Рабочее оборудование фронтального погрузчика

 

Изобретение относится к землеройным машинам и позволяет повысить эффективность работы фронтального погрузчика. Оборудование содержит балочную стрелу 2 и составной ковш в виде отвала 5 с подвижной челюстью 6. К рычажной раме 1 с помощью шарнира 13 с двумя степенями свободы прикреплена опорная лыжа 14. Рама 11 одним концом шарнирно закреплена на ковше. К другому концу рамы 11 штоком присоединен гидроцилиндр (ГЦ) 12, который корпусом соединен с поперечной балкой стрелы 2, Одноименные полости ГЦ 10 стрелы и ГЦ 12 сообщены посредством раздельных трубопроводов 19 и 20. Сообщающий поршневые полости 15 и 16 трубопровод 19 имеет вентиль 21. При производстве бульдозерных работ челюсть 6 поворачивается вверх и разработка осуществляется отвалом 5. Распределитель 24 запирает ГЦ 10. При резании грунта режущая кромка отвала 5 подвергается заглублению, поворачивая при этом стрелу 2 и утапливая шток ГЦ 10. Гидрожидкость из полости 15 вытесняется в полость 16 ГЦ 12, который задвигается и поворачивает раму 11. Лыжа 14 при этом прижимается к поверхности грунта и выглубляет отвал 5, 4 ил. сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU ÄÄ 1691476 А1 (я)э Е 02 F 3/34

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

- )". !;и . с,. .Т,; в я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

14 (21) 4812800/03 (22) 11.04.90 (46) 15.11.91. Бюл. ЬВ 42 (72) В.Ф.Арефьев, Ю.И.Баран, B.Ë.Ëîïàòкин, В.А.Лобода, Ф.Ф,Ефименко, А.Д.Рогов, К).П.Фатов и Ф.Б.ШушаН (53) 621.879.34 (088.8) (56) Казаринов В.М. и др. Одноковшовые погрузчики. — Стройиздат. M. 1975, с,16.

Там же, с.105. (54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА (57) Изобретение относится к землеройным машинам и позволяет повысить эффективность работы фронтального погрузчика.

Оборудование содержит балочную стрелу 2 и составной ковш в виде отвала 5 с подвижной челюстью 6. К рычажной раме 1 с помощью шарнира 13 с двумя степенями свободы прикреплена опорная лыжа 14. Рама 11 одним концом шарнирно закреплена на ковше. К другому концу рамы 11 штоком присоединен гидроцилиндр (ГЦ) 12, который корпусом соединен с поперечной балкой стрелы 2, Одноименные полости ГЦ 10 стрелы и ГЦ 12 сообщены посредством раздельных трубопроводов 19 и 20. Сообщающий поршневые полости 15 и 16 трубопровод 19 имеет вентиль 21. При производстве бульдозерных работ челюсть 6 поворачивается вверх и разработка осуществляется отвалом 5. Распределитель 24 запирает ГЦ 10. При резании грунта режущая кромка отвала 5 подвергается эаглублению, поворачивая при этом стрелу 2 и утапливая шток ГЦ 10, Гидрожидкость из полости 15 вытесняется в полость 16 ГЦ 12, который задвигается и поворачивает раму 11. Лыжа

14 при этом прижимается к поверхности грунта и выглубляет отвал 5, 4 ил, 3

1}291476

Изобретение относится к эемлеройным машинам, я именно фронтальным погрузчикам.

