Устройство для автоматической постановки

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства u¹

Кл, 49, 12

87а. 22

Заявлено 05.111.1964 (№ 888222/25-28) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 22.1.1966. Бюллетень Х< 3

Дата опубликования описания 9.111.)966

МПКВ зр

В 23р

УДК 621.757.06 — 52:621..43 — 242.3 { 088.8) Комитет со делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Д. Н. Генералов, А. В. Марунин, Ю. В. Зыбин и А. E. Мартьтшкин,-,:,:-!

Научно-исследовательскии институт технологии тракторнвгЬУ и сельскохозяйственного машиностроения

Авторы изобретения

Заявитель :1 т ч °...

&fill, j >

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСТАНОВКИ

СТОПОРНЫХ КОЛЕЦ В КАНАВКИ ОТВЕРСТИЙ

ДЛЯ ПОРШНЕВЫХ ПАЛЬЦЕВ В ПОРШНЯХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Известны устройства для автоматической постановки стопорных колец в канавки отверстий для поршневых пальцев в поршнях двигателей внутреннего сгорания путем перемещения располагаем ого соосно отверстию в поршне механизма формирования стопорного кольца. Этот механизм состоит, например, из цилиндрической оправки, снабженной радиальным пазом и имеющей возможность вращения, невращающейся втулки и выталкивателя.

Предлагаемое устройство отличается выполнением механизма формирования, снабженного роликом, размещенным в прорези втулки для прижима кольца к оправке и жестко закрепленным на оси, параллельной оси оправки и связанной с оправкой через зубчатую передачу с передаточным отношением, равным единице.-Это отличие позволяет повысить надежность стопоречия за счет улучшения качества формируемого кольца.

Для компенсации остаточных деформаций сформированного стопорного кольца оправка может быть выполнена с плавно уменьшающимся, начиная от радиального паза по ходу ее вращения, диаметром, а ролик — с соответственно плавно увеличивающимся диаметром.

На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, вид спереди; на фиг. 3 — схема механизма формирования стопорного кольца; на фиг. 4 — последовательность формирования стопорного кольца.

Основными элементами устройства являются цилиндрическая оправка 1, невращающая5 ся втулка 2, выталкиватель 8 н ролик 4, образующие в совокупност;t механизм формирования.

Оправка 1 снабжена радиальным пазом, имеет возможность вращения и выполнена с

10 плавно уменьшающимся, начиная от радиального паза по ходу ее вращения, диаметром, Втулка 2 размещена концентрично по отношению к оправке с кольцевым зазором, в котором формируется заготовка кольца. фпкспруе15 мая В радиальном паз1 оправки. Диаметр выталкивателя равен,чиаметру отверстия в поршне, а сам выталкиватель размещен в кольцевом зазоре, соединен с оправкой прн помощи шлицевого соединения н связан с

20 приводами 5 и б вращения и осевого перемещения. Ролик 4 размещен в прорези втулки для прижима кольца 7 к оправке н жестко закреплен на оси 8, параллельной оси оправки и связанной с последней через зубчатую переда25 чу 9 с передаточным отношением, равным единице. Диа .ëåòð ролика выполнен плавно увеличивающимся.

Процесс формирования и установки стопорного кольца 7 производится в следующей по30 следовательности.

178663

Загоговка проволоки через проводку 10 подается в паз оправки. При повороте последней от привода 5 происходит образование отогнутого конца кольца 7 с одновремен!!ым об>кимом с роликом 4. Затем втулка 2 приводом 6 прижимается к поршню 11. Последовательным движением выталкиватель,> заводится в отверстие под г!оршневой палец 12 до упора оправки 1 в последней. При дальнейшем движении выталкивателя 8 стопорное кольцо сталкивается с оправки 1 и западает в свою канавку в поршне. Дальнейшее движение сталкиваш!я прекращается, и все детали устройства возвращаются в исходное поло>кение.

Предмет изобретения

1. Устройство для автоматической постановки стопорных колец в канавки отверстий для поршневых пальцев в поршнях двигателей внутреннего сгорания путем перемещения располагаемого соосно отверстию в поршне механизма формирования стопорного кольца, состоящего из цилиндрической оправки, снабженной радиальным пазом и имеющей возможность вращения, невращающейся втулки, размещенной копцентрично по отношению к оправке с кольцевым зазором, в котором форм пруется за готовка кольца, фиксируемая в радпалы!ом пазу оправки, и выталкивателя, диаметр которого равен диаметру отверстия в поршне, размещенного в кольцевом зазоре, соединенного с оправкой при помощи шлицевого соединения и связанного с приводами вра щения и осевого перемещения, отлича!o)0 щееея тем, что, с целью повышения надежности стопорения за счет улучшения качества форъ!ир> емо! о кольца, механизм формирования снабжен роликом, размещенным в прорези втулки для прижима кольца к оправке и жестко закрепленным на оси, параллельной оси оправки и связанной с оправкой через зубчатую передачу с передаточным отношением, рапп!.э! единице.

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, 20 что, с целью компенсации остаточных деформаций сформированного стопорного кольца, оправка выполнена с плавно уменьшающимся, нач!шая от радиального паза по ходу ее вращения диаметром, а ролик — с соответствен25 но плавно увеличивающимся диаметром.

178663

Составитель Г. Ф. Корчагина

Рслакн р T. В. Данилова Тскрсл T. П. Курилко Коррскгцры, Л. В. Тюняева

ii T. Н. Костикова .Заказ 420,9 T,раж 2000 Формат бум. б0, 90 „Объем 0,27 из,!. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета ио делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4.

Типография, пр. Сапунова, д. 2