Вентиль для пневматических шин
ОПИСА HHE вентиля для пневматических шни.
К авторскому свидетельству A. В. Сумина, заявленному 4 апреля 1930 года (заяв. свид. № 67647).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 сентября 1931 года.
Изобретение касается вентилей для пне-; нии от нее с воздухоподводящим каналом.
®матических шин с расположенным в воз- j Крышка имеет углубление с нарезкой для духоподводящем канале шариковым кла-; колпачка, защищающего канал от пыли. ваном, который прижимается к своему .На нижний конец нипеля, выдающийся седлу помощью спиральной пружины, из корпуса вентиля, надета шайба 3 и наопирающейся на ннпель, вставленный винчена гайка N, п и помощи коих венs корпус вентиля с его нижнего конца. (тиль укрепляется на камере лневматичеВ предлагаемом вентиле, в целях созда-! ской шины. ттия возможности разобщения наружного, На камере ближе к одному из ее еще воздуха и воздухоподводящего канала, не склеенных концов делается отверстие последний и его продолжение в поворот- по наружному диаметру нипеля, в котоиой крышке помещены вне оси вентиля. рое концом нипеля вставляется вентиль, На чертеже фиг. 1 изображает продоль- после чего с внутренней стороны камеры ный разрез вентиля; фиг. 2 — вид того, на нипель надевается шайба и вместе с реже вентиля сверху. зиной камеры плотно прижимается к осВ расширенной части воздухоподводя-:, нованию вентиля пои помощи гайки. era канала, расположенного в корпусе В, Для наполнения камеры воздухом отвне оси вентиля, помещен шариковый i винчивается колпачок, а крышка повораI обратный клапан I, нагруженный пружи-,, чивается до совмещения ее канала с каной Д опирающейся на торец нипеля Л, налом в корпусе вентиля. Воздух поданаружный конец коего снабжен квадрат-, ваемый насосом, обходит по каналу.Е отжаным углублением, центрально расположен-, тый шариковый клапан и между нитками ным и предназначенным для помещения пружины под клапаном проходит в канал головки ключа при ввертывании нипеля нипеля и далее в камеру шины. В целях в корпус вентиля. В корпусе вентиля достижения большей герметичности заку-! вдоль расширенной части воздухоподводя-, :поривания воздуха в камере, после защего канала сделана канавка 1".. В вер-, полнения последней крышказавинчивается хушку корпуса ввинчена крышка Л, сна- I до отказа и, поворачиваясь пои этом на бженная каналом Ь; который располагается некоторый угол, разобщает канал Е н вне оси вентиля на одинаковом расстоя-: канал в корпусе вентиля, стиг. 1 йввеграфвя „Советсввй Печавввв", Моховая, 40.
)Чредмет изобретения.
Вентиль для пневматических шин с применением пружинного шарикового,клапана в подводящем канале, отличавщиНся тем, что крышка А, с целью разобщения воздухоподводящего канала от атмосферы, снабжена эксцентрично расположенным по отношению к оси вентиля каналом Б.