Цель изобретения — повышение эффективности работы фронтального погрузчика пу ем улучшения управляемости его ря30чего оборудования, На фиг.1 г}оказано рабочее оборудован»е фронтального погрузчика в процессе черпания, общий вид, на фиг.2 -- ro же, В процессе подъема ковша; На фиг.3 — то }ке, в процессе производства бульдозерных работ; на фиг,4 — lO же, в процессе уборки

СНВГЯ, Рабочее оборудование фронтального погрузчика содержит устяновл8}fffyfo ня колесном тягаче 1 стрелу 2, к баг(Kaf4 3 ксторой посредством шарь}»ров 4 Щ)икреплен составной ковш, 8-.!rle÷afoù»é бульдозерный отвал 5 и (.o}30pollfy}G челюсть 6. На стреле 2 установлены рычаги 7 и 8 поворота ковша, соединенные с Гидроцилиндрами 9

er0 управления. Стрела 2 соединена со штоком гидроцилиндра 10 ее подъема и опускания. На тыльной сторОРБ кОВша ч8р8з шарнир, соосный шарнирам 4, закреплена рычажная рама 11, свободным концом которая пссредством дополнительного Гидрсци линдра 12 соединена стрелой 2, К ра: (е 1 } при помощи шарнира, имеюшеГО две степе" ни свободы, напри,е(2 крестовины 13, r!p»креплена опорная лыжа 14, Поршневые полости 15 и 16 и штоковые полости 17 и 18 гидрацилиндров 10 и 12 соединена трубопроводами 19 q 20. На трубопроводе 19 смонтирован запорный Вентиль 21, гидроцилиндр 10 соединен трубопроводами 22 и 23 с распределителем

24. Поворотная челюс; ü 6 снабжена режущими элементами 25 и 26.

При черпании материала ковш, обря ..;:ванный cGMKHутыми ОтВЯлОм 5» }8Ji}ос} ью б, Опускается на дневнук2 поверхность г,:л-;тя ripe помощи стрелы 2 и Гидроц»линдров

10. При этом гидравг(ическая жидкость падается по трубопроводу 23 в штоковую полОсть ГиДроцилинДра 10, втяГивал штск, и одновременно с э им 10 труоопроводу 20 гидрожидкость поступает в штоковуа 10лость гидроцилиндра 12, перемещая его г(орш8нь со штском, которыЙ п(2ВОрячивая дополнительну}с раму 11 вверх, приподнимает лыжу 14. Дви)кение(4 базы 1 БГ16ред осуществляется набор в ковш материала.

При подъеме ковша посредством стрелы 2 и гидроцилиндров 10 возможно упирание режущей крОмки 25 поворотнОЙ челюсти В защемленный элемент заваля и возникновение реактивных усилий, превышающих Груэоподъ(эмн12сть рабоче;о praна. Это усилие Воспринимается опорной лыжей 14, прижима}ощейся к поверхности грунта гидроцилиндром 12 тем сильнее, чем с большей силой гидроцилиндр 10 поворачивает ВВ8рх стрелу . с ковшом

При производстве бульдозерных работ челюсть 6 поворачивается вверх и разработка и перемещение грунта осуществляется бульдозерным отвалом 5, который выставляется пОд Оп(ти(}лалы (ь! м УГГОм и р}л пОмОщи

Гидроцилиндря 9 и рычaÃGÂ 7 и 8. Распределитель 24 перекрывает трубопроводы 22 и

23, за(т}лрая гидроцилиндр 10 стрелы 2. Пр» этом ог(орная лыжа 14, режэ щая кромка Glвала 5, Опорная поверхность колеся переДнеГО моста Оаэы 1 находятс5} HB ОДнОм уровне. При движении вперед и Оезянии

Грунта Оявнодействук2}цяя составляющих сил резан»я пытается заглубить режущую

20 кромку отвала 5, поворачивая при этом стрелу 2 и ут::плива". штОк ГидрОцилиндрд 10, поршень которого вытесняет гидро>кидкость из поршневой полости гидроцилиндра 10 по трубопроводу "(9 в поршневую

25 полость гидроцилиндря 12, соответственно выдвигает его поршень со што".,Off, ",îòîðûé поворачивает дополнительну}о раму 11 относительна тыльной стороны отвала бульдозера 5, прижимaл Gr}opHyio лыжу 14 к

30 поверхности грунта и Выглубляя ol çaë 5.

