Патент ссср 206682

 

О П И С А Н И Е 206682

ИЗОБРЕТЕНИЯ (АВХОРСИО14У СВИДТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 12.lX.1966 (¹ 1101564/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 08.Х11.1967. Бюллетень ¹ 1

1,àòà опубликования описания 7.11.1968

Кл. 21с, 59/05

21с, 59/27

Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

"" 1Ã?Ê Н 02р

Н О2р ДК 62,.313.2-58 (088.8) Авторы изсбретения H. С. Мелешко„Н, E. Голубков, A. С. Бобровский, В. В. Пяк, E. В. Шестаков, С. И. Черноусов, С. И. Михайлюк, Ю. У. Мавлянбеков и H. А. Морщаков

Фрунзенский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института электромеханики

Заявитель

УСТРОЙС1ВО ДЛЯ ClАЬИЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Известны устройства для стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, питаемого от источника постоянного напряжения через тиристорный ключ с конденсаторной коммутацией, в которых тиристор ключа управляется при помощи центробежно-вибр ационного регулятора.

По сравнению с известными предлагаемое устройство имеет повышенный к. п. д. и точность стабилизации. Это достигается использованием в нем динистора, включенного вместе с коммутирующим конденсатором параллельно тиристору ключа. Общая точка динистора и конденсатора подключена к управляющему электроду тиристора через контакты центробежно-внбрационного регулятора, Н, одновременно, к положительному полюсу исгочника питания, через параллельно включенные дополнительный конденсатор и обмотку возбуждения.

На чертеже изображена принципиальная электрическая схема описываемого устройства.

При включении схемы тиристор Т открывается, по якорной цепи двигателя ДВ идет ток и он начинает вращаться. Коммутирующий конденсатор С„при этом заряжается до величины напряжения, равной напряжению переключения динистора Д, с полярностью заряда, показанной на чертеже. Ток возбуждения двигателя в этом, случае складывается из тока заряда конденсатора С„и управляющего тока тиристора Т. При срабатывании динистора ти5 ристор закрывается, прекращая поступление тока через якорь двигателя.

Открытое состояние динистора Д обеспечивает полный заряд конденсатора С до напряжения источника питания и протекание тока

10 по обмотке возбуждения ОВ двигателя ДВ.

При спадании тока через динистор он выключается, и конденсатор С начинает разряжаться на обмотку возбуждения, поддерживая в ней ток, Если при этом скорость вращения ни15 же заданного уровня стабилизации, контакты

К центробежно-вибрационного регулятора остаются замкнутыми, тиристор открывается, и якорь двигателя снова получает питание, скорость его увеличивается, приближаясь к ста20 билизируемой, и процесс повторяется.. При превышении заданного уровня скорости контакты регулятора размыкаются, тиристор остается выключенным, что вызывает снижение скорости вращения двигателя до заданного

25 значения. Динистор в этом случае переключается с частотой, определяемой параметрами контура О — С, поддерживая непрерывно ток в обмотке возбуждения.

В данной схеме частота гасящих тиристор

206682

Составитель Ситникова

Редактор Е. A. Кре етова

Техред Л. Я. Бриккер Корректоры: T. П. Лаврухина и T. Д. Чунаева

Заказ 4086/14 Тираж 530 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр, Сапунова, 2 импульсов выше средней частоты работы контактов регулятора, что обусловливает точность стабилизации.

Использование обмотки возбуждения вместо активных сопротивлений в цепи коммутирующего конденсатора и в цепи управления тиристора значительно повышает к. п,д. схемы.

Предмет изобретения

Устройство для стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока параллельного возбуждения, питаемого от источника постоянного напряжения через тиристорный ключ с конденсаторной коммутацией, содер1 ! ь

1

Т жащее центробежно-вибрационный регулятор с контактами в цепи управления ключом, отличаюи4ееся тем, что, с целью повышения к. п.д. и точности, в нем использован динистор, подключенный вместе с последовательно включенны м коммутирующим конденсатором параллельно тиристору ключа, причем общая точка динистора и конденсатора подключена к управляющему электроду тиристора через контакты центробежно-вибрационного регулятора, и, одновременно, — к положительному полюсу источника питания через параллельно включенные дополнительный конденсатор и обмотку возбуждения.