

7, будучи неподвижной, воздействует на содержимое контейнера 5, вследствие чего оно начинает скользить по его дну и давит на стенку б,которая отклоняется в сторону кузова, пропуская в него мусор, поступающий из контейнера 5, В конце перемещения контейнера 5 стенка 7 выходит за его пределы и тем самым удерживает стенку 6 в открытом положении до начала отхода контейнера 5 в исходное положение, Благодаря этому, исключается загребание мусора стенкой 6 при отходе автомобиля от контейнера 5.

По окончании загрузки автомобиль начинает движение в обратном направлении, при этом стопор 13 заднего борта 12 зацепляется за фиксаторы 10 и контейнер 5 начинает перемещаться в исходное положение. Когда стенка

7 входит в контейнер, она освобождает стенку 6, которая под собственным весом опускается. По завершении перемещения контейнера рычаг 14 отклоняется в результате взаимодействия с упором 15 и приподнимает задний борт l 2, что ведет к его разъединению с фиксатором 10. При дальнейшем движении кузова рычаг 17„ взаимодействуя с упором 19, отклоняется, не ок-зывая воздействия на борт 12, а стопор 13 сходит с фиксаторов 10 контейнера 5, и задний борт закрывается под собственным весом. формула изобретения

Система для погрузки грузов, содержащая транспортное средство с шарнирно закрепленным торцовым бортом, установленные на стационарном основании сталкиватель для груза и с возможностью перемещения транспортным средством каретку, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем

1523503

Составитель И.Лекультр

Техред Л.Сердюкова Корректор H.Муска

Редактор И.Горная

Заказ 7001/23 Тираж 722 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101

5 обеспечения уплотненной погрузки сыпучих грузов, она снабжена закрепленным на укаэанной каретке бункером, одна стенка которого со стороны транспортного средства установлена шарнирно, а противоположная жестко закреплена на горизонтальной штанге, образующей с этой стенкой указанный сталкиватель, причем на верхней части бункера закреплен фиксатор для взаимодействия со стопором, который закреплен на укаэанном борте, который установлен верхней частью на горизонтальной оси и шарнирно связан

5 с односторонне складывающимся рычагом для взаимодействия с упором, который установлен на указанном основании, несущем также дополнительный упор для взаимодействия с шарнирно установленным на бункере Г-образным рычагом разблокирования указанного стопора.