При попадании колеса переднего моста в выемку база 1 начинает перемещаться вниз относительно отвала 5 и стрелы 2. При этом шток с поршнем выдвигается, вытес35 няя гидрожидкость из штоковой полости 17 по трубопроводу 20 в штокову(0 полость 18 гидроцилиндра 12, который поднимает раму

11 с опорной лыжей 14, В }ставляя режущую кромку отваля 5 и опорную поверхность ко4}.(леса Б ОДНОЙ плоскости, При наезде колеса переднего моста на

БОзвышенность рям}3 к. с отвалом 5 припод н»мается над поверхнос: ь}0: рунта и в поршневой полости 17 п}дроцилиндра 10

45 повышаетсл давлен»е, вь}з;IEB}0ù88 перетекание ч сти рабочей жидкости в поршневую полос ь IH гидроци.",индра 12, вь(движение штока, поворот рамы 1}1 дс Упира. .»я лыжи

14 с поверхностью I рунтя в идентичных ус50 ловия21, 3 От r(PGUBcc I:,al ОР. g(I:(PО=Янил звал((ет освободить опа(2ято}ва От вы(2ол(38HMf3 GGJit I3IG} О количества УII РЯБ IL!LGUJLlx сигналов, что позволяет сн}лз}лть е} а утомля" емость, гг}2 чшить 1(п рар1-, о 8 .foe (ü рабочим

ОрГБНОм, упрОсти i ь 0(3 n8H»8 экипажа.

При пОДГОтовке paé0::8} О Opraна к pас}истк11 дорОГ от cl!8I а Р ро":fëòcÿ 01}едующие Операции.

1691476

30 у ц g t4 Фиг.

Посредством распределителя 24 гидрожидкость по трубопроводу 22 направляется в гидроцилиндр 10, который приподнимает стрелу 2 с ковшом. При этом жидкость подается также в поршневую полость 16 гидроцилиндра 12, выдвигает его шток, опуская раму 11 с лыжей 14 относительно режущей кромки бульдозерного отвала 5 на определенную величину, после чего при помощи вентиля 21 это положение фиксируется. Перевод посредством распределителя 24 гидроцилиндра 10 в плавающее положение позволяет осуществлять копирование очищаемой местности при движении базы 1 вперед. Опорная лыжа скользит по поверхности, а шарнир Гука 13, имеющий две стенки свободны, позволяет лыже копировать местность в продольной и поперечной плоскостях. Крепление дополнительной рамы

11 соосно с кронштейнами 4 позволяет осуществлять поворот ковша относительно балок 3 рамы 2, не изменяя положения рамы

11 и лыжи 14.

Предлагаемое устройство позволяет расширить технологические возможности рабочего органа, улучшить управляемость и повысить эффективность работы универсальной землеройной машины.

Формула изобретения

Рабочее оборудование фронтального погрузчика, включающее балочную стрелу с опорной лыжей и гидроцилиндром ее управ5 ления и шарнирно установленный на продольных балках стрелы составной ковш, который выполнен в виде отвала с подвижной челюстью и через рычажную систему соединен с гидроцилиндром его упоавле10 ния, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности работы погрузчика путем улучшения управляемости оборудования, оно снабжено рычажной рамой, одним концом которая закреплена на тыль15 ной стороне ковша посредством шарнира, соосного шарниру соединения последнего со стрелой, и дополнительным гидроцилиндром, который корпусом шарнирно установлен на поперечной балке стрелы, а штоком

20 шарнирно соединен с другим концом рычажной рамы, при этом опорная лыжа посредством шарнира с двумя стержнями свободно прикреплена к рычажной раме, одноименные полости гидроцилиндра стре25 лы и дополнительного гидроцилиндра сообщены посредством раздельных трубопроводов, а один из последних, сообщающий поршневые полости, имеет вентиль.

16914 0

7/.Г"

1691476

Составитель К. Соболев

Редактор А. Долинич Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор M. Пожо

Заказ 3911 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